實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 降落傘傘繩長(zhǎng) | 降落傘的形狀 | 降落傘的面積 | 降落傘的高度 | 降落傘總重量 | 降落傘滯留的時(shí)間 |
1 | 1m | 圓形 | 0.5m2 | 3m | 20g | 3.67s |
2 | 1m | 圓形 | 1m2 | 3m | 20g | 5.82s |
3 | 1m | 圓形 | 1m2 | 3m | 30g | 4.91s |
4 | 1m | 正方形 | 1m2 | 3m | 20g | 5.81s |
5 | 1.5m | 正方形 | 1m2 | 3m | 20g | 5.83s |
6 | 1.5m | 正方形 | 1m2 | 6m | 20g | 9.24s |
分析 (1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;
(2)控制變量法是指在物理學(xué)中對(duì)于多因素的問(wèn)題,常常采用控制變量的方法,把多因素的問(wèn)題變成多個(gè)單因素的問(wèn)題.
(3)根據(jù)控制變量法分析;
(4)為了得到普遍規(guī)律,應(yīng)多次測(cè)量.
解答 解:(1)由表格中的數(shù)據(jù)可知:影響降落傘在空中滯留時(shí)間的因素有傘繩長(zhǎng)、傘的形狀、面積、下降高度及傘的重力;
(2)探究降落傘在空中滯留時(shí)間的長(zhǎng)短與降落傘繩長(zhǎng)是否有關(guān),就應(yīng)保證降落傘的面積,傘繩的形狀等因素相同,而降落傘的繩長(zhǎng)不同,這種方法叫控制變量法.
(3)探究“降落傘的總重量對(duì)空中滯留時(shí)間的影響”,應(yīng)控制傘繩長(zhǎng)、傘的形狀、面積、下降高度相同,重量不同,故應(yīng)選擇的實(shí)驗(yàn)次數(shù)是2、3,對(duì)比這兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),你能得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是降落傘的總重量越大,降落傘滯留的時(shí)間越短;
(4)為了得到普遍規(guī)律,應(yīng)多次測(cè)量.
故答案為:(1)重力;(2)繩長(zhǎng);控制變量法;(3)2、3;降落傘的總重量越大,降落傘滯留的時(shí)間越短;(4)為了得到普遍規(guī)律,應(yīng)多次測(cè)量.
點(diǎn)評(píng) 解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵是知道控制變量法的含義,并能在實(shí)際問(wèn)題中應(yīng)用或識(shí)別.
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A. | F甲<F乙 p甲=p乙 | B. | F甲=F乙 p甲=p乙 | ||
C. | F甲=F乙 p甲<p乙 | D. | F甲>F乙 p甲>p乙 |
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A. | 指南針利用了磁鐵能指南北的性質(zhì) | |
B. | 電磁起重機(jī)是電磁鐵原理的直接應(yīng)用 | |
C. | 發(fā)電機(jī)原理是奧斯特發(fā)現(xiàn)的電磁感應(yīng) | |
D. | 電動(dòng)機(jī)原理是通電線圈在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng) |
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A. | 1:3 | B. | 3:1 | C. | 2:9 | D. | 9:2 |
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