飛機(jī)能在空中水平飛行的原因( 。
分析:氣體和液體稱為流體,常見的流體是空氣和水,流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在飛機(jī)和船的設(shè)計(jì)上很重要;飛機(jī)機(jī)翼上下不對(duì)稱的設(shè)計(jì),應(yīng)用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,流體在流速大的地方壓強(qiáng)。
解答:解:
等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過機(jī)翼的上表面和下表面,由于機(jī)翼上表面彎曲,下表面平直,所以空氣通過機(jī)翼上方的空氣流速大,壓強(qiáng)較小;機(jī)翼下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,使飛機(jī)受到一個(gè)向上的升力.
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題目由所學(xué)知識(shí),考查了實(shí)際生活中常見的飛機(jī)的飛行原理,看學(xué)生能否將所學(xué)知識(shí)活學(xué)活用.通過分析機(jī)翼上下方空氣的流速來判斷壓強(qiáng)的大小是解決本題的關(guān)鍵.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)希望能在2050年實(shí)現(xiàn)飛行器的碳排放量為零,瑞士“陽光動(dòng)力號(hào)”太陽能飛機(jī)在這方面作出了大膽的嘗試.該飛機(jī)的機(jī)翼承載200m2的光伏電池面板,飛行速度為72km/h.已知太陽輻射功率為1.68×106J/(m2?h)(太陽輻射功率是指1h內(nèi)輻射到1m2面積上的太陽能)求:
(1)飛機(jī)每天接受光照的時(shí)間約為10h,則飛機(jī)的機(jī)翼每天接收的太陽能約為多少J?
(2)如果飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行時(shí)受到的空氣阻力為1500N,則飛機(jī)以正常飛行速度飛行1h,克服空氣阻力做功多少J?
(3)飛機(jī)上每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多少W?(飛機(jī)上有四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī))

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科目:初中物理 來源: 題型:

幾十噸的飛機(jī),能在空中水平飛行,秘密在于機(jī)翼,下列說法正確的是  ( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:單選題

飛機(jī)能在空中水平飛行的原因


  1. A.
    機(jī)翼下方的空氣比上方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)大
  2. B.
    機(jī)翼下方的空氣比上方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)小
  3. C.
    機(jī)翼上方的空氣比下方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)大
  4. D.
    機(jī)翼上方的空氣比下方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)小

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江西省贛州市大余縣池江中學(xué)八年級(jí)(上)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

飛機(jī)能在空中水平飛行的原因( )

A.機(jī)翼下方的空氣比上方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)大
B.機(jī)翼下方的空氣比上方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)小
C.機(jī)翼上方的空氣比下方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)大
D.機(jī)翼上方的空氣比下方的流動(dòng)得快,壓強(qiáng)小

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