分析 (1)流體中流速越快的地方,壓強(qiáng)越;物體間力的作用是相互的;
(2)根據(jù)“翔州1”做勻速直線運(yùn)動(dòng)的情況判斷出其所受阻力的大小,從而可判斷出在0~50s內(nèi)動(dòng)力與阻力的關(guān)系,可得速度的變化情況;
(3)確定最大速度和所用時(shí)間,根據(jù)s=vt計(jì)算出路程;
船身設(shè)計(jì)成“流線形”是為了減小阻力;
(4)乘客登岸后,船受到的浮力減小,所有V排減小,根據(jù)阿基米德原理可計(jì)算出減少的體積.
解答 解:
(1)A、當(dāng)“翔州1”漂浮在水面時(shí),它受到的重力和浮力是一對(duì)平衡力,故A正確;
B、“翔州1”在水面上飛行時(shí),下表面空氣流速較慢,所以機(jī)翼下表面受到的空氣壓強(qiáng)較大,故B正確;
C、由題可知,“翼地效應(yīng)”能使它掉到距地面(或水面)很近時(shí)獲得更大的升力,是因?yàn)榈孛妫ɑ蛩妫⿲?duì)機(jī)翼下方有向上的推力,這利用了力的作用是相互的,故C錯(cuò)誤;
D、大氣壓隨海拔高度的增大而減小,所以隨著“翔州1”在水面以上爬升的高度增加,船外大氣壓減小,故D正確;
(2)由圖乙知,當(dāng)“翔州1”做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)力為1.0×104N,
所以,根據(jù)二力平衡條件可得船受到的阻力:f=F=1.0×104N;
由圖象知,在0~50s內(nèi),動(dòng)力均大于阻力,所以此時(shí)“翔州1”做加速運(yùn)動(dòng);
從50~100s時(shí)間內(nèi)“翔州1”通過(guò)的路程:s=vt=20m/s×50s=1000m;
所以從50~100s時(shí)間內(nèi)牽引力做功:W=Fs=1×104N×1000m=1×107J;
(3)由v=$\frac{s}{t}$可得,以最大航速航行1.5h通過(guò)的路程:
s=v最大t=210km/h×1.5h=315km;
“翔州1”船身設(shè)計(jì)成“流線形”是為了減小阻力;
(4)船處于漂浮狀態(tài),所以F浮=G,5名乘客登岸后,浮力減小量:
△F浮=△G=5mg=5×70kg×10N/kg=3500N;
由F浮=ρ液gV排可得,排開(kāi)海水的體積減小量:
△V排=$\frac{△{F}_{浮}}{{ρ}_{海水}g}$=$\frac{3500N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=0.35m3.
故答案為:(1)C;(2)加速;1×107;(3)315;減小阻力;(4)0.35.
點(diǎn)評(píng) 本題是一道綜合應(yīng)用題目,主要考查了浮力的相關(guān)知識(shí)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、力的作用的相互性、速度公式的應(yīng)用及功的計(jì)算,考查全面.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 一個(gè)人用力提一桶水在水平路面上前進(jìn)了一段距離 | |
B. | 用水平拉力拉著小車在水平路面上前進(jìn)一段距離 | |
C. | 鐵球在光滑水平面上滾動(dòng)一段距離 | |
D. | 運(yùn)動(dòng)員用力舉著杠鈴不動(dòng) |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 菜刀鈍了在磨石上磨一磨,是為了增大壓強(qiáng) | |
B. | 用吸管吸飲料時(shí),是利用了嘴對(duì)飲料的作用力將其吸入口中 | |
C. | 人在水平地面上勻速推動(dòng)小車,小車受到的摩擦力等于推力 | |
D. | 輪船從河里行駛到海里所受的浮力不變 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 是光沿直線傳播而看到的物體本身 | |
B. | 是物體反射形成的虛像 | |
C. | 是物體折射形成的虛像 | |
D. | 玻璃相當(dāng)于透鏡,是透鏡形成的物體的正立的虛像 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 兩物體受到的浮力相等 | B. | 兩容器底部所受液體壓強(qiáng)相等 | ||
C. | 兩物體底部受到的壓力相等 | D. | 甲容器中物體的質(zhì)量大 |
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