Question

如圖所示裝置中，如果有一定的拉力F牽引繩的一端，則甲乙兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是不相同的．從這里得到啟發(fā)，假若有一輛汽車陷入泥地里，在它的正前方有一顆樹(shù)，想借助這棵樹(shù)，用一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組把這輛汽車?yán)�前進(jìn)一段距離，汽車和樹(shù)哪個(gè)相當(dāng)于甲，哪個(gè)相當(dāng)于乙才能使汽車受到的拉力最大？

Answer 1

分析：一定一動(dòng)的滑輪組最省力的情況繩子股數(shù)為3．滑輪組的繩子為三就要求最后一段繩子由動(dòng)滑輪繞出，由此判斷出動(dòng)滑輪和定滑輪，從而判斷出汽車和樹(shù)的位置．

解答：解：要是汽車受到的拉力最大，也就是要讓此滑輪組省最多的力．而一定一動(dòng)最省力的情況就是繩子股數(shù)為三的情況．要讓繩子股數(shù)為三，最后一段繩子就要從動(dòng)滑輪繞出來(lái)．汽車放在甲位置，固定的樹(shù)放在乙位置，左側(cè)滑輪為動(dòng)滑輪，右側(cè)滑輪為定滑輪．
所以：汽車相當(dāng)于甲，樹(shù)相當(dāng)于乙．

點(diǎn)評(píng)：此題是滑輪組在日常生活中的一個(gè)靈活運(yùn)用，這就要求我們對(duì)滑輪組的繩子繞法、省力情況能夠靈活掌握．