從能量轉(zhuǎn)化的角度來看,電流做功的實質(zhì)是______,電流通過導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象稱為電流的______.
電流做功的實質(zhì)是 電能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的過程,電流通過導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象稱為電流的 熱效應(yīng).
故本題答案為:電能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的過程;熱效應(yīng).
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

19、國慶60周年閱兵式上,代表中國最新技術(shù)的ZTZ99G式主戰(zhàn)坦克現(xiàn)身,它的動力機械是熱機,從能量轉(zhuǎn)化的角度來看,熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
機械
能的機器.在熱機的工作過程中,完成這一能量轉(zhuǎn)化的沖程是
做功沖程
.若某次坦克消耗柴油2kg(假設(shè)柴油完全燃燒),則柴油完全燃燒放出的熱量為
6.6×107
J(柴油的熱值3.3×107J/kg).

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科目:初中物理 來源: 題型:

2、普通汽車的動力機械是內(nèi)燃機.從能量轉(zhuǎn)化的角度來看,內(nèi)燃機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
機械
能的機器.內(nèi)燃機的效率較低,它在工作過程中,總能量的大半以
內(nèi)(熱)
能的形式散失掉.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2013?天橋區(qū)三模)1821年,德國物理學(xué)家賽貝克發(fā)現(xiàn)了一種奇觀的現(xiàn)象:把兩根銅絲和一根鐵絲與靈敏電流計串聯(lián)成閉合電路,然后把銅絲和鐵絲的一個連接點放在盛有冰水混合物的容器里保持低溫;另一個連接點放在火焰上加熱,發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象表明這時閉合電路中產(chǎn)生了電流.塞貝克把這種電流叫做“熱電流”,把這一電路叫做“熱電偶電路”.實驗小組的同學(xué)們在老師的幫助下,按照圖所示的電路模擬塞貝克實驗,探究影響“熱電流”大小的因素,A、B是銅絲與鐵絲的兩個連接點,下表是通過實驗測得的熱電流大小與溫度差關(guān)系的一組數(shù)據(jù).請分析以上資料和實驗數(shù)據(jù),回答以下問題:
兩接點間的溫度差/℃ 0 1 100 200 300 500 800 1000 1500 1700
電路中的電流/mA 0 1 64 142 229 417 731 956 1545 1781
(1)圖的電路中有了電流,說明銅絲與鐵絲的兩個連接點A、B間有
電壓
電壓

(2)產(chǎn)生熱電流的條件是
用不同金屬絲組成閉合回路、兩連接點之間有溫度差
用不同金屬絲組成閉合回路、兩連接點之間有溫度差
;熱電偶電路中,兩金屬連接點的
溫度差
溫度差
越大,熱電流越大.
(3)從能量轉(zhuǎn)化的角度來看,“熱電偶電路”中是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
能.
(4)在生產(chǎn)和生活中,熱電偶電路有了廣泛的應(yīng)用,請你根據(jù)熱電流的特點,猜想熱電偶電路的一種應(yīng)用:
制成溫度計.(將圖中的G端焊接在一起作為熱電偶的測量端放到被測溫度t處保持D端接點溫度t0穩(wěn)定.并將靈敏電流表盤按溫度刻度.即可用來測溫度)
制成溫度計.(將圖中的G端焊接在一起作為熱電偶的測量端放到被測溫度t處保持D端接點溫度t0穩(wěn)定.并將靈敏電流表盤按溫度刻度.即可用來測溫度)

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科目:初中物理 來源: 題型:

2008年9月25日21時10分,神舟七號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空,這對實施“嫦娥工程”探月計劃的推進有著重要意義,“神七”太空船是由“長征二號F”運載火箭運送升空的,升空過程中,從能量轉(zhuǎn)化的角度來看,燃料的
化學(xué)
化學(xué)
能轉(zhuǎn)化成燃?xì)獾?!--BA-->
內(nèi)
內(nèi)
能,再轉(zhuǎn)化成火箭的
機械
機械
能;當(dāng)飛船加速上升時,飛船的動能
變大
變大
(填“變大”、“變小”或“不變”),重力勢能
變大
變大
(填“變大”、“變小”或“不變”)

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科目:初中物理 來源: 題型:

嫦娥二號衛(wèi)星是嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星,由長三丙火箭發(fā)射.但是嫦娥二號所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將更加詳實.“嫦娥二號”于2010年10月1日18時59分57秒在西昌發(fā)射基地發(fā)射,并獲得了圓滿成功.現(xiàn)在請回答下列問題:
(1)火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因為它的
熱值
熱值
大.(熱學(xué)角度回答)
(2)“嫦娥二號”是由“長征三號丙”運載火箭運送升空的,升空過程中,從能量轉(zhuǎn)化的角度來看,燃料的
化學(xué)
化學(xué)
能轉(zhuǎn)化成燃?xì)獾?!--BA-->
內(nèi)
內(nèi)
能,再轉(zhuǎn)化成火箭的機械能;當(dāng)飛船加速上升時,飛船的動能
變大
變大
(填“變大”、“變小”或“不變”),重力勢能
變大
變大
(填“變大”、“變小”或“不變”).

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