2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門和天線，導(dǎo)致艙門被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（　�。�
A．重力勢能→動能→內(nèi)能B．動能→重力勢能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢能→動能D．內(nèi)能→動能→重力勢能
返回艙在進(jìn)入地球大氣層降落的過程中，高度減小，重力勢能減�。凰俣仍龃�，動能增大；溫度升高，內(nèi)能增大．所以是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，再轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
故選A．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

5、2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門和天線，導(dǎo)致艙門被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（　　）

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科目：初中物理 來源： 題型：

2008年4月19日，臺風(fēng)“浣熊”登陸中山，狂風(fēng)把小樹吹彎了腰，把樹葉吹得漫天飛舞．從力的作用效果分析，風(fēng)力使小樹發(fā)生了
形變
形變
，使落葉的
運(yùn)動狀態(tài)
運(yùn)動狀態(tài)
發(fā)生了改變．當(dāng)臺風(fēng)刮過工廠的屋頂時(shí)，有時(shí)會將屋頂刮飛，這是因?yàn)?!--BA-->
屋頂上方的壓強(qiáng)小于屋內(nèi)大氣壓強(qiáng)
屋頂上方的壓強(qiáng)小于屋內(nèi)大氣壓強(qiáng)
．

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科目：初中物理 來源：滬粵版九年級全冊《15.2 奧斯特的發(fā)現(xiàn)》2013年同步練習(xí)卷14.1認(rèn)識內(nèi)能（解析版） 題型：選擇題

2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門和天線，導(dǎo)致艙門被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢能→動能→內(nèi)能
B．動能→重力勢能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢能→動能
D．內(nèi)能→動能→重力勢能

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科目：初中物理 來源：2008-2009學(xué)年安徽省安慶市樅陽縣九年級（上）期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門和天線，導(dǎo)致艙門被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢能→動能→內(nèi)能
B．動能→重力勢能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢能→動能
D．內(nèi)能→動能→重力勢能

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