Question

男子鞍馬比賽中，運(yùn)動(dòng)員上“馬”前要踩踏板，如圖所示，當(dāng)腳接觸跳板M直至彈簧K被壓縮至最短的過程中，下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能變化情況正確的

1. A.
   先增大后減小
2. B.
   先減小后增大
3. C.
   不斷增大
4. D.
   不斷減小

Answer 1

D
分析：動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度．質(zhì)量一定，速度越小，動(dòng)能越�。�
當(dāng)彈簧被壓縮時(shí)會(huì)產(chǎn)生彈力，根據(jù)彈力大小的變化來判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)員下落速度的影響，從而確定動(dòng)能的大小變化．
解答：當(dāng)腳接觸跳板M直至彈簧K被壓縮至最短的過程中，分為兩個(gè)階段：
①當(dāng)向下的壓力大于彈力時(shí)，合力方向向下，做加速運(yùn)動(dòng)，即速度越來越大，此過程中動(dòng)能增大；
②當(dāng)向下的壓力小于彈力時(shí)，合力方向向上，做減速運(yùn)動(dòng)，即速度越來越小，直至為0，動(dòng)能逐漸減��；
因此動(dòng)能先增大后減小，運(yùn)動(dòng)過程中要克服阻力做功，所以機(jī)械能減小．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：對(duì)于下落過程的分段描述是解答此題的關(guān)鍵，與力的合成、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系相結(jié)合來判斷動(dòng)能的變化是難點(diǎn)所在．