關(guān)于粒子和宇宙，下列認(rèn)識(shí)中正確的是（ ）

A．紅墨水在水中散開(kāi)說(shuō)明分子間有排斥力

B．用鼻子嗅氣味能鑒別醋和醬油表明分子在運(yùn)動(dòng)

C．在水分子、氫原子和電子中，尺度最小的是氫原子

D．宇宙是一個(gè)有層次的天體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，恒星是絕對(duì)不動(dòng)的

1897年美國(guó)科學(xué)家湯姆遜研究真空管的陰極發(fā)出的射線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)這種射線(xiàn)是從 內(nèi)部發(fā)出的一種帶負(fù)電的微粒組成的，這種微粒叫做 ，這種微粒的質(zhì)量約為氫原子質(zhì)量的倍，1932年美國(guó)物理學(xué)家查德威克從實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)原子核中還有一種不帶電的粒子，它的質(zhì)量跟質(zhì)子差不多，這種粒子叫 ．

狂風(fēng)把小樹(shù)吹彎了腰，把落葉吹得漫天飛舞，從力的作用效果分析，風(fēng)力不僅使小樹(shù)發(fā)生了 ，還使落葉的 發(fā)生了改變，注射器的針頭做得很尖，其目的是為了增大 ．

2010年5月28日清晨，美國(guó)男子喬納森用一大簇氦氣球綁在椅子上將自己送上天空（如圖），實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次靠氦氣球穿越英吉利海峽的壯舉．

（1）氫氣密度比氦氣小，喬納森采用了氦氣而不是氫氣作填充氣體是因?yàn)闅錃饩哂?u> 性．

（2）若整個(gè)裝置的總體積為100米3，空氣的密度為1.29千克/米3，則整個(gè)裝置受到空氣的浮力為 牛．

（3）喬納森為了降落，剪斷了幾個(gè)氣球的繩子，則整個(gè)裝置所受的浮力 （選填“變大”“變小”或“不變”）．

如圖是搬運(yùn)泥土的獨(dú)輪車(chē)，獨(dú)輪車(chē)屬于 杠桿（選填“省力”或“費(fèi)力”）．設(shè)車(chē)箱和泥土的總重G=1000N，運(yùn)泥土?xí)r從A點(diǎn)提起獨(dú)輪車(chē)把手的力是F，F(xiàn)的力臂是 m，F(xiàn)的大小至少是 N．

我們知道，在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的基本單位是米，其它單位還有：千米、分 米、厘米、毫米、微米、納米和光年．銀河系很大，一般用 作長(zhǎng)度單位表示最方便；而分子直徑很小，一般用 長(zhǎng)度單位表示最方便．一紙的厚度大約是0.08 ．

小華乘水上游船游星湖的過(guò)程中，若以游船為參照物，湖岸的建筑物是 的．如圖所示的s﹣t圖象反映了游船在某段江面上的運(yùn)動(dòng)情況，由圖象可得該游船行駛的速度為 米/秒，它在30秒內(nèi)通過(guò)的路程為 米．

小華家鄉(xiāng)有一條清清的小河，河底全部是一些雞蛋大小的鵝卵石，每年夏季小華都要到河里游泳，每次她都發(fā)現(xiàn)由河心走向河岸時(shí)，會(huì)感覺(jué)到腳被鵝卵石硌得越來(lái)越痛，這是因?yàn)樾∪A由河心走向河岸時(shí)，小華受到的浮力越來(lái)越 ，河底對(duì)小華腳底產(chǎn)生的壓強(qiáng)越來(lái)越 造成的，在這個(gè)過(guò)程中小華的重力 ．

（1）圖1是用螺絲刀撬圖釘?shù)氖疽鈭D，畫(huà)出動(dòng)力F1的力臂l1和阻力F2的示意圖；

（2）在圖2中畫(huà)出被拋在空中的小球所受重力的方向和作用點(diǎn)．

（3）圖3中的滑輪提起300N的重物，拉力為100N，忽略動(dòng)滑輪的重力和摩擦力，請(qǐng)你畫(huà)出繩子的繞線(xiàn)方向

在探究“力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，在水平桌面上分別鋪上分別粗糙程度不同的毛巾、棉布、玻璃，讓小車(chē)自斜面頂端從靜止開(kāi)始滑下，小車(chē)從同一高度滑下后，在不同物體表面上運(yùn)動(dòng)的距離如圖所示．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)每次都從斜面頂端滾下，是為了讓小車(chē)在這些物體表面開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的 相同．

（2）由圖示可知，小車(chē)在玻璃上運(yùn)動(dòng)的距離最 ，這說(shuō)明小車(chē)受到的阻力越 ，速度減小得越慢．

（3）根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推理：若水平物體表面絕對(duì)光滑（即小車(chē)不受任何阻力作用），那么小車(chē)將一直保持 ．