如圖彈簧測力計的分度值為 N，讀數(shù)為 N．彈簧測力計的工作原理是：

。

我們經(jīng)常看到這樣的現(xiàn)象：在無風(fēng)的天氣，汽車在馬路上快速駛過以后，馬路兩邊的樹葉會隨風(fēng)飄動，如圖所示，汽車向左行駛，馬路兩邊的樹葉會沿著A、B、C哪一個方向飄動 ，理由是： 。

一木塊在0.5N的水平拉力作用下，在水平桌面上沿拉力方向做勻速直線運動，則它受到的摩擦力為__________N。若把拉力增大到0.8N，仍使木塊在該平面上運動，這時木塊受到的摩擦力為__________N。

海拔越高，大氣壓越小，用同一套裝置測得不同樓層的大氣壓值如圖甲、乙所示.乙圖大氣壓值等于________mm高的水銀柱所產(chǎn)生的壓強。其中_______圖是放在較高樓層時的情況。

（1）裝滿水的容器壁上開有三個小孔，請畫出水從小孔中流出并落到地面的大概軌跡。并回答兩個問題。

問題1：水從小孔中流出最終都落到地面是因為水受到 的原因。

問題2：請說出你這樣畫的理由：

（2）在圖中畫出物體A所受重力G和摩擦力f及物體A對斜面壓力F示意圖。

一輛總質(zhì)量為6000kg的載貨汽車，它有6個輪子，每個輪子與地面的接觸面積約為250cm2，在平直的公路行駛（取g=10N/kg）求：

（1）汽車所受重力是多少？

（2）汽車對地面的壓強約是多大？

如圖所示是“研究滑動摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗。

（1）在實驗中，用彈簧測力計拉著木塊時，應(yīng)水平地拉動，且使它在固定的水平面上做 運動。根據(jù) 條件可知，木塊所受摩擦力的大小等于彈簧測力計的示數(shù)。

（2）將圖（a）和圖（b）的實驗進(jìn)行比較可知，彈簧測力計示數(shù)變 ，說明在 一定時，滑動摩擦力的大小與 有關(guān)。

（3）將圖（a）和圖（c）的實驗進(jìn)行比較可知，彈簧測力計的示數(shù)變 ，說明在 一定時，滑動摩擦力的大小與 有關(guān)。

（4）請說出與（2）（3）結(jié)論不同的關(guān)于滑動摩擦力的的正確的結(jié)論：

在學(xué)習(xí)《牛頓第一定律》時，為了探究“阻力對物體運動的影響，我們做了如圖所示的實驗①、②、③及推理④。

（l）在實驗中應(yīng)讓小車從同一斜面、 由靜止開始滑下．其目的是 。

（2）實驗表明表面越光滑，小車運動的距離越 （選填“遠(yuǎn)”、或“近”）這說明小車受到的阻力越小，速度減小得 （選填“快”或“慢”）。

（3）進(jìn)而推理得出：如果運動物體不受力，它將 ．

（4）此實驗中用到了除控制變量法之外的一種重要方法，這種方法是： 。上學(xué)期在學(xué)聲現(xiàn)象時，有一個實驗也用到了類似的方法，此實驗是： 。

（5）《牛頓第一定律》的得出除了牛頓做出了偉大的貢獻(xiàn)外，還有很多的物理學(xué)家也發(fā)揮了積極的作用，請寫出其中比較著名的一位：

小明做“研究液體的壓強”實驗時得到的幾組數(shù)據(jù)如下表：

根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，請回答下列問題：

（1）比較序號為1、2、3 的三組數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是：

（2）比較序號 的三組數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是同一液體，深度越深，壓強越大。

（3）比較序號為 的兩組數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論是：在同一深度處，不同液體密度越大，壓強越大。

如圖甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時的實驗情景。

（1）實驗中選擇小卡片的目的是 （填“考慮”、“不考慮”） 小卡片的重力；探究兩個力大小關(guān)系時，應(yīng)該觀察細(xì)線兩端所掛鉤碼的 ．

（2）為了探究兩個平衡力是否在同一條直線上，進(jìn)行如下操作： （填“擠壓”、“翻轉(zhuǎn)”或“旋轉(zhuǎn)”）小卡片，松手后觀察小卡片是否 。

（3）小華在探究活動結(jié)束后想到物體的平衡狀態(tài)包括靜止和 ，那如何探究物體做勻速直線運動時的二力平衡條件呢？小明提出了自己的實驗方案：用彈簧測力計拉著重2N鉤碼在 （選填“水平方向”或“豎直方向”、“任意方向”）做勻速直線運動，根據(jù)觀察到彈簧測力計示數(shù) （大于/等于/小于）2N時，可以得出結(jié)論：物體靜止時的二力平衡條件同樣適用于物體處于勻速直線運動狀態(tài)。