【題目】下面是小聰和小明做“測(cè)滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn).
(1)小聰和小明兩人用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)鉤碼重量時(shí)的情形分別如圖甲、乙所示,你認(rèn)為是正確的(選填“甲”或“乙”)
(2)他們正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后,測(cè)出如下表中的數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙、丁所示.

物理量

試驗(yàn)1

試驗(yàn)2

試驗(yàn)3

鉤碼重G/N

4

4

6

鉤碼上升的高度h/m

0.1

0.1

0.1

繩端拉力F/N

2.0

1.4

2.8

繩端移動(dòng)距離s/m

0.3

0.5

0.3

機(jī)械效率η

67%

①通過(guò)表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)1是用圖所示的裝置做的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)2是用圖所示的裝置做的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)2的機(jī)械效率為 , 實(shí)驗(yàn)3的機(jī)械效率為
②通過(guò)實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時(shí),動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率
③比較實(shí)驗(yàn)1和試驗(yàn)3可得正確結(jié)論:使用同一滑輪組,可以提高滑輪組的機(jī)械效率.

【答案】
(1)甲
(2)丙;;57%;71%;越低;增大提升的物重
【解析】解:(1)彈簧測(cè)力計(jì)在測(cè)重力時(shí)應(yīng)豎直方向使用,故選甲.(2)①在實(shí)驗(yàn)1中,h1=0.1m,s1=0.3m,所以n1= = =3,故實(shí)驗(yàn)1是用丙圖所示的裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn);實(shí)驗(yàn)2中,h2=0.1m,s2=0.5m,所以n2= = =5,故實(shí)驗(yàn)2是用丁圖所示的裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn),機(jī)械效率η2= = = ≈57%;實(shí)驗(yàn)3中,h3=0.1m,s3=0.3m,所以n3= = =3,故實(shí)驗(yàn)3是用丙圖所示的裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn),機(jī)械效率η3= = = ≈71%.②實(shí)驗(yàn)1和2中,提升重物相同,距離相同,只是滑輪組不同,尤其是動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)不同,實(shí)驗(yàn)2的機(jī)械效率低于實(shí)驗(yàn)1,因此可得出:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時(shí),動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率越低;③實(shí)驗(yàn)1和3中,滑輪組相同,實(shí)驗(yàn)3提升的重物大于實(shí)驗(yàn)1,機(jī)械效率也更高,說(shuō)明:使用同一滑輪組,提升的物體越重,滑輪組的機(jī)械效率越高. 所以答案是:(1)甲;(2)①丙;丁;57%;71%;②越低;③增大提升的物重.
【考點(diǎn)精析】認(rèn)真審題,首先需要了解彈簧測(cè)力計(jì)的使用與讀數(shù)(測(cè)力計(jì)的使用: (1)、測(cè)量前要觀察測(cè)力計(jì)的指針是否與零刻線對(duì)齊,進(jìn)行校正或記下數(shù)值.(2)、測(cè)量時(shí)對(duì)測(cè)力計(jì)拉桿施力要沿著彈簧的中心軸線方向.(3)、記錄時(shí)要認(rèn)清每個(gè)小格所代表的數(shù)值),還要掌握滑輪(組)的機(jī)械效率(關(guān)于滑輪組機(jī)械效率的計(jì)算:W有用 = G·h;W總 = F·s; s = n·h (1)η=W有用 / W總 (2)η= W有用 / W總 = Gh/Fs = Gh/nFh = G/(nF))的相關(guān)知識(shí)才是答題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】2012年年底,南寧到廣州的高速鐵路將開(kāi)通,全程約為570km,只需3h.若全程為平直軌道,動(dòng)車組以5×105N的牽引力做勻速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)的速度;
(2)動(dòng)車組受到的阻力;
(3)牽引力在全程做的功.

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【題目】如圖是某實(shí)驗(yàn)小組探究“斜面機(jī)械效率與斜面的傾斜程度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)時(shí)它們用彈簧測(cè)力計(jì)拉著同一物塊沿粗糙程度相同的斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng).實(shí)驗(yàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表:

實(shí)驗(yàn)
次數(shù)

斜面傾斜程度

物重G/N

斜面高度h/m

沿斜面拉力F/N

斜面長(zhǎng)S/m

機(jī)械效率η

1

較緩

10

0.1

1

28%

2

較陡

10

0.2

5

1

3

最陡

10

0.3

6

1

50%


(1)在第1次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為圖所示,此時(shí)拉力為 N.
(2)在第2次實(shí)驗(yàn)中,斜面的機(jī)械效率為
(3)分析表格中的數(shù)據(jù)還可以得出結(jié)論:在斜面粗糙程度相同時(shí),斜面越陡,機(jī)械效率越(填“高”或“低”).
(4)分析表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)還可推知:在高度相同時(shí),斜面越長(zhǎng)越(填“省力”或“費(fèi)力”).

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【題目】閱讀下列材料,并解答問(wèn)題: “可燃冰”被視為21世紀(jì)的新型綠色能源.科學(xué)家估計(jì),全球海洋底部可燃冰分布的范圍約4000萬(wàn)平方公里,儲(chǔ)量可供人類使用約1000年.我國(guó)南海海底存儲(chǔ)著豐富的可燃冰資源,已經(jīng)查明的儲(chǔ)量相當(dāng)于目前陸上石油、天然氣資源量總數(shù)的三分之一.可燃冰的主要成份是甲烷,1m3可燃冰可轉(zhuǎn)化生成164m3的甲烷氣體和0.8m3的水,已知甲烷氣體的熱值為3.6×107 J/m3 . 桂林市新開(kāi)通的301路公交車,使用LNG天然液化氣為燃料,這種燃料的主要成份就是甲烷.如果301路公交車滿載乘客時(shí)總質(zhì)量是6000kg,1m3可燃冰轉(zhuǎn)化生成的甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的能量,可供公交車滿載時(shí)以36km/h的速度勻速行駛1640min,行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍,則這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率和效率各為多大?(g=10N/kg)

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為50g的金屬小球從a處自由下滑,經(jīng)過(guò)b處、到達(dá)c處時(shí),恰好停下,在a到b的過(guò)程中,重力做功為J,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球克服摩擦消耗的機(jī)械能為J.(g取10N/kg)

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(1)電源電壓;
(2)若金屬細(xì)桿OP繞懸掛點(diǎn)O偏轉(zhuǎn)到距離電阻絲的A端4cm處,此時(shí)電流表的示數(shù)是多少安;
(3)在風(fēng)力作用下,當(dāng)金屬細(xì)桿OP在圖示位置靜止時(shí),作出球P所受風(fēng)力F風(fēng)的力臂,并求出F風(fēng)的大。

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(1)推土機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少?(取g=10N/kg)
(2)若推土機(jī)在水平直場(chǎng)地上以額定功率作業(yè),以1.5m/s的速度勻速直線推土?xí)r它受到的阻力是多大?

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D.保持磁體靜止不動(dòng),讓導(dǎo)體ab沿水平方向上下運(yùn)動(dòng)

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【題目】如圖所示,是鋪在欽州市新體育館走廊上的一種花崗巖石塊,每一石塊長(zhǎng)為0.6m,寬為0.3m,厚為0.045m,體積為0.0081m3 , 質(zhì)量為21.06kg,這種石塊的密度為2.6×103 kg/m3 , 一石塊放在水平地面時(shí),對(duì)地面的最小壓強(qiáng)為Pa.(g=10N/kg)

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