【題目】下列有關(guān)力的說法中,正確的是

A.力的作用效果與力的大小、方向和作用點(diǎn)都有關(guān)系

B.手拍桌子時(shí),手對(duì)桌子施加了力,桌子對(duì)手沒有施加力

C.彈簧被拉伸時(shí)產(chǎn)生的力是彈力,鋼絲繩懸掛重物的力不是彈力

D.重力的方向總是垂直向下

【答案】A

【解析】

試題分析:力的大小、方向和作用點(diǎn)叫力的三要素,力的三要素都能影響力的作用效果,故A正確;

物體間力的作用是相互的,手拍桌子,手對(duì)桌子施加力的作用,桌子同時(shí)對(duì)手施加反作用力,故B錯(cuò)誤;

被拉長(zhǎng)的彈簧和懸掛著重物的鋼絲繩,都發(fā)生了彈性形變,所以都受到彈力的作用,故C錯(cuò)誤;

重力是由于地球吸引機(jī)時(shí)受到的力,重力的方向豎直向下,故D錯(cuò)誤;應(yīng)選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】足球運(yùn)動(dòng)員起腳射門,足球離腳后由于 還能繼續(xù)飛向球門;守門員飛身將球撲住,說明力能改變物體的 。

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【題目】小明有一款收音機(jī)鋼筆”,它的頻道調(diào)節(jié)、音量調(diào)節(jié)、耳機(jī)插孔、音響等配置一個(gè)都不少.筆內(nèi)有內(nèi)置電池,當(dāng)書寫的時(shí)候,筆端搖搖擺擺就能給電池儲(chǔ)存電能。關(guān)于此筆(

A.筆端搖搖擺擺產(chǎn)生電流是因?yàn)殡娏鞯拇判?yīng)

B.給內(nèi)置電池充電的過程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

C.收音機(jī)是靠電磁波來傳遞信息的

D.音響中的揚(yáng)聲器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制成的

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】人類對(duì)原子結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)始于對(duì)靜電現(xiàn)象的研究,下列有關(guān)說法中正確的是

A.摩擦起電創(chuàng)造了電荷

B.自然界只存在正、負(fù)兩種電荷

C.同種電荷相吸引,異種電荷相排斥

D.從靜電現(xiàn)象認(rèn)識(shí)到原子核是可分的

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】20156121時(shí)30分許,載有454人的東方之星客輪,在由南京駛往重慶途中遭遇大風(fēng),翻沉在湖北監(jiān)利長(zhǎng)江大碼洲江段,相關(guān)部門在事故發(fā)生近兩個(gè)小時(shí)后才接到報(bào)警電話。據(jù)報(bào)道,當(dāng)時(shí)風(fēng)力達(dá)12級(jí),風(fēng)速達(dá)60km/h以上。以下關(guān)于本次事件的說法,你認(rèn)為不可能的是(

A.客輪當(dāng)時(shí)一定是順風(fēng)行駛

B.客輪有四層客艙,經(jīng)過裝潢改造,可能導(dǎo)致重心偏高,加上船身受風(fēng)面積大,在12級(jí)強(qiáng)風(fēng)的作用下導(dǎo)致傾覆

C.海事局預(yù)報(bào)有所欠缺,發(fā)生強(qiáng)對(duì)流天氣時(shí),內(nèi)河航道沒有做到提前預(yù)警和禁止通行

D.客輪沒有安裝自動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警裝置,否則可及時(shí)向全球GPS定位系統(tǒng)傳遞遇險(xiǎn)信息,當(dāng)?shù)睾J戮志湍芗皶r(shí)組織施救

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的說法正確的是

A.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)

B.蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)

C.內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D.先進(jìn)的制造技術(shù)能將內(nèi)燃機(jī)的效率提高到100%

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】下列固體中屬于晶體的是

A.瀝青 B. C.松香 D.石蠟

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【題目】小孩從滑梯上坐著滑下時(shí),速度越來越快,是因?yàn)樗闹亓?shì)能轉(zhuǎn)化為 能;他感到臀部發(fā)燙,是因?yàn)樗牟糠謾C(jī)械能轉(zhuǎn)化為 能。

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【題目】(4分)汽車安全氣囊是一種能有效減小對(duì)乘員身體受到傷害的裝置。行駛的汽車受到猛烈碰撞時(shí),啟動(dòng)氣囊的電路接通,導(dǎo)線發(fā)熱,電轉(zhuǎn)化為 ,從而引爆囊袋中的壓縮氣體,氣囊充氣彈出。駕駛員雖然由于 會(huì)撞到氣囊上,但與直接撞到方向盤上相比,受到的作用力較小,受力面積較 ,人受到的壓強(qiáng)較 (后兩空填

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