【題目】在歷史上,最早證明大氣壓存在的著名實驗是 , 最早測量出大氣壓值的實驗是.
【答案】馬德堡半球實驗;托利拆利實驗
【解析】解:馬德堡半球實驗用兩個中間抽成真空而壓合在一起的銅半球有力地證明了大氣壓的存在;意大利科學家托里拆利,利用一根玻璃管測出了大氣壓所能支持的水銀柱的高度,即76cm,這也就是后來規(guī)定的1個標準大氣壓的大小,其具體數值是 .
所以答案是:馬德堡半球實驗; 托利拆利實驗.
【考點精析】認真審題,首先需要了解大氣壓強的測量方法(大氣壓強的測量:大氣壓強實驗是1643年意大利科學家托里拆利首先做出的,托里拆利實驗也證明了自然界中真空的存在 1標準大氣壓 = 760 mmHg = 1.01×105Pa,即P0 = 1.01×105 Pa .它大約相當于質量為1kg的物體壓在1 cm2 的面積上產生的壓強).
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【題目】一個人站在北京天壇的回音壁內說話,其他人可以在壁內的任何位置聽到他的多次說話聲,這是因為
A. 皇帝使用過 B. 神靈相助
C. 聲音經過多次反射的結果 D. 說話者發(fā)音的響度大
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【題目】如圖,小華用不計重力的彈簧測力計拉著一物塊以2 m/s的速度在水平地面上勻速前進,彈簧測力計的讀數為N,物塊受到的滑動摩擦力的大小為 N;當速度增加到4 m/s時,物塊受到的滑動摩擦力的大小為 N
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【題目】某封凍的河面上的冰能承受的最大壓強是4×104Pa,在冰面上行駛的小車質量是200kg,它與冰面的接觸面積是0.4m2 . 在保證安全的情況下,小車上最多能裝多大質量的貨物?取g=10N/kg.
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【題目】如圖所示是中國航母“遼寧號”訓練時艦載飛機飛行的圖片,下列說法中正確的是( )
A.飛機飛離航母后,航母所受浮力變小
B.飛機飛行時能獲得向上的壓強差,是因為機翼上方空氣流速小于機翼下方空氣流速
C.飛機在航母甲板上加速飛行時,受到平衡力作用
D.飛機飛離航母后,航母底板所受海水的壓強將增大
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【題目】中國的長城是世界一大奇觀.在險峻的高山上修建如此宏偉的建筑,無不令世人感嘆古代中國人民的勤勞和智慧.長城上一個個烽火臺是古代傳播信息的工具.遇到大規(guī)模的敵人入侵時,在長城上的士兵是用什么來傳遞信息的?又怎樣傳遞不同的信息呢?
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【題目】隨著時代的進步,轎車的車速和性能有了較大提升,某嬌車如圖所示,它的質量是1.6t,每個輪子與地面的接觸面積是0.02m2
(1)求它空載靜止在地面上時,對地面的壓力
(2)求它空載靜止在地面上時,對地面的壓強(取g=10N/kg)。
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