遇到冰凍天氣，某大橋上汽車(chē)追尾事故頻發(fā)，主要原因是：一方面，汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)，由于汽車(chē)具有______，總要滑行一段距離才能停下來(lái)；另一方面，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦力變______，汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)長(zhǎng)．
遇到冰凍天氣，某大橋上汽車(chē)追尾事故頻發(fā)，其原因主要是：
①汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)，由于汽車(chē)具有慣性，總要滑行一段距離才能停下來(lái)．
②當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦變小，因?yàn)楸婀饣?br>故本題答案為：慣性，小
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

101、遇到冰凍天氣，某大橋上汽車(chē)追尾事故頻發(fā)，主要原因是：一方面，汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)，由于汽車(chē)具有
慣性
，總要滑行一段距離才能停下來(lái)；另一方面，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦變
小
，汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)長(zhǎng)．

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遇到冰凍天氣，某大橋上汽車(chē)追尾事故頻發(fā)，主要原因是：一方面，汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)，由于汽車(chē)具有    ，總要滑行一段距離才能停下來(lái)；另一方面，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦力變    ，汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)長(zhǎng)．

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遇到冰凍天氣，某大橋上汽車(chē)追尾事故頻發(fā)，主要原因是：一方面，汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)，由于汽車(chē)具有    ，總要滑行一段距離才能停下來(lái)；另一方面，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦力變    ，汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)長(zhǎng)．

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遇到冰凍天氣，某大橋上汽車(chē)追尾事故頻發(fā)，主要原因是：一方面，汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)，由于汽車(chē)具有    ，總要滑行一段距離才能停下來(lái)；另一方面，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦力變    ，汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)長(zhǎng)．

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