Question

2．小明在“測小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）

（1）該實(shí)驗(yàn)測小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是：v=$\frac{s}{t}$．
（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，（填“較小”或“較大”）其目的是：便于準(zhǔn)確計(jì)時(shí)．
（3）實(shí)驗(yàn)中需要的測量工具是刻度尺和電子表，實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測AC段的平均速度V_AC偏大（填“大”或“小”）；可以看出小車在做變速（勻速/變速）直線運(yùn)動(dòng)．
（4）若s₂的路程正好是全部路程的一半，小車通過下半段路程的平均速度V_BC=0.3m/s．
（5）在測量過程中，發(fā)現(xiàn)下滑時(shí)間較難測出，可采用的措施是增加斜面的長度（或減小坡度）．

Answer 1

分析 （1）測小車平均速度的原理是平均速度公式v=$\frac{s}{t}$；
（2）斜面傾角越小，小車速度變化越慢，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長，便于時(shí)間的測量．
（3）實(shí)驗(yàn)過程中需要測量路程和時(shí)間，用刻度尺測量路程，用停表測量時(shí)間．
如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)過晚，使所計(jì)時(shí)間偏��；
勻速直線運(yùn)動(dòng)是指在相同時(shí)間內(nèi)通過相同的路程（或通過相同的路程所用的時(shí)間相同）；否則是變速直線運(yùn)動(dòng)．
（4）由圖讀出走s_BC的路程用的時(shí)間，利用速度公式求小車通過下半段路程的平均速度．
（5）若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使所用的時(shí)間長些，所以斜面坡度要小一些，或者使斜面長一些．

解答 解：（1）測小車平均速度的原理是平均速度公式，即：v=$\frac{s}{t}$；
（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，其目的是便于測量時(shí)間．
（3）計(jì)算平均速度除需要用電子表表測量時(shí)間外，還需要用刻度尺測量路程，
計(jì)時(shí)晚，所計(jì)時(shí)間偏小，用公式v=$\frac{s}{t}$算出的速度偏大；
由圖可以看出，小車通過上半段和下半段所用的時(shí)間不同，所以小車做的是變速直線運(yùn)動(dòng)．
（4）下半段路程s_BC=60cm=0.6m，t_BC=2s，則平均速度V_BC=$\frac{{s}_{BC}}{{t}_{BC}}$=$\frac{0.6m}{2s}$=0.3m/s．
（5）斜面越短，坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，可以增加斜面的長度，或減小坡度．
故答案為：（1）v=$\frac{s}{t}$；（2）較小；便于準(zhǔn)確計(jì)時(shí)；（3）刻度尺；大；變速；（4）0.3；（5）增加斜面的長度（或減小坡度）．

點(diǎn)評(píng) “測小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，一定學(xué)會(huì)讀出路程和時(shí)間，按平均速度的定義代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度．