如圖所示，騎自行車上坡前，往往要用力緊蹬幾下踏板，這是為了

A．減小自行車所受阻力

B．增大自行車的慣性

C．增大自行車的動(dòng)能

D．增大自行車的勢(shì)能

蹦極運(yùn)動(dòng)員從幾十米高的高臺(tái)上豎直跳下，橡皮繩的一端固定在高臺(tái)上，另一端系在運(yùn)動(dòng)員腳上，運(yùn)動(dòng)員從起跳到下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中

A．重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加

B．重力勢(shì)能和動(dòng)能之和不變

C．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員所受的彈力和重力相等時(shí)，動(dòng)能最大

D．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員所受的彈力和重力相等時(shí)，彈性勢(shì)能最大

如圖所示，小明在玩蹦蹦桿，在小明將蹦桿中的彈簧向下壓縮的過(guò)程中，小明的重力勢(shì)能、彈簧的彈性勢(shì)能的變化是

A．重力勢(shì)能減小，彈性勢(shì)能增大

B．重力勢(shì)能增大，彈性勢(shì)能增大

C．重力勢(shì)能減小，彈性勢(shì)能減小

D．重力勢(shì)能增大，彈性勢(shì)能減小

如圖所示，為我國(guó)某地的等高線圖，若把同一個(gè)物體分別放在a點(diǎn)和b點(diǎn)，則物體的重力勢(shì)能

A．在a點(diǎn)時(shí)大

B．在b點(diǎn)時(shí)大

C．在兩點(diǎn)一樣大

D．條件不足，無(wú)法判斷

1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星上天，它繞地球以橢圓軌道運(yùn)行，近地點(diǎn)離地面高度為439 km，遠(yuǎn)地點(diǎn)離地面高度為238 km，它從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

A．勢(shì)能減小，動(dòng)能增大

B．勢(shì)能增大，動(dòng)能減小

C．勢(shì)能不變，動(dòng)能不變

D．勢(shì)能增大，動(dòng)能增大

下列情況中，機(jī)械能沒(méi)有變化的是

A．物體從某個(gè)高度落下，不計(jì)空氣阻力

B．跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落

C．物體在光滑水平面上，受一拉力作用做變速運(yùn)動(dòng)

D．利用滑輪勻速提起重物

下列各過(guò)程中，物體的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的有

A．乒乓球觸地后向上彈起過(guò)程中

B．車沿斜面向上勻速行駛過(guò)程中

C．斜向上拋出的小石子在上升過(guò)程中

D．水壩上流下來(lái)的水沖擊水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)

如圖所示，兩邊用彈簧K₁和K₂拴住的滑塊M靜止在O點(diǎn)處，用手向右撥動(dòng)滑塊M，它就可以在光滑的水平面上來(lái)回運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑塊從O點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)(設(shè)彈簧原處于自然長(zhǎng)度)．則

A．彈簧K₁的勢(shì)能增大，彈簧K₂的勢(shì)能減小

B．彈簧K₁的勢(shì)能減小，彈簧K₂的勢(shì)能增大

C．彈簧K₁和K₂的勢(shì)能同時(shí)增大

D．滑片M經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度等于零

以下說(shuō)法中，正確的是

A．勻速運(yùn)動(dòng)的物體，它的機(jī)械能一定保持不變

B．上升的物體，它的機(jī)械能一定增大

C．加速的物體，它的機(jī)械能一定增大

D．速度大，位置高的物體，機(jī)械能不一定就大

一個(gè)物體在同一高度分別以相同的速度拋出，第一次豎直向上拋出，第二次豎直向下拋出，則

A．第一次拋出時(shí)的動(dòng)能大于第二次拋出時(shí)的動(dòng)能

B．第一次拋出時(shí)的勢(shì)能大于第二次拋出時(shí)的勢(shì)能

C．第一次拋出時(shí)的機(jī)械能大于第二次拋出時(shí)的機(jī)械能

D．第一次拋出時(shí)的機(jī)械能等于第二次拋出時(shí)的機(jī)械能