Question

（2013?武漢模擬）在研究牛頓第一定律的實驗中：
（1）每次要讓同一輛小車從斜面的同一高度滑下，目的是為了使小車到達三種表面上的速度

相同

．
（2）在相同的實驗條件下，小車在

木板

表面上運動速度大小減小得最慢．
（3）牛頓第一定律是在實驗的基礎上，通過

推理

而抽象概括出來的．
（4）加上木塊和鉤碼后，利用上述器材還能探究

影響動能大小的因素

（寫出一個即可）

Answer 1

分析：（1）實驗中小車的初速度是由下滑高度決定的．為了比較小車在不同表面運動的距離，需使小車具有相同的初速度．
（2）根據(jù)實驗現(xiàn)象，得出結論．小車運動得遠，說明小車速度減小得慢．
（3）牛頓第一定律是在實驗的基礎上，通過推理而得出的．
（4）通過小車撞擊木塊的遠近，可判斷小車動能的大小．

解答：解：（1）每次要讓同一輛小車從斜面的同一高度滑下，目的是為了使小車到達三種表面上的速度相同．
（2）由圖知，小車在木板表面運動得最遠，說明在木板表面速度減小得最慢．
（3）牛頓第一定律不能通過實驗直接得出，是在實驗的基礎上，通過推理而得出的．
（4）加上木塊和鉤碼后，可以讓小車從不同的高度由靜止滑下，通過撞擊木塊的遠近，判斷動能與速度的關系；
可以讓質量不同的小車（通過鉤碼實現(xiàn)）從同一高度滑下，通過撞擊木塊的遠近，判斷動能與質量的關系．
故答案為：（1）相同；（2）木板；（3）推理；（4）影響動能大小的因素．

點評：此題通過實驗考查了學生對控制變量法的應用，同時通過對實驗器材的變化，考查了學生的變通能力．因此要熟練掌握課本中的各個實驗，注意其中的聯(lián)系．