給冰加熱后，將有　　　

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A.冰將熔化成水　　  　B.冰將有一部分熔化成水

C.冰將不熔化　　    　D.無(wú)法確定

世界第二、全國(guó)第一的斜拉橋——上海南浦大橋于1991年6月8日合攏，經(jīng)氣象部門測(cè)算，合攏時(shí)間定于下午三時(shí)之后，下午一時(shí)，主梁吊上橋面，三時(shí)整，測(cè)得橋上氣溫是28.9℃、主梁P長(zhǎng)12.20米，東西兩端合攏口AB距離為12.15米，3時(shí)01分，主梁緩緩下降, 開始合攏作業(yè), 8時(shí)25分, 大橋合攏,大橋建設(shè)者選擇這段時(shí)間完成大橋合攏，對(duì)這一現(xiàn)象的解釋，正確的是

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A.三時(shí)后，氣溫下降，主梁P縮短，東、西合攏口AB距離增大

B.三時(shí)后，氣溫下降，主梁P縮短，東、西合攏口AB距離減小

C.三時(shí)后，氣溫上升，主梁P伸長(zhǎng)，東、西合攏口AB距離增大

D.三時(shí)后，氣溫上升，主梁P縮短，東、西合攏口AB距離減小

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A. 冰的質(zhì)量減少了　　B. 冰的質(zhì)量沒(méi)變化

C. 冰的質(zhì)量增加了　　D. 以上情況均有可能

甲、乙兩同學(xué)進(jìn)行爬山比賽，已知兩人爬山的平均功率之比是3∶2，爬上同一山頂，所用時(shí)間之比是4∶3，則甲、乙兩人體重之比是

一個(gè)體重60千克的人，用了1分鐘走上六樓，每層樓高3米，他上樓時(shí)的功率是

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汽車的功率大于牛的功率，那么下列敘述正確的是

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A．汽車做的功多，牛做的功少

B．汽車做功的時(shí)間短，牛做功的時(shí)間長(zhǎng)

C．汽車在做一定量的功時(shí)用的時(shí)間比牛做功的時(shí)間短

D．汽車和牛在不相等的時(shí)間內(nèi)做的功可能相等

甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)功率相同，在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程之比是3∶1，則甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)

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A．做功之比為1∶1，受到牽引力之比為3∶1

B．做功之比為3∶1，受到牽引力之比為1∶1

C．做功之比為1∶1，受到牽引力之比為1∶3

D．做功之比為1∶3，受到牽引力之比為3∶1

甲、乙兩同學(xué)進(jìn)行爬山比賽，已知兩人爬山的平均功率之比是3∶2，沿同一路線爬上同一山頂，所用時(shí)間之比是4∶3，則甲、乙兩人體重之比是

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