下列有關(guān)的生活實(shí)例與其所運(yùn)用的物理知識(shí)的說(shuō)法中,正確的是


  1. A.
    自行車坐墊呈馬鞍型,是為了增大受力面積減小臀部所受的壓力
  2. B.
    三峽船閘是連通器的應(yīng)用
  3. C.
    修盤山公路,利用了高度一定時(shí)斜面越長(zhǎng)越省力的道理
  4. D.
    靜止在水平地面上的汽車,其對(duì)面的壓力與地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
BC
分析:A、壓強(qiáng)大小跟壓力和受力面積大小有關(guān).在壓力一定時(shí),受力面積越大、壓強(qiáng)越小;在受力面積一定時(shí),壓力越小,壓強(qiáng)越小.據(jù)此分析回答.
B、上端開口,下部相連通的容器叫連通器;當(dāng)連通器內(nèi)的液體不流動(dòng)時(shí),各容器中的液面總是相平的.
C、盤山公路利用了斜面越長(zhǎng)越省力的原理.
D、根據(jù)二力平衡條件,判斷車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)車的支持力是否是一對(duì)平衡力.
解答:A、人坐在馬鞍型的自行車坐墊上,壓力一定,受力面積增大,減小了車墊對(duì)臀部的壓強(qiáng),臀部感到比較舒服.故A錯(cuò)誤;
B、三峽船閘是連通器的應(yīng)用,故B正確;
C、修盤山公路,利用了高度一定時(shí)斜面越長(zhǎng)越省力的道理,故C正確;
D、車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)車的支持力,作用在兩個(gè)物體上,所以二力不是一對(duì)平衡力.故D錯(cuò)誤.
故選BC.
點(diǎn)評(píng):本題考查學(xué)生對(duì)減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用、連通器原理、斜面應(yīng)用、平衡力的判斷的了解與掌握,貼近生活實(shí)際,便于激發(fā)生探究物理現(xiàn)象的興趣,同時(shí),也體現(xiàn)了新課程的指導(dǎo)思想.
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下列有關(guān)的生活實(shí)例與其所運(yùn)用的物理知識(shí)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( 。

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下列有關(guān)的生活實(shí)例與其所運(yùn)用的物理知識(shí)的說(shuō)法中,正確的是( 。

A.  自行車坐墊呈馬鞍型,是為了增大受力面積減小臀部所受的壓力

B.   三峽船閘是連通器的應(yīng)用

C.   修盤山公路,利用了高度一定時(shí)斜面越長(zhǎng)越省力的道理

D.  靜止在水平地面上的汽車,其對(duì)面的壓力與地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力

 

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下列有關(guān)的生活實(shí)例與其所運(yùn)用的物理知識(shí)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )
A.坐沙發(fā)比坐木凳舒服,利用了減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng)的道理
B.用吸盤掛鉤掛衣服,利用了大氣壓強(qiáng)的作用
C.修建船閘利用連通器原理
D.?dāng)r河大壩做出上窄下寬,利用了液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系

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