Question

汽油機(jī)與柴油機(jī)的異同

項(xiàng)目		汽油機(jī)	柴油機(jī)
不 同 點(diǎn)	燃料
	氣缸、構(gòu)造
	工質(zhì)
	壓縮比
	點(diǎn)燃方式
	效率
優(yōu)缺點(diǎn)
相同點(diǎn)

Answer 1

答：

項(xiàng)目		汽油機(jī)	柴油機(jī)
不 同 點(diǎn)	燃料	汽油	柴油
	氣缸、構(gòu)造	氣缸比較短，上方有一個火花塞	氣缸比較長，上方有一個噴油嘴
	工質(zhì)	汽油燃?xì)?/td>	柴油燃?xì)?
	壓縮比	4～6	15～18
	點(diǎn)燃方式	點(diǎn)燃式	壓燃式
	效率	25%～40%	35%～45%
優(yōu)缺點(diǎn)		汽油機(jī)震動小、轉(zhuǎn)速高，適用于轎車和輕型車輛	柴油機(jī)功率大，經(jīng)濟(jì)性能好，適用于卡車和大型客車
相同點(diǎn)		將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能； 燃燒化石燃料．	將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能； 燃燒化石燃料．

分析：根據(jù)我們對于汽油機(jī)和柴油機(jī)的了解來作答．
汽油機(jī)是在氣缸內(nèi)燃燒汽油，生成高溫高壓的燃?xì)猓�用來推動活塞做功的機(jī)器；氣缸的頂端有一個火花塞，在壓縮沖程末，火花塞冒出電火花；吸氣沖程中吸進(jìn)的是汽油和空氣的混合物；效率比較低．
柴油機(jī)是在氣缸內(nèi)燃燒柴油，生成高溫高壓的燃?xì)�，用來推動活塞做功的機(jī)器；氣缸的頂端有一個噴油嘴，在壓縮沖程末，噴油嘴噴出霧狀的柴油；吸氣沖程中吸進(jìn)的是單純的空氣；效率比較高．
點(diǎn)評：此題考查的汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，是一道聯(lián)系實(shí)際的題目．