1.暑假,小明準(zhǔn)備去上海旅游,順便去南京看外婆,他在網(wǎng)上搜索到了北京至上海的一系列車(chē)次,最終決定乘坐和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組D231次列車(chē),該車(chē)的部分經(jīng)停車(chē)站的信息如表所示.則:
(1)北京到上海的路程為多少千米?
(2)動(dòng)車(chē)組從北京到南京的平均速度為多少?(保留到整數(shù)).
站名到達(dá)時(shí)刻發(fā)車(chē)時(shí)刻停留時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程
北京南09:450公里
兗州14:O614:071分4小時(shí)21分642公里
南京18:0018:O22分8小時(shí)15分1153公里
蘇州19:3719:392分9小時(shí)52分1370公里
上海20:2110小時(shí)36分1454公里

分析 從表格中找出北京和上海對(duì)應(yīng)的里程,即可得出北京到上海的路程;
從表格中找出動(dòng)車(chē)組從北京到南京的運(yùn)行時(shí)間和里程,即可算出動(dòng)車(chē)組從北京到南京的平均速度.

解答 解:由表格中數(shù)據(jù)可知:北京是始發(fā)站,起始里程為0公里,上海是終點(diǎn)站,到站里程是1454公里,所以北京到上海的路程為s=1454km;
由表格中數(shù)據(jù)可知:動(dòng)車(chē)組從北京到南京的運(yùn)行時(shí)間是8小時(shí)15分=8.25小時(shí),從北京到南京的里程是1153公里,
則動(dòng)車(chē)組從北京到南京的平均速度:v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1153km}{8.25h}$≈140km/h.
答:(1)北京到上海的路程為1454千米;
(2)動(dòng)車(chē)組從北京到南京的平均速度為140km/h.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度公式及其應(yīng)用和學(xué)生對(duì)列車(chē)時(shí)刻表的分析能力,體現(xiàn)了物理與生活的緊密聯(lián)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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7.如圖所示,大偉用40N的拉力,使物體A以0.1m/s的速度豎直勻速上升,此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為75%(不計(jì)繩重和摩擦),則物體A的重力為90N,拉力的功率為12W.

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8.定值電阻R1和小燈泡R2的伏安特性曲線(xiàn)分別如圖所示.若將R1和R2串聯(lián)后接在8V的電源兩端,則R1與R2的電阻之比為3:5,電流之比為1:1.

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A.水先蒸發(fā)后凝固
B.水先汽化后凝固
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D.先液化成小水滴,再汽化成水蒸氣

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12.某同學(xué)對(duì)“過(guò)載”現(xiàn)象進(jìn)行了思考,“過(guò)載”就是指用電器的總功率過(guò)大,使電路中總電流過(guò)大,超過(guò)了導(dǎo)線(xiàn)等的安全值時(shí),容易燒壞保險(xiǎn)絲,甚至引起火災(zāi),他的判斷過(guò)程中,總功率過(guò)大導(dǎo)致總電流過(guò)大,這一判斷的依據(jù)是I=$\frac{P}{U}$(填公式),其中電壓(U)保持不變;燒壞保險(xiǎn)絲甚至引起火災(zāi)是由于電流的熱效應(yīng);電流過(guò)大,引起火災(zāi)這一判斷的依據(jù)是Q=I2Rt(填公式),其中認(rèn)為通電時(shí)間(t)保持不變.

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A.B.C.D.

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13.大頭兒子跟小頭爸爸來(lái)到了西藏旅游,出現(xiàn)了頭暈、心慌等高原反應(yīng),下列的解釋有科學(xué)依據(jù)的是( 。
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B.大頭兒子身體不好,“水土不服”
C.高原空氣稀薄,氧氣含量較少,氣壓值過(guò)低
D.高原天氣晴朗,空氣干燥,溫差過(guò)大

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(1)第2s時(shí)電動(dòng)自行車(chē)受到的摩擦力;
(2)電動(dòng)自行車(chē)勻速行駛時(shí)牽引力的功率;
(3)小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測(cè)試,發(fā)現(xiàn):負(fù)重越重,一次充滿(mǎn)電行駛的最大里程越短.請(qǐng)你分析產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因.

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11.水的比熱容較大這一特性在生活中有廣泛的應(yīng)用,下列事例中,應(yīng)用了這一特性的是( 。
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