Question

2．如圖是機(jī)翼的模型，當(dāng)飛機(jī)飛行時(shí)，迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，機(jī)翼上方氣流速度大于下方氣流速度，機(jī)翼上方的氣壓小于下方的氣壓，因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓力差，飛機(jī)獲得向上的升力．

Answer 1

分析 本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越��；流速越小，壓強(qiáng)越大．

解答 解：
等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)機(jī)翼模型的上表面和下表面，由于上表面彎曲，所以機(jī)翼上方的流速就大于機(jī)翼前方的流速；而下表面平直，因此機(jī)翼下方的流速大致等于前方的流速，從而可以知道，機(jī)翼下方的流速就小于機(jī)翼上方的流速，所以機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方的壓強(qiáng)，因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓力差，這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的升力．
故答案為：大于；小于；壓力差；升力．

點(diǎn)評(píng) 該題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，難度不大．本題的解題關(guān)鍵是看準(zhǔn)機(jī)翼面向哪彎曲，找出機(jī)翼的上下方的空氣流速特點(diǎn)．