Question

(期中高頻題·應(yīng)用型題)電氣化鐵路的輸電線常用下圖的方式懸掛在鋼纜上，鋼纜的A端固定在電桿上，B端通過滑輪組連接在電桿C上．

(1)配重D是N個(gè)混凝土圓盤(圖中只畫出3個(gè))，每個(gè)盤的質(zhì)量是m，按圖示的配置，綱纜在B端所受的拉力大約是多少？

(2)如果只考慮B端的牢固性，本來可以把它直接固定在電桿C上，也可以用一個(gè)很硬的大彈簧連接B和C，實(shí)際上卻用滑輪組來連接，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是什么？

Answer 1

答案：
解析：

(1)3ηmg 　　動(dòng)滑輪由三段繩子承擔(dān)，所以鋼纜受到的拉力F＝3F1＝3G＝3ηmg． 　　(2)能使B對(duì)鋼纜施加恒定的拉力，鋼纜的位置能保持不變．