（2011?哈爾濱模擬）如圖所示，拉行李箱時若用伸長的拉桿拉箱會省力，其理由是
根據(jù)杠桿平衡條件
F2
F1
=
l1
l2
，動力臂和阻力臂的比值增大，阻力一定，動力會減小
根據(jù)杠桿平衡條件
F2
F1
=
l1
l2
，動力臂和阻力臂的比值增大，阻力一定，動力會減小
．為了方便人們拉動行李箱，在箱體的下部裝有輪子，在整體重力不變時，它
增大
增大
（填“增大”或“減小”）了對地面的壓強．
分析：根據(jù)杠桿平衡條件進行判斷，伸長拉桿拉箱，動力臂和阻力臂的比值增大，阻力不變，動力會減�。�
壓強大小跟壓力大小和受力面積大小有關，壓力不變，受力面積越小，壓強越大．
解答：解：行李箱的重力不變，杠桿的阻力不變，拉長拉桿時，動力臂和阻力臂的比值增大，根據(jù)杠桿平衡條件
F2
F1
=
l1
l2
，動力會減小，更省力．
行李箱整體重力不變，對水平地面的壓力不變，裝上輪子，受力面積減小，對地面的壓強增大．
故答案為：根據(jù)杠桿平衡條件，動力臂和阻力臂的比值增大，阻力一定，動力會減小；增大．
點評：判斷杠桿是省力杠桿還是費力杠桿，通過動力臂和阻力臂的大小關系進行判斷：
動力臂大于阻力臂，是省力杠桿；動力臂小于阻力臂是費力杠桿．
掌握壓強大小的影響因素，通過影響因素的變化判斷壓強大小的變化．
練習冊系列答案
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擴散
擴散
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車內(nèi)空氣流速小于車外空氣流速，車內(nèi)的氣壓大于車外的氣壓，車內(nèi)的氣壓把煙“壓”出車外
車內(nèi)空氣流速小于車外空氣流速，車內(nèi)的氣壓大于車外的氣壓，車內(nèi)的氣壓把煙“壓”出車外
．

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暗
暗
，此現(xiàn)象可說明
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鎢絲的電阻隨溫度的升高而增大
．

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減小
減小
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指向
指向
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290
290
N．（取g=10N/kg）

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