如圖裝置為某學(xué)生在科技創(chuàng)新大賽時(shí)發(fā)明的可以直接測(cè)量密度的“密度天平”。其制作過(guò)程如下：選擇一根長(zhǎng)1米杠桿，調(diào)節(jié)兩邊螺母使杠桿在水平位置平衡。在左側(cè)離中點(diǎn)10厘米的A位置用細(xì)線(xiàn)固定一個(gè)質(zhì)量為150克、容積為80毫升的容器。右側(cè)用細(xì)線(xiàn)懸掛一質(zhì)量為50克鉤碼（細(xì)線(xiàn)的質(zhì)量忽略不計(jì)）。測(cè)量時(shí)往容器中加滿(mǎn)待測(cè)液體，移動(dòng)鉤碼使杠桿在水平位置平衡，在鉤碼懸掛位置直接讀出液體的密度。

（1）該“密度天平”的“零刻度”應(yīng)標(biāo)在右端離支點(diǎn)O　　　cm處。
（2）該“密度天平”的量程為多大？
（3）若將鉤碼的質(zhì)量適當(dāng)增大，該“密度天平”的量程將　　　　（選填“增大”、“減小”或“不變”）.

隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，小汽車(chē)越來(lái)越多地走進(jìn)了我市普通家庭．如表為小明家小汽車(chē)的相關(guān)數(shù)據(jù)：

如圖甲，底面積為80cm²的圓筒形容器內(nèi)裝有適量的水，放在水平桌面上； 底面積為60cm²、高為12cm的實(shí)心圓柱形物體A用細(xì)線(xiàn)拴好并懸掛在彈簧測(cè)力計(jì)下．小王要探究圓柱形物體A逐漸浸人圓筒形容器內(nèi)的水中時(shí)（ 水沒(méi)有溢出容器），彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F與圓柱形物體A下表面離水面的距離h的關(guān)系．（ 使用刻度尺測(cè)量h，不計(jì)細(xì)線(xiàn)重）
（1）小王從圓柱形物體A接觸水面至接觸容器底之前，分別記下多組F、h，并將測(cè)量的結(jié)果填寫(xiě)在實(shí)驗(yàn)表格中，依據(jù)實(shí)驗(yàn)表中數(shù)據(jù)，在圖乙中的方格紙中畫(huà)出了F與h關(guān)系的圖象．
①由圖象乙可知，物體A的重力為　 　N．
②觀察圖象乙，可以得出結(jié)論：在物體A沒(méi)有浸沒(méi)之前，當(dāng)h增大時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F　 　（ 選填“增大”、“減小”或“不變”）； 在物體A浸沒(méi)后，當(dāng)增大h時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F　 　 （ 選填“增大”、“減小”或“不變”），由此可知浸沒(méi)在液體中的物體所受浮力與浸入深度　 　 （ 選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）．
③由圖象乙可知：當(dāng)h等于10cm時(shí)，物體A受到的浮力為　 　N．
（2）物體A在容器內(nèi)浸沒(méi)后與未放入物體A前比較，水對(duì)容器底產(chǎn)生的壓強(qiáng)增加了　 　Pa．

我國(guó)北方常遭遇嚴(yán)重的沙塵暴天氣．所謂沙塵暴可以簡(jiǎn)化為如下情景：快速向上刮起的大風(fēng)將大量沙塵顆粒揚(yáng)起后懸浮在空中（不動(dòng)），這時(shí)風(fēng)對(duì)沙塵的作用力與沙塵的重力平衡，其作用力大小可近似表達(dá)為，其中ρ為空氣密度，S為沙塵顆粒的橫截面積，v為風(fēng)速．如果沙粒的密度ρ_沙為3×10³kg/m³，沙粒半徑r為2.5×10^-4m，地面的空氣密度ρ₀為1.25 kg/m³，那么要形成沙塵暴現(xiàn)象，地面的風(fēng)速至少為_(kāi)________m/s．假設(shè)空氣密度ρ隨地面高度h的變化關(guān)系如圖所示，那么當(dāng)?shù)孛骘L(fēng)速為8m/s時(shí)，當(dāng)?shù)厣硥m暴的最大高度為_(kāi)________m．（g取10N/kg，沙�？山�似看成球體，且體積)

最近，中央電視臺(tái)科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車(chē)落水后如何水下逃生”的紀(jì)錄片．紀(jì)錄片中，實(shí)驗(yàn)人員開(kāi)著小車(chē)從高處落入滾滾的岷江，并在門(mén)窗緊閉的車(chē)中，嘗試用不同的方法砸碎車(chē)窗玻璃逃生，驚心動(dòng)魄．為了確保實(shí)驗(yàn)人員的安全，攝制組精心設(shè)計(jì)了緊急救援裝置，用于當(dāng)實(shí)驗(yàn)人員無(wú)法從車(chē)中逃生時(shí)迅速吊起汽車(chē)．現(xiàn)某課外活動(dòng)小組，照此設(shè)計(jì)了如圖所示的簡(jiǎn)單機(jī)械，模擬緊急救援落水汽車(chē)．實(shí)驗(yàn)中用實(shí)心圓柱體A代替小車(chē)，已知A的體積為0.12m3，質(zhì)量為210kg．（g取10N/kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程A均為勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦，不考慮風(fēng)浪、水流等因素的影響．）

（1）求A完全浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力是多大？（ρ_水=1.0×10³kg/m³）
（2）若A完全浸沒(méi)在水中時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率為 60%．那么A完全打撈出水面后，岸上鋼繩的拉力F為多大？
（3）若A完全打撈出水面后，以0.5m/s的速度被勻速提升，求岸上鋼繩拉力F的功率．
（4）從A上表面剛出水面到A完全離開(kāi)水面的過(guò)程中，滑輪組機(jī)械效率如何變化？請(qǐng)簡(jiǎn)述理由．

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，國(guó)防力量也在加強(qiáng)，我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”已正式交接．根據(jù)某航母的主要參數(shù)值列式計(jì)算：（g=10N/kg，ρ_海水=1.03×10³kg/m³）

如圖，用細(xì)線(xiàn)懸掛的鐵球在磁鐵的吸引下偏向一邊。畫(huà)出鐵球的受力示意圖。

請(qǐng)?jiān)谧笙聢D中畫(huà)出鐵鎖松手后運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí)的受力示意圖（不計(jì)空氣阻力）。

某大學(xué)的兩位研究生設(shè)計(jì)發(fā)明了“都市螞蟻”概念車(chē)如圖所示，這款概念車(chē)小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵．已知“都市螞蟻”概念車(chē)的主要參數(shù)如下（g=10N/kg）

2012年6月，我國(guó)自主設(shè)計(jì)的載人潛水器“蛟龍?zhí)枴保瑢?shí)驗(yàn)下潛7000m達(dá)到一個(gè)新的深度．試驗(yàn)經(jīng)歷了以下主要過(guò)程：母船用新型的吊裝設(shè)備將潛水器投放到海中；潛水器緩慢豎直下潛和上升；吊裝設(shè)備將潛水器吊上母船．如圖是母船的吊裝設(shè)備的示意圖，圖中虛線(xiàn)框中是滑輪組（未畫(huà)出），電動(dòng)機(jī)拉放滑輪組繩子自由端，掛鉤掛著潛水器．吊裝設(shè)備緩慢地將潛水器投放到海中，然后，潛水器下潛用時(shí)t₁=6h，到達(dá)7000m出停留t₂=0.5h，上升用時(shí)t₃=3.5h．潛水器上升到海面后，掛鉤掛著潛水器離開(kāi)水面后，緩慢勻速豎直上升高度h=6m，在這個(gè)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)拉滑輪組繩子自由端的拉力F₁=5.5×10⁴N，滑輪組的機(jī)械效率η=80%．
已知潛水器總質(zhì)量（含潛水員）m=2.2×10⁴kg，體積V=20m³，水的密度ρ₁=1.0×10³kg/m³，海水的密度ρ₂=1.03×10³kg/m³，g取10N/kg．不計(jì)繩和掛鉤的質(zhì)量，不考慮空氣阻力，不考慮潛水器離開(kāi)海面后海水對(duì)潛水器質(zhì)量的影響．求：

（1）吊裝設(shè)備將潛水器投放至剛被海水浸沒(méi)時(shí)，掛鉤的拉力是多大？
（2）潛水器從開(kāi)始下潛到返回海面的整個(gè)過(guò)程中，平均速度是多少米/秒？
（3）滑輪組中，與動(dòng)滑輪相連的繩子是多少段？