我國去年發(fā)射的神舟五號載人飛船的返回艙表面涂有一層叫做“燒蝕層”的物質(zhì),它可以在返回大氣層的過程中保護(hù)返回艙不因高溫而燒毀.“燒蝕層”能起這種作用,除了它的隔熱性能外,還由于________.返回艙在返回大氣層的過程中,它的機(jī)械能將________.

它在汽化時能吸收大量的熱    減小
分析:物質(zhì)由固態(tài)變成液態(tài)是熔化過程,物質(zhì)由液態(tài)變成氣態(tài),是汽化過程,熔化和汽化都是需要吸熱的.返回艙在穿越大氣層時,需要克服空氣摩擦做功,部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,總量減。
解答:“燒蝕層“的物質(zhì)在遇到高溫時會發(fā)生熔化和汽化現(xiàn)象,在熔化和汽化時能吸收大量的熱,故可以保證飛船溫度不至于太高;因為返回艙在穿越地球大氣層急速下降的過程中與空氣劇烈摩擦,其表面溫度急劇升高,所以在這一過程中,重力勢能減小,動能增加,機(jī)械能減少,內(nèi)能增加.
故答案為:它在汽化時能吸收大量的熱,減。
點(diǎn)評:掌握“固態(tài)--液態(tài)--氣態(tài)”三態(tài)之間變化名稱,以及吸熱和放熱情況,并能應(yīng)用于生活中,能解釋生活中有關(guān)的物態(tài)變化.同時考查了能量的轉(zhuǎn)化和能量守恒定律的理解和掌握,
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我國去年發(fā)射的神舟五號載人飛船的返回艙表面涂有一層叫做“燒蝕層”的物質(zhì),它可以在返回大氣層的過程中保護(hù)返回艙不因高溫而燒毀.“燒蝕層”能起這種作用,除了它的隔熱性能外,還由于
它在汽化時能吸收大量的熱
它在汽化時能吸收大量的熱
.返回艙在返回大氣層的過程中,它的機(jī)械能將
減小
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