如圖所示,沙坪壩三峽廣場(chǎng)的民警正腳踏“風(fēng)火輪”執(zhí)勤.其實(shí),民警們用的是名為“T-robot”的機(jī)器人代步工具.民警腳踏底座,手推操縱柄,依靠自身重心的偏移,就可控制機(jī)器人向任何方向前進(jìn),還能原地轉(zhuǎn)彎,即使在人潮擁擠的步行街也能暢通無(wú)阻.下列說(shuō)法正確的是( 。
分析:A、二力平衡的條件是:①作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力;②大小相等;③方向相反;④作用在同一直線(xiàn)上.
B、任何物體都具有慣性.
C、物體作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí),受到的力平衡,平衡力的合力為0.
D、判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),要看它相對(duì)于所選的參照物位置否發(fā)生了變化.
解答:解:A、民警站在“風(fēng)火輪”上靜止時(shí),地面對(duì)它的支持力等于民警站和“風(fēng)火輪”的重力和,其大于“風(fēng)火輪”受到的重力,所以“風(fēng)火輪”受到的重力和地面對(duì)它的支持力不是一對(duì)平衡力.A錯(cuò).
B、遇到緊急情況時(shí),“風(fēng)火輪”不能馬上停下,是因?yàn)橐磺形矬w都具有慣性,而不是受到慣性.B錯(cuò).
C、當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),民警受到的力平衡,合力為0N.C正確.
D、當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),民警相對(duì)于“風(fēng)火輪”位置不變,所以以運(yùn)動(dòng)的“風(fēng)火輪”為參照物,該民警是靜止的.D錯(cuò).
故選C.
點(diǎn)評(píng):本題考查了二力平衡的條件、慣性、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,特別注意慣性是物體本身具有的,不能說(shuō)受到慣性.
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  1. A.
    民警站在“風(fēng)火輪”上靜止時(shí),“風(fēng)火輪”受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
  2. B.
    遇到緊急情況時(shí),“風(fēng)火輪”不能馬上停下,是因?yàn)橐磺形矬w都要受到慣性的作用
  3. C.
    當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),民警所受合力為0N
  4. D.
    當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),以運(yùn)動(dòng)的“風(fēng)火輪”為參照物,該民警是運(yùn)動(dòng)的

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A.民警站在“風(fēng)火輪”上靜止時(shí),“風(fēng)火輪”受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
B.遇到緊急情況時(shí),“風(fēng)火輪”不能馬上停下,是因?yàn)橐磺形矬w都要受到慣性的作用
C.當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),民警所受合力為0N
D.當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),以運(yùn)動(dòng)的“風(fēng)火輪”為參照物,該民警是運(yùn)動(dòng)的

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A.民警站在“風(fēng)火輪”上靜止時(shí),“風(fēng)火輪”受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
B.遇到緊急情況時(shí),“風(fēng)火輪”不能馬上停下,是因?yàn)橐磺形矬w都要受到慣性的作用
C.當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),民警所受合力為0N
D.當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線(xiàn)行駛時(shí),以運(yùn)動(dòng)的“風(fēng)火輪”為參照物,該民警是運(yùn)動(dòng)的

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