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14．如圖所示，用水平拉力F拉上下表面水平、粗糙程度各處相同的物體A，使其在水平地面上勻速運動，當物體B靜止不動時，與水平繩相連的彈簧測力計的示數不變．關于該狀態(tài)，下列說法不正確的是（不計繩和彈簧測力計重）（　�。�
A．A對B的摩擦力為滑動摩擦力
B．B對A的摩擦力方向水平向左
C．彈簧測力計對B的拉力等于A對B的摩擦力
D．B對A的摩擦力與水平拉力F的合力為零

分析 （1）當兩物體發(fā)生相對運動時，受到的摩擦力為滑動摩擦力；
（2）一般情況下，滑動摩擦力的方向與物體運動的方向相反；
（3）物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)時，受平衡力作用，即合力為零．

解答 解：A、因為AB之間發(fā)生相對滑動，因此A對B的摩擦力為滑動摩擦力；故A正確；
B、因為A在水平面上作勻速直線運動，因此A受到地面對A和B對A水平向左的摩擦力；故B正確；
C、由于B處于靜止狀態(tài)，因此B受到彈簧測力計的拉力等于A對B的摩擦力，并且二力是一對平衡力，大小相等；故C正確；
D、B對A的摩擦力和水平地面對A的摩擦力與水平拉力F的合力為零，故D錯誤；
故選D．

點評 此題主要考查了二力平衡條件的應用，解決此題的關鍵是找出題目中暗含的條件，講臺桌處于靜止狀態(tài)即平衡狀態(tài)，受力平衡．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖18所示，過山車是一項富有刺激性的娛樂工具．那種風馳電掣、有驚無險的快感令不少人著迷．如果你對物理學感興趣的話，那么在乘坐過山車的過程中不僅能夠體驗到冒險的快感，還有助于理解力學定律．實際上，過山車的運動包含了許多物理學原理，人們在設計過山車時巧妙地運用了這些原理．如果能親身體驗一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產生的效果，那感覺真是妙不可言．這次同物理學打交道不用動腦子，只要收緊你的腹肌，保護好腸胃就行了．當然，如果你受身體條件和心理承受能力的限制，無法親身體驗過山車帶來的種種感受，你不妨站在一旁仔細觀察過山車的運動和乘坐者的反應．在剛剛開始時，過山車的小列車是依靠一個機械裝置的推力推上最高點的，但在第一次下行后，就再也沒有任何裝置為它提供動力了．事實上，從這時起，帶動它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動機”將是重力勢能，即由重力勢能轉化為動能、又由動能轉化為重力勢能這樣一種不斷轉化的過程構成的．重力勢能是物體因其所處位置而自身擁有的能量，它是由于物體和地球的引力相互作用而產生的．對過山車來說，它的重力勢能在處于最高點時達到了最大值，也就是當它爬升到“山丘”的頂峰時最大．當過山車開始下降時，它的重力勢能就不斷地減少（因為高度下降了），但能量不會消失，而是轉化成了動能，也就是運動的能量．不過，在能量的轉化過程中，由于過山車的車輪與軌道的摩擦而產生了熱量，從而損耗了少量的機械能（動能和重力勢能）．這就是為什么在設計中隨后的小山丘比開始時的小山丘略矮一點的原因．
過山車最后一節(jié)小車廂里是過山車贈送給勇敢的乘客最為刺激的禮物．事實上，下降的感受在過山車的尾部車廂最為強烈．因為最后一節(jié)車廂通過最高點時的速度比過山車頭部的車廂要快，這是由于過山車中部的重心最高時，重力勢能最大，而當尾部到達最高點時，重心位置已經不在最高位置，已經有一部分重力勢能轉化為動能了．這樣，乘坐在最后一節(jié)車廂的人就能夠快速地達到和跨越最高點，從而就會產生一種要被拋離的感覺，因為重心正在加速向下運動．尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的，否則在到達頂峰附近時，小車廂就可能脫軌飛出去．中前部的車廂情況就不同了，過山車的重心在“身后”，在短時間內，它雖然處在下降的狀態(tài)，但是它要“等待”重心越過高點被重力推動．
（1）過山車上升階段，其重力勢能增加．（填“增加”、“減少”、“不變”）
（2）過山車在軌道的最低處，運動最快，動能最大，說明物體的動能同速度大小有關．
（3）設計師所設計的過山車軌道中，過山車依次通過的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是過山車的車輪與軌道的摩擦產生熱量，從而損耗了少量的機械能．
（4）在過山車運行起來以后，坐在過山車不同位置的乘客，通過某一豎直回環(huán)的最高點時，乘坐在車尾部（選填“車中部”、“車尾部”）通過時速度最大．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

5．某同學家使用的太陽能熱水器，裝了質量為40千克、溫度為10℃的水，經一天日曬水溫升高了50℃，求這些水要吸收多少熱量？[c水=4.2×103焦/（千克•℃）]．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．在生產生活中，利用如圖所示的簡單機械時，一定省力的是（　�。�
A．
斜面		B．
掃帚		C．
釣魚竿		D．
天平

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

9．在觀察水沸騰的實驗中，小明使用水銀溫度計測量水溫，下列說法錯誤的是（　�。�
A．水的溫度高，水銀的溫度低，熱量從水傳遞到水銀
B．水銀液柱不斷上升，水銀的體積變大，密度也變大
C．水銀的比熱容小，升溫快，便于迅速測量出水溫
D．水銀溫度升高，內能增大

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

19．小明在測量滑輪組機械效率的實驗中，所用裝置如圖所示，實驗中每個鉤碼重2N，測得的數據如表：
物理量
實驗次數		鉤碼總
重G/N		鉤碼上
升的高
度h/m		彈簧測力
計的示數
F/N		彈簧測力
計移動的
距離s/m		機械
效率
η
140.11.80.3
260.12.40.383
340.11.40.557
440.21.41.057
（1）在實驗中，測繩端拉力F時，應盡量沿豎直向上勻速拉動彈簧測力計，且在拉動過程中讀數．
（2）第1次實驗測得的機械效率為74%．（結果保留兩位有效數字）
（3）分析第1、3次實驗數據可知：使用不同的滑輪組，提升相同的重物，動滑輪個數越多（即動滑輪總重越重），滑輪組的機械效率越低．
（4）分析第3、4次實驗的數據可知，滑輪組的機械效率與物體被提升的高度無關．（選填“有關”或“無關”）

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

6．賽龍舟是端午節(jié)重要的習俗之一，如圖所示，參賽隊員一只手支撐在槳柄的末端[視為支點]．另一只手用力劃槳，此時的船槳是費力杠桿（填“省力”或“費力”），為省力，隊員們可將用力劃槳的手遠離支點．（填“遠離”或“靠近”）

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

3．在下列交通安全提示語中，不是為了防止慣性帶來危害的是（　�。�
A．珍愛生命，遠離酒駕B．系安全帶，平安出行
C．車輛起步，站穩(wěn)扶好D．保持車距，安全駕駛

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

4．某實驗小組為了研究影響滑動摩擦力大小的因素，設計了如圖甲所示的實驗方案，實驗操作如下：
①用彈簧測力計測出滑塊的重力，滑塊和鉤碼的總重記作G；
②將放有鉤碼的滑塊放到平板小車的水平接觸面上，通過水平細線和彈簧測力計相連，向左拉動平板小車，待彈簧測力計示數穩(wěn)定后讀出示數F；
③多次改變滑塊上的鉤碼的個數并重復步驟②，記錄相應的數據如下表所示；
④僅更換表面不同的平板小車，重復上述實驗步驟．
 接觸面 鉤碼個數 滑塊和鉤碼總重量G/N 彈簧測力計示數F/N
 接觸面一 1 1.5 0.6
 2 2.0 0.8
 3 2.5 1.0
 接觸面二 1 1.5 0.9
 2 2.0 1.2
 3 2.5 1.5
（1）此實驗是根據二力平衡原理測出了滑動摩擦力的大�。�
（2）根據表中的數據在圖乙中畫出該滑塊分別在兩個接觸面上受到的滑動摩擦力f與對應壓力FN關系的圖象．
（3）由圖象可知，滑塊對接觸面的壓力變大，滑塊受到的滑動摩擦力將變大（選填“變大”、“不變”或“變小”）；接觸面二（選填“一”或“二”）的表面更粗糙．
（4）此實驗中是否必須勻速拉動小車？否（選填“是”或“否”）

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