Question

（2010?婁底）電動(dòng)自行車(chē)是倍數(shù)人們青睞的一種環(huán)保交通工具（如圖）．它可以電動(dòng)騎行，也可以腳踏騎行．電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車(chē)上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車(chē)提供動(dòng)力．下表是某型號(hào)電動(dòng)自行車(chē)主要技術(shù)參數(shù)．

整車(chē)	整車(chē)質(zhì)量	30kg
	最高車(chē)速	30km/h
	最大噪音	62dB
蓄電池	電壓	48V
	容量	20A?h
電動(dòng)機(jī)	額定電壓	48V
	額定功率	240W

（1）請(qǐng)你仔細(xì)觀察電動(dòng)自行車(chē)的構(gòu)造，會(huì)發(fā)現(xiàn)許多地方用到了物理知識(shí)，請(qǐng)舉一例．
示例：電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)輪上有許多凸凹不平的花紋，可增大摩擦．
答：

車(chē)把有花紋、輪胎有花紋、用力剎車(chē)是為增大摩擦；有軸承、加潤(rùn)滑油、有輪子都是減小摩擦力等

．
（2）電動(dòng)自行車(chē)未載人時(shí)受到的重力是多少？（取g=10N/kg）
（3）電動(dòng)自行車(chē)以額定功率行駛時(shí)的工作電流是多大？
（4）通常粗略認(rèn)為：蓄電池上標(biāo)注的電壓與容量的乘積就是蓄電池充滿(mǎn)電后儲(chǔ)存的電能，則蓄電池充滿(mǎn)一次電后可儲(chǔ)存的電能為多少焦？（容量也可以認(rèn)為是充電電流與時(shí)間的乘積）
（5）若蓄電池儲(chǔ)存能量的80%用于電動(dòng)自行車(chē)行駛克服阻力做功，且載人電動(dòng)自行車(chē)在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為80N，則蓄電池充滿(mǎn)一次電最多能電動(dòng)行駛多遠(yuǎn)？
（6）從環(huán)保的角度，談?wù)勁c摩托車(chē)相比，電動(dòng)自行車(chē)有何優(yōu)點(diǎn)？（列舉一條）

Answer 1

分析：（1）觀察電動(dòng)車(chē)的構(gòu)造都有哪些，然后將它的構(gòu)造部分（如輪胎，車(chē)閘，反光鏡，腳踏板，尾燈，軸承等）結(jié)合物理知識(shí)得出答案．
（2）根據(jù)G=mg求出重力．
（3）由自行車(chē)的參數(shù)找出自行車(chē)的額定功率與額定電壓，然后由電功率的變形公式求出自行車(chē)的工作電流．
（4）根據(jù)題意W=UQ求出儲(chǔ)存電能；
（5）電動(dòng)自行車(chē)相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來(lái)說(shuō)，減少了尾氣和熱量的排放，以及噪聲的污染但蓄電池使用壽命短且廢棄后會(huì)環(huán)境有污染

解答：解：（1）用到的物理知識(shí)有：
①車(chē)把有花紋、輪胎有花紋、用力剎車(chē)是為增大摩擦；有軸承、加潤(rùn)滑油、有輪子都是減小摩擦力；
②車(chē)把是一個(gè)輪軸、剎車(chē)是省力杠桿；③車(chē)座比較寬大是為了減小壓強(qiáng)．
（2）電動(dòng)自行車(chē)未載人時(shí)受到的重力：
G=mg=30kg×10N/kg=300N；
（3）∵P=UI，∴以額定功率行駛時(shí)的工作電流I=

P

U

=

240W

48V

=5A；
（4）蓄電池充滿(mǎn)一次電后可儲(chǔ)存的電能：
W=UQ=48V×20A×3600s=3.456×10⁶J；
（5）優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能、無(wú)尾氣、噪音�。�
答：（1）車(chē)把有花紋、輪胎有花紋、用力剎車(chē)是為增大摩擦；有軸承、加潤(rùn)滑油、有輪子都是減小摩擦力等．
（2）電動(dòng)自行車(chē)未載人時(shí)受到的重力是300N．
（3）該電動(dòng)自行車(chē)以額定功率行駛時(shí)的工作電流是5A．
（4）蓄電池充滿(mǎn)一次電后可儲(chǔ)存的電能為3.456×10⁶J．
（5）與摩托車(chē)相比，電動(dòng)自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有：節(jié)能、無(wú)尾氣、噪音�。�

點(diǎn)評(píng)：電動(dòng)自行車(chē)是我們生活中比較常見(jiàn)的交通工具，電動(dòng)自行車(chē)用到了很多物理知識(shí)，也是中考的一個(gè)熱點(diǎn)，需要引起我們的注意．