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同窗三年,同學(xué)們互相非常熟悉了,甚至可以“聞其聲,知其人”。通過聲音識(shí)別同學(xué)的主要依據(jù)是
A.音調(diào) B.響度 C.音色 D.聲速
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為了解自己的身體狀況,小麗做了一些測(cè)量,其中記錄錯(cuò)誤的是
A.身高16m B.質(zhì)量40kg C.體溫37℃ D.1min心跳75次
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閱讀以下材料,回答下列問題:
2012年9月25日上午,中國首艘航空母艦“遼寧”號(hào)正式交接服役,從此中國擺脫了沒有航母的歷史。航母上安裝有衛(wèi)星通訊天線、有源相控陣?yán)走_(dá)等設(shè)備,配備近防武器系統(tǒng)和各型艦載機(jī),有關(guān)參數(shù)下表所示。新型固定翼艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航母訓(xùn)練平臺(tái)上的著落、起飛試驗(yàn)已取得成功。
滿載排水量/ t | 67500 | 總功率/ kW | 1.5×105 |
動(dòng)力提供(燃料 | 重油 | 最高航速km/h | 54 |
最大艦長/m | 304 | 最大艦寬/m | 70.5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)的效率/ % | 25 | 最大艦載機(jī)數(shù)量/架 | 30 |
(1)下列有關(guān)航母、艦載飛機(jī)的說法不正確的是
A.飛機(jī)靜止在航母甲板時(shí),飛機(jī)受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力
B.飛機(jī)起飛時(shí),獲得推力的施力物體是發(fā)動(dòng)機(jī)
C.飛機(jī)起飛時(shí),是利用力的作用是相互的來獲得推力的
D.飛機(jī)降落時(shí),以飛機(jī)為參照物,則航母是運(yùn)動(dòng)的
(2)航母上的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)敵方的軍事目標(biāo),是利用了 (選填“電磁波”或“超聲波”).
(3)該航母滿載行駛受到的浮力 N。在某次訓(xùn)練中,指揮員向殲-15飛行員下達(dá)起飛指令后,掛彈后質(zhì)量達(dá)22t的艦載機(jī)從跑道上起飛后,艦底所受海水的壓強(qiáng)將 (填變化情況),航母排開海水的體積將減小 m3(ρ海水=1.1×103kg/m3,g取10N/kg).
(4)如果航母總功率全部用來提供它向前的牽引力,當(dāng)航母以最高航速54km/h航行時(shí),它產(chǎn)生的牽引力是
N,若在這種狀態(tài)下勻速航行1000km,航母發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%,至少需要燃燒 t的重油.(重油的熱值為4.0×107J/kg)
(5)若航母儲(chǔ)存燃油的質(zhì)量一定,它在水中航行時(shí)受到的阻力與航速的平方成正比,航母 (選填“低速”或“高速”)勻速行駛時(shí)續(xù)航里程(連續(xù)航行的最大距離)大,因?yàn)?u> 。
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如圖是某公司開發(fā)生產(chǎn)了“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”,該路燈只需要曬曬太陽吹吹風(fēng)就能工作,它在有陽光時(shí)通過太陽能電池板發(fā)電,有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,二者皆備時(shí)同時(shí)發(fā)電,并將電能輸至蓄電池儲(chǔ)存起來,供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長久,一般充電至90%左右即停止,放電余留20%左右即停止電能輸出。下表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案。問:
風(fēng)力發(fā)電機(jī) | 太陽能電池組件 | ||
最小啟動(dòng)風(fēng)速 | 1.0m/s | 太陽能電池 | 36W |
最小充電風(fēng)速 | 2.0m/s | 太陽能轉(zhuǎn)換效率 | 15% |
最大限制風(fēng)速 | 12.0m/s | 蓄電池 | 500Ah-12V |
最大輸出功率 | 400W | 大功率LED路燈 | 80W-12V |
(1)當(dāng)風(fēng)速為6.0m/s時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0W,在這種情況下,將蓄電池的電量由20%充至90%需多長時(shí)間?
(2)如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔柟獾钠矫娴玫降奶栞椛渥畲髲?qiáng)度約為240W/m2,要想太陽能電池的最大功率達(dá)到36W,太陽能電池板的面積至少要多大?
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太陽能熱水器的電腦芯片可以通過“水位水溫傳感器”的電阻變化來檢測(cè)水位和水溫變化,從而自動(dòng)控制進(jìn)水、加熱等。某型號(hào)的太陽能熱水器的“水位水溫傳感器”有紅、藍(lán)、白、綠四根不同顏色的引出線,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖如圖甲,其中的水位傳感器利用不純凈的水能導(dǎo)電的性質(zhì)來工作。解答下列問題:
(1)水位越高,紅、藍(lán)兩線間的電阻 (選填“越大”或“越小”)!緢D中的四個(gè)電阻阻值相等,水箱內(nèi)A、B、C、D、E、F、G、H均為裸露的金屬觸點(diǎn),忽略水的電阻】如果實(shí)際水位已經(jīng)下降了,但它的顯示屏總顯示水是滿的,那么水位傳感器的故障原因是
。
(2)陰雨天時(shí)需要電輔助加熱。已知加熱功率為1500W,要把水箱里的150kg水從40℃加熱到60℃,需要多長時(shí)間?[不計(jì)熱損失]
(3)張楊手頭有一個(gè)維修師傅換下來的“水位水溫傳感器”,其熱敏電阻還是好的,于是就想自制一個(gè)指針式熱敏溫度計(jì),他設(shè)計(jì)的電路如圖乙所示。如果電路中電源電壓等于l2V,定值電阻R0的阻值是2kΩ,這種熱敏電阻的阻值隨溫度變化的關(guān)系如圖丙所示,那么,這個(gè)指針式熱敏溫度計(jì)的25℃溫度刻度跟電壓表多少伏的刻度對(duì)應(yīng)?
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為了將放置在水平地面上、重G=100 N的重物提升到高處,小明同學(xué)設(shè)計(jì)了圖(甲)所示的滑輪組裝置。當(dāng)小明用圖(乙)所示隨時(shí)間變化的豎直向下拉力F拉繩時(shí),重物的速度υ和上升的高度h隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像分別如圖(丙)和(。┧。若重物與地面的接觸面積S=5×10-2 m2,不計(jì)摩擦,繩對(duì)滑輪的拉力方向均可看成在豎直方向。求:(1)在2~3s內(nèi),拉力F的功率P及滑輪組的機(jī)械效率η。
(2)在1~2s內(nèi),拉力F做的功W。 (3)在0~1s內(nèi),重物對(duì)地面的壓強(qiáng)p。
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小強(qiáng)同學(xué)有一金屬塊,他想知道它的重力和密度.他手中只有一只量程較小的彈簧測(cè)力計(jì),當(dāng)他用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量此金屬塊的重量時(shí),發(fā)現(xiàn)已超過彈簧測(cè)力計(jì)的最大量程.于是他設(shè)計(jì)了如圖16所示的裝置去測(cè)量.圖中OA∶OB=1∶3,用細(xì)線把金屬塊懸掛于A點(diǎn),用彈簧測(cè)力計(jì)在B點(diǎn)施加一個(gè)豎直向上的力,當(dāng)OB杠桿水平靜止時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為1.8N,當(dāng)向容器中加水,金屬塊浸沒于水中后,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為1.2N.求:(1)金屬塊的重力為多少?(2)金屬塊浸沒于水中后所受的浮力為多大?(3)金屬塊密度是多大?
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圖15乙所示是一種起重機(jī)的簡(jiǎn)圖,為了保證起重機(jī)起重時(shí)不會(huì)翻倒,在起重機(jī)右邊配有一個(gè)重物m0;已知OA=12m,OB=4m.用它把質(zhì)量為2×103kg,底面積為0.5m2的貨物G勻速提起.求:
(1)起吊前,當(dāng)貨物靜止在水平地面時(shí),它對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?
(2)若起重機(jī)自重不計(jì),吊起貨物為使起重機(jī)不翻倒,右邊的配重m0至少為多少千克?
(3)如果起重機(jī)吊臂前端是由如圖甲所示的滑輪組組成,動(dòng)滑輪總重100kg,繩重和摩擦不計(jì).如果拉力的功率為6kW,則把2×103kg的貨物勻速提高10m,拉力F的大小是多少?需要多少時(shí)間?
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一重力G=2.5×10-3N的雨滴從高空由靜止開始豎直落下(不計(jì)橫向風(fēng)的影響),設(shè)雨滴下落過程中受到的空氣阻力F阻與下落速度的平方(v2)成正比,關(guān)系為F阻=kv2,其中k為常數(shù),且k=1×10-4N·s2/m2。求:
(1)該雨滴勻速下落時(shí)所受空氣阻力的大小。(2)若雨滴勻速下落的距離為400m,則這個(gè)過程重力對(duì)雨滴做的功為多少J?(3)雨滴勻速下落時(shí)的速度為多少?
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在如圖所示的電路中,電源電壓保持不變, R0是阻值為10Ω的定值電阻,小燈泡L上標(biāo)有“6V 3W”字樣,不考慮溫度對(duì)燈絲電阻的影響。 (1)求小燈泡燈絲的電阻;
(2)當(dāng)開關(guān)S接1,滑動(dòng)變阻器的滑片P位于a端時(shí),定值電阻R0消耗的電功率為8.1W。求電源電壓。
(3)當(dāng)開關(guān)S接2,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片P在某一位置時(shí),燈消耗的電功率為1.08W。求此時(shí)滑動(dòng)變阻器連入電路的阻值。
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