Question

（2013?河?xùn)|區(qū)一模）逆風騎自行車時，彎著身體，會省力些；雨天，撐傘逆風行走時，風速越大，行走越困難．這是因為受到空氣阻力的作用．物體所受阻力大上與哪些因素有關(guān)呢？小明猜想可能與物體迎風面積和風速有關(guān)．為驗證以上猜想，小明選用如下器材：可調(diào)速電風扇（高、中、低三檔）、彈簧測力計、面積不同的塑料檔板三塊、光滑玻璃板、小車．

（1）小明設(shè)計了如圖所示實驗，用電風扇向小車及檔板吹風，模擬小車運動時受到的空氣阻力．根據(jù)

二力平衡

的知識，通過彈簧測力計即可測出小車受到的空氣阻力．
（2）小明在探究風速對小車所受空氣阻力的影響時，保持迎風面積一定，測得數(shù)據(jù)如下：

風速	低	中	高
小車受到的空氣阻力/N	0.8	2.2	3.8

通過對表中數(shù)據(jù)分析，可得出結(jié)論是：
（3）小明還想探究迎風面積對小車所受空氣阻力的影響，請你幫助他設(shè)計出主要的實驗步驟：

保持電風扇風速不變，在小車上放置面積不同的塑料擋板，分別測出小車所受到的空氣阻力

．

Answer 1

分析：（1）將小車與擋板看作一個整體，此時它受到的風的“吹力”與彈簧測力計對它的拉力是一對平衡力，據(jù)此可得出“吹力”的大��；
（2）通過比較低、中、高三個檔位時小車受到的阻力情況，結(jié)合控制變量法的要求，可得出相應(yīng)的結(jié)論；
（3）要想探究迎風面積對小車所受阻力的影響，應(yīng)控制電風扇的風速不變，只改變擋板的大小，據(jù)此來設(shè)計實驗．

解答：解：（1）①空氣的阻力無法直接進行測量，因此，我們采用轉(zhuǎn)換法的思想，通過二力平衡將空氣的阻力轉(zhuǎn)換為彈簧測力計對小車的拉力，從而進行間接測量；
（2）分析表中數(shù)據(jù)可知，迎風面積相同，風速越大時，小車所受阻力的變化情況0.8N＜2.2N＜3.8N，說明阻力也越大，因此可得出結(jié)論：在迎風面積相同時，風速越大，阻力越大；
（3）根據(jù)控制變量法的要求，探究迎風面積對空氣阻力的影響時，應(yīng)保持風速不變，換不同面積的擋板，用上述裝置測出力的大小．
因此主要步驟包括：保持電風扇風速不變，在小車上放置面積不同的塑料擋板，分別測出小車所受到的空氣阻力．
故答案為：（1）二力平衡；（2）在迎風面積相同時，風速越大，阻力越大；（3）保持電風扇風速不變，在小車上放置面積不同的塑料擋板，分別測出小車所受到的空氣阻力．

點評：本探究實驗的設(shè)計有一定的新意，通過轉(zhuǎn)換法和二力平衡的原理，將空氣的阻力轉(zhuǎn)換為彈簧測力計對小車的拉力來進行測量，較為巧妙，值得我們借鑒．