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(2014·江蘇淮安中考)如圖4所示,將懸掛的乒乓球輕輕接觸正在發(fā)聲的音叉,觀察到乒乓球被音叉多次彈開;聲音消失,乒乓球便會(huì)停止運(yùn)動(dòng)。此現(xiàn)象表明聲音(  )

  

        圖4                          

           

    A.是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的         B.可以通過固體傳播

    C.不能在真空中傳播           D.是以波的形式傳播的

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(2014·廣州中考)甲聲音波形如圖2所示,把音調(diào)比甲高的乙聲音輸入同一設(shè)置的示 波器,乙聲音波形是圖3中 的哪一幅( )

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(2015·湖北宜昌中考) 如圖1所示,同學(xué)們自制了一件小樂器,在8個(gè)相同的透明玻璃瓶中裝有不同高度的水,用同樣大小的力敲擊8個(gè)玻璃瓶,會(huì)發(fā)出不同的聲音。這“不同的聲音”主要是指聲音的( )

圖1

A.音調(diào) B.振幅

C.音色 D.響度

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       把正在響鈴的鬧鐘放到玻璃罩中,逐漸抽出其中的空氣,聲音逐漸減小直到消失;再讓空氣逐漸進(jìn)入玻璃罩,聲音從無到有,從小到大,這說明( 。
A.空氣不能傳聲           B.液體不能傳聲           C.真空不能傳聲           D.固體不能傳

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唐詩(shī)《楓橋夜泊》中的名句“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”中包含著聲學(xué)知識(shí)。對(duì)其中聲現(xiàn)象的解釋中,錯(cuò)誤的是(  )
A.鐘聲是由鐘的振動(dòng)產(chǎn)生的      

    B.船上的人根據(jù)音色知道是鐘發(fā)出的聲音
C.鐘聲通過空氣傳播到客船
D.船上的人根據(jù)音調(diào)知道是鐘發(fā)出的聲音

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現(xiàn)代社會(huì)汽車已大量進(jìn)入尋常百姓家,汽車追尾常發(fā)生重大

交通事故,其重要原因是遇到意外情況時(shí)汽車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到他肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,汽車需保持原來速度前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離,從開始剎車到車輛停止的這段距離叫制動(dòng)距離,反應(yīng)距離與停車距離之和叫停車距離。(如圖16所示)

               圖16

下表是一位司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車分別在干燥和潮濕的相同水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離、制動(dòng)距離和停車距離。

速度/(

反應(yīng)距離/m

制動(dòng)距離/m

停車距離/m

干燥

潮濕

干燥

潮濕

干燥

潮濕

40

7

7

8

10

15

17

50

9

9

13

15

22

24

60

11

11

19

23

30

34

80

15

15

33

43

48

58

100

19

19

52

65

71

84

(1)研究上表中的數(shù)據(jù)可知汽車速度越大,________________、________________和________________就越大。

(2)影響車制動(dòng)距離的兩個(gè)主要因素是:________________和________________。

(3)據(jù)以上研究結(jié)果,對(duì)司機(jī)提出兩條有利于安全行駛的建議:駕駛汽車時(shí):

①________________________________________________________________;

②________________________________________________________________。

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已知A次和B次列車的運(yùn)行時(shí)刻表如下。

甲地——乙地

乙地——甲地

運(yùn)行里程

A

8:34開

13:49到

B

18:31開

20:39到

840 km

根據(jù)上述列車運(yùn)行時(shí)刻表的信息可知:
(1)A次列車從甲地到乙地所用的時(shí)間是多少min?
(2)A次列車的平均速度為多少km/h?

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(2015年天津河西區(qū)一模)九年三班的同學(xué)們用如圖15所示的裝置做“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),提出了“小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片所經(jīng)歷的時(shí)間與哪些因素有關(guān)”的問題,經(jīng)同學(xué)們討論,提出了以下猜想:

猜想一:小車在斜面上運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與小車質(zhì)量有關(guān);

猜想二:小車在斜面上運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與斜面的粗糙程度有關(guān);

猜想三:小車在斜面上運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與斜面的傾斜程度有關(guān)。

            圖15

為驗(yàn)證猜想是否正確,他們選用的器材有:質(zhì)量不同的小車三輛,傾角可調(diào)的斜面一個(gè)(金屬片位置已固定),刻度尺一把,秒表一塊,毛巾、棉布和木板各一塊。請(qǐng)你幫他們完成下列任務(wù):

(1)寫出探究“猜想一”的實(shí)驗(yàn)方案;

(2)設(shè)計(jì)出探究“猜想二”的記錄數(shù)據(jù)表格。

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木塊從如圖14所示斜面位置靜止釋放,直到撞上金屬片,測(cè)此過程木塊的平均速度。

(1)在圖中畫出需要測(cè)量的距離;新-課 - 標(biāo)-第-一-網(wǎng)

   

           圖14

    (2)用粗糙程度相同、質(zhì)量不同的木塊做實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)如下表,根據(jù)公式________算出第一次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K的平均速度;

     請(qǐng)歸納本實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K的平均速度與質(zhì)量是否有關(guān)?

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

木塊質(zhì)量/g

運(yùn)動(dòng)距離/m

運(yùn)動(dòng)時(shí)間/s

1

100

1.000

0.8

2

150

1.000

0.8

3

200

1.000

0.8

4

250

1.000

0.8

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勻速直線運(yùn)動(dòng)是指在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過相等路程的

直線運(yùn)動(dòng),勻加速直線運(yùn)動(dòng)是指在任何相等的時(shí)間內(nèi)增加相同速度的直線運(yùn)動(dòng),如從靜止開始,末的速度是,則末的速度是,末的速度是……

做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離。在它的圖像中(圖12),陰影矩形的邊長(zhǎng)正好是。可見,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體移動(dòng)的距離對(duì)應(yīng)著圖像中陰影的面積,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體移動(dòng)的距離也有類似的關(guān)系。

              

         圖12                      圖13

現(xiàn)有一輛汽車在教練場(chǎng)上由靜止開始沿平直道路做勻加速運(yùn)動(dòng),在末速度達(dá)到。然后以此速度做的勻速直線運(yùn)動(dòng),最后減速慢慢停下。

(1)從汽車由靜止開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí),在圖13中作出汽車在內(nèi)的圖像。

(2)求這內(nèi)汽車行駛的距離。

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同步練習(xí)冊(cè)答案