如圖是根據(jù)一小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)記錄的數(shù)據(jù)繪制的圖象,請(qǐng)根據(jù)圖象回答:
(1)小車(chē)在前2s內(nèi)做
勻速
勻速
運(yùn)動(dòng),速度為
1
1
m/s;
(2)小車(chē)在中途停了
3
3
s;
(3)小車(chē)在全程中的平均速度為
0.86
0.86
m/s.
分析:(1)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程和時(shí)間的圖象就是一條直線.
(2)因?yàn)槲矬w做勻速運(yùn)動(dòng),從圖象上選一點(diǎn),找到對(duì)應(yīng)的距離和時(shí)間,關(guān)鍵公式v=
s
t
求出速度.全程的平均速度要用總路程除以總時(shí)間.
解答:解:(1)由圖象可知,在前2s的時(shí)間內(nèi)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間的圖象是一條直線,小車(chē)做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);
其速度為:
v=
s
t
=
2m
2s
=1m/s;
(2)由圖象可以看出,小車(chē)在2--5s內(nèi)的路程沒(méi)有發(fā)生變化,即小車(chē)靜止不動(dòng),時(shí)間為3s;
(3)全程的平均速度為:
v′=
s′
t′
=
6m
7s
≈0.86m/s.
故答案為:(1)勻速;1;(2)3;(3)0.86.
點(diǎn)評(píng):本題考查速度和路程的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,難點(diǎn)是從圖象上得出數(shù)據(jù),解決問(wèn)題.注意平均速度要用總路程除以總時(shí)間.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

29、李明小組在“探究影響塑料刻度尺形變的因素”中選用一長(zhǎng)50cm的刻度尺,將其一端固定在桌邊上,研究力的三要素,即力的大小、
方向
作用點(diǎn)
對(duì)力的作用效果的影響.
(一) 實(shí)驗(yàn)中,在研究力的大小對(duì)形變的影響時(shí),李明在塑料尺的同一點(diǎn)、用手沿豎直向下方向施加不同大小的力.物理學(xué)中把這種研究問(wèn)題的方法叫“控制變量法”,下列四個(gè)研究實(shí)例中,應(yīng)用到這一方法的是
A.可從物體發(fā)生形變或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變來(lái)判斷物體受到力的作用
B.探究壓力作用效果時(shí),先保持受力面積相同研究壓力對(duì)作用效果的影響,再保持壓力不變研究受力面積對(duì)作用效果的影響
C.測(cè)量木塊受到桌面的摩擦力時(shí),用彈簧秤沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊,彈簧秤的示數(shù)等于木塊受到的摩擦力
D.探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出“小車(chē)受到的阻力越小,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)”的實(shí)驗(yàn)事實(shí),設(shè)想小車(chē)在絕對(duì)光滑水平面上運(yùn)動(dòng),小車(chē)將一直做勻速運(yùn)動(dòng)
(二) 實(shí)驗(yàn)中,李明發(fā)現(xiàn)沿豎直向下方向作用在同一點(diǎn)的力越大,塑料尺彎曲得越
(選填“大”或“小”).他們對(duì)這一現(xiàn)象產(chǎn)生了濃厚的興趣,課后用彈簧對(duì)“影響彈簧形變大小的因素”進(jìn)行定量研究.對(duì)此研究問(wèn)題他們提出以下猜想:
猜想1:彈簧形變大小可能跟外力的大小成正比;
猜想2:彈簧形變大小可能跟彈簧的橫截面積成反比;

(1)為驗(yàn)證猜想1,李明應(yīng)選用以下實(shí)驗(yàn)器材中的哪些進(jìn)行實(shí)驗(yàn) (
A、C、F、G

(A) 一根長(zhǎng)約10cm的彈簧; (B) 幾個(gè)長(zhǎng)度、橫截面積、制造材料均不相同的彈簧;
(C) 刻度尺; (D) 天平; (E) 量筒; (F) 鐵架臺(tái); (G) 質(zhì)量均為100g的小鉤碼7個(gè).
(2)李明用如圖所示裝置驗(yàn)證猜想1.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上鉤碼(每個(gè)鉤碼質(zhì)量100g),并逐個(gè)增加鉤碼,測(cè)出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,所得數(shù)據(jù)列表如下:(g=10N/kg)
鉤碼個(gè)數(shù) 0 1 2 3 4 5 6 7
標(biāo)尺刻度/10-2 m 15.0 19.0 23.0 27.0 31.0 35.0 42.0 55.0
伸長(zhǎng)量x/10-2 m 0              
①物理學(xué)中,常用“伸長(zhǎng)量”來(lái)表示彈簧形變的大小,伸長(zhǎng)量定義為彈簧受到拉力時(shí)的長(zhǎng)度與自由伸長(zhǎng)(即不受作用力)時(shí)長(zhǎng)度的差值.根據(jù)伸長(zhǎng)量的定義填寫(xiě)上表中空格.
②根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出彈簧伸長(zhǎng)量x與拉力F的關(guān)系圖象.

③根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)和圖象,能夠驗(yàn)證猜想1嗎?請(qǐng)你利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和圖象進(jìn)行分析論證,寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.
(3)對(duì)李明提出的問(wèn)題,除了他的猜想外,請(qǐng)你再提出一個(gè)猜想.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

人類(lèi)對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的認(rèn)識(shí)就經(jīng)歷了一個(gè)曲折漫長(zhǎng)的探索過(guò)程.
(1)古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為:
力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
.這一根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和事物表象得出的錯(cuò)誤觀點(diǎn)被人們沿用了近2000年.
(2)我們?cè)冯S著物理學(xué)家的足跡,設(shè)計(jì)過(guò)如圖所示的“斜面”實(shí)驗(yàn):讓小車(chē)從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直方向上受到的
力和
支持
支持
力相平衡,相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力.
(3)每次都讓小車(chē)從同一斜面的
同一
同一
位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)在滑到底端時(shí)具有相同的速度.
(4)減小圖中水平面的粗糙程度,比較小車(chē)在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越
,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)

(5)進(jìn)一步推理可知,若水平面絕對(duì)光滑,則小車(chē)會(huì)在水平面上做
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

人類(lèi)對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的認(rèn)識(shí)就經(jīng)歷了一個(gè)曲折漫長(zhǎng)的探索過(guò)程。

(1)古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為:_____________________________。這一根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和事物表象得出的錯(cuò)誤觀點(diǎn)被人們沿用了近2000年。

(2)我們?cè)冯S著物理學(xué)家的足跡,設(shè)計(jì)過(guò)如圖所示的“斜面”實(shí)驗(yàn):讓小車(chē)從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直方向上受到的_______力和___________力相平衡,相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力。

 

(3)每次都讓小車(chē)從同一斜面的___________位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)在滑到底端時(shí)具有相同的速度。

(4)減小圖中水平面的粗糙程度,比較小車(chē)在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越_______,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越__  __。

(5)進(jìn)一步推理可知,若水平面絕對(duì)光滑,則小車(chē)會(huì)在水平面上做________運(yùn)動(dòng)。

 

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科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012年河北省唐山市宇田縣九年級(jí)上學(xué)期期中考試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

人類(lèi)對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的認(rèn)識(shí)就經(jīng)歷了一個(gè)曲折漫長(zhǎng)的探索過(guò)程。
(1)古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為:_____________________________。這一根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和事物表象得出的錯(cuò)誤觀點(diǎn)被人們沿用了近2000年。
(2)我們?cè)冯S著物理學(xué)家的足跡,設(shè)計(jì)過(guò)如圖所示的“斜面”實(shí)驗(yàn):讓小車(chē)從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直方向上受到的_______力和___________力相平衡,相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力。

(3)每次都讓小車(chē)從同一斜面的___________位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)在滑到底端時(shí)具有相同的速度。
(4)減小圖中水平面的粗糙程度,比較小車(chē)在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越_______,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越__ __。
(5)進(jìn)一步推理可知,若水平面絕對(duì)光滑,則小車(chē)會(huì)在水平面上做________運(yùn)動(dòng)。

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科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012年河北省唐山市宇田縣九年級(jí)上學(xué)期期中考試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

人類(lèi)對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的認(rèn)識(shí)就經(jīng)歷了一個(gè)曲折漫長(zhǎng)的探索過(guò)程。

(1)古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為:_____________________________。這一根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和事物表象得出的錯(cuò)誤觀點(diǎn)被人們沿用了近2000年。

(2)我們?cè)冯S著物理學(xué)家的足跡,設(shè)計(jì)過(guò)如圖所示的“斜面”實(shí)驗(yàn):讓小車(chē)從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直方向上受到的_______力和___________力相平衡,相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力。

 

(3)每次都讓小車(chē)從同一斜面的___________位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)在滑到底端時(shí)具有相同的速度。

(4)減小圖中水平面的粗糙程度,比較小車(chē)在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越_______,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越__  __。

(5)進(jìn)一步推理可知,若水平面絕對(duì)光滑,則小車(chē)會(huì)在水平面上做________運(yùn)動(dòng)。

 

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