8.在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓等科學(xué)家經(jīng)過(guò)進(jìn)一步推理而概括出了著名的牛頓第一定律.它是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一,在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用.一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上,自由落下了一顆炸彈.下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)位置關(guān)系的情形,如圖所示.

請(qǐng)你認(rèn)真分析后作出正確的選擇:
①不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為乙圖.
②實(shí)際上,由于空氣阻力的存在,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖.

分析 不考慮空氣阻力時(shí),炸彈在水平方向和飛機(jī)具有相同的速度,考慮空氣阻力時(shí),炸彈沒(méi)有飛機(jī)運(yùn)動(dòng)得快.

解答 解:在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓等科學(xué)家經(jīng)過(guò)進(jìn)一步推理而概括出了著名的牛頓第一定律;
①不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,炸彈投出后,由于慣性,在水平方向上,炸彈與飛機(jī)的速度相等,炸彈在飛機(jī)的正下方,由圖示可知,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為乙圖.
②實(shí)際上,由于空氣阻力的存在,在水平方向上,炸彈由于受到空氣阻力作用,炸彈的速度小于飛機(jī)的速度,炸彈在飛機(jī)的后方,由圖示可知,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖.
故答案為:牛頓第一定律;①乙;②甲.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了對(duì)牛頂?shù)谝欢傻睦斫夂驼莆,是一道基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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18.如圖是一種手搖式手機(jī)充電器.只要搖轉(zhuǎn)手柄,就可以給手機(jī)充電.以下四幅圖中能反映手搖充電器原理的是( 。
A.B.C.D.

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19.如圖甲所示是由德國(guó)制造的兵乓球機(jī)器人,實(shí)力堪比歐洲頂尖運(yùn)動(dòng)員,圖乙是機(jī)器人將乒乓球擊出時(shí)運(yùn)動(dòng)的軌跡.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.兵乓球?qū)η蚺牡淖饔昧颓蚺膶?duì)球的作用力是一對(duì)平衡力
B.乒乓球從最高點(diǎn)下落的過(guò)程中其動(dòng)能減小、重力勢(shì)能減小
C.乒乓球被擊出后,會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是受到慣性力的作用
D.乒乓球被擊中后會(huì)向前運(yùn)動(dòng),說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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16.某同學(xué)希望通過(guò)比較電路中不同位置的電流表的讀數(shù)來(lái)研究串、并聯(lián)聯(lián)電路的電流規(guī)律.
(1)小華在探究串聯(lián)電路電流規(guī)律時(shí),連接電路后,兩燈泡都亮,由于連線較亂,一時(shí)無(wú)法確定電路是串聯(lián)還是并聯(lián),以下兩種簡(jiǎn)單判斷方法是否可行?
方法操作現(xiàn)象結(jié)論
方法1把其中一燈泡從燈座中取下另一燈熄滅兩燈一定是串聯(lián)
方法2斷開(kāi)一根導(dǎo)線兩燈熄滅兩燈一定是串聯(lián)
方法1可行,方法2不可行.(兩空選填“可行,不可行”)
(2)小明用如圖所示的電路來(lái)探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系:

(a)在拆接電路時(shí),開(kāi)關(guān)必須處于斷開(kāi) 狀態(tài).
(b)他用兩只相同的燈泡完成了實(shí)驗(yàn),得到了如下的數(shù)據(jù):
燈L1燈L2干路
電流I/A0.20.20.4
于是他得出了如下兩個(gè)結(jié)論,正確的是②(選填“①”、“②”或“①和②”)
①并聯(lián)電路中各支路的電流相等;
②并聯(lián)電路中,干路中的電流等于各支路的電流之和.
(c)實(shí)驗(yàn)多次測(cè)量的目的是:B
A、多次測(cè)量測(cè)平均值,減小實(shí)驗(yàn)誤差.
B、尋求普遍規(guī)律,避免實(shí)驗(yàn)偶然性.

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3.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),讓同一小車從同一斜面的頂端下滑到底端,使小車以相同的速度分別在棉布表面和木板表面上運(yùn)動(dòng),小車滑行的距離如圖所示,當(dāng)小車在水平木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的一對(duì)平衡力是(  )
A.小車受到向前的慣性力和木板對(duì)小車的阻力
B.小車受到的重力和小車對(duì)木板的壓力
C.小車受到的重力和木板對(duì)小車的支持力

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