13．根據(jù)電路圖將實(shí)物連接成電路．

分析 分析電路的連接和開關(guān)的位置，根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖．

解答 解：兩燈并聯(lián)，S1只控制L2，S2在干路中，根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖，如下所示：

點(diǎn)評(píng) 本題考查電路圖與實(shí)物圖的轉(zhuǎn)化，為基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：多選題

3．下列說法不正確的是（　�。�
A．把零下10℃的冰塊放在0℃的冰箱保鮮室中，一段時(shí)間后，冰塊的內(nèi)能會(huì)減少
B．在汽油機(jī)的壓縮沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C．高空的冰晶在下落過程中變成了雨滴，它的內(nèi)能增加了
D．用鋸條鋸木板，鋸條的溫度升高，是由于鋸條從木板吸收了熱量

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

4．熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)器；熱機(jī)一個(gè)工作循環(huán)由4個(gè)沖程組成，其中如圖所示是熱機(jī)的做功沖程．一臺(tái)四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是1200R/min，則汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程，燃?xì)庾龉?0次，如果一次做功為1000J，則汽油機(jī)的功率為104W．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

1．關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量，下列說法正確的是（　　）
A．物體內(nèi)能增大，一定從外界吸收熱量
B．汽油機(jī)在做功沖程中把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C．物體內(nèi)能減少時(shí)，溫度可能不變
D．0攝氏度的冰沒有內(nèi)能

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．如圖所示，若使L1、L2并聯(lián)，應(yīng)閉合開關(guān)S1、S3．若同時(shí)閉合S1、S2、S3，則會(huì)發(fā)生電源短路．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．在熱傳遞過程中，傳遞的是（　�。�
A．能量B．溫度C．比熱D．熱值

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

5．近日，我國試飛中心某新型高超音速驗(yàn)證機(jī)試飛成功（如圖所示）．據(jù)稱這是一架高超音速驗(yàn)證機(jī)，其速度之高是創(chuàng)造記錄的．高超音速是指達(dá)到5馬赫以上（1馬赫=340m/s），而美國同類產(chǎn)品預(yù)計(jì)要到2018年才能夠研制成功，在這方面，我國走在了美國的前面．若我國此種高超音速驗(yàn)證機(jī)飛行速度若按5馬赫計(jì)算，那么：

（1）驗(yàn)證機(jī)飛行時(shí)的時(shí)速為6120km/h；若該飛機(jī)貼近地面飛行，則下列情況不可能出現(xiàn)的是C
A．飛機(jī)掠過近地面處，所產(chǎn)生的噪聲對(duì)地面上的人及物造成極大破壞作用
B．先看到飛機(jī)，后聽到聲音
C．先聽到聲音，后看到飛機(jī)
D．飛機(jī)機(jī)身與空氣摩擦產(chǎn)生大量的熱，所以機(jī)身應(yīng)由耐高溫材料制成
（2）若該驗(yàn)證機(jī)單次最多可連續(xù)飛行4小時(shí)，已知機(jī)場(chǎng)到襲擊目標(biāo)相距10710 km，通過計(jì)算說明：在完成打擊任務(wù)后，該驗(yàn)證機(jī)能否安全返回機(jī)場(chǎng)？（有完整解題格式，無公式計(jì)算不得分）

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

2．運(yùn)用知識(shí)解決問題：
（1）人從行駛的車上跳下時(shí)，腳由于受到阻力被迫由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，而身體上半身由于具有慣性要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以容易摔倒．
（2）用力F將木塊壓在墻上，請(qǐng)?jiān)谟覉D中畫出木塊所受的其他力的示意圖．
（3）1m3的水結(jié)成冰后，體積是1.11m3（ρ冰=0.9×103kg/m3）．
請(qǐng)寫出解題思路：水結(jié)冰后質(zhì)量不變，求出水的質(zhì)量（冰的質(zhì)量），又知道冰的密度，利用密度公式的變形可求出冰的體積．

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

13．如圖所示，探究小車從斜面下滑過程中速度的變化實(shí)驗(yàn)，小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A，B，C三外電子表的顯示（數(shù)學(xué)分別表示“小時(shí)：分：秒”）
（1）該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是：v=$\frac{s}{t}$．
（2）為了便于測(cè)量，應(yīng)使小車在斜面運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長此，因此應(yīng)使斜面保持較�。ㄌ睢按蟆被颉靶　保┑钠露�；
（3）小車在AB段平均速度v1，BC段的平均速度v2，和在AC段平均速度v3的大小關(guān)系是v2＞v3＞v1．
（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度偏大（填“大”或“小”）．

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