11．一輛總重為1.21×10⁴N的小汽車，四個(gè)輪胎與地面接觸的總面積為0.11m²，小汽車以60km/h的速度沿水平直路行駛了30km，己知汽車在行駛過程中受到的阻力是車重的0.05倍（g=10N/kg）．求：
（1）該車靜止在水平路面上時(shí)，對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少．
（2）在此過程中汽車牽引力做的功．

10．學(xué)習(xí)浮力知識(shí)后，小華想制作個(gè)密度計(jì)，他制作步驟如下：
a、取一根飲料吸管，將一些鐵絲從吸管的下端塞入作為配重，并用石蠟將吸管的下端封起來．
b、將其漂浮在水中，在吸管上標(biāo)出水面的位置，測(cè)出該位置到吸管下端的距離，即吸管浸入水中的深度H=5cm．如圖所示．
c、推導(dǎo)：設(shè)吸管橫截面積為S，在水中漂浮，故浮力與重大成就力二力平衡，所以G=ρ_水gSH．若漂浮在其它液體中，則浸入的深度h會(huì)因液體密度的改變而改變，但浮力仍與重力平衡，即G=ρ_液gSh．
d、根據(jù)以上推導(dǎo)的公式，可計(jì)算出液體密度與下表中的密度相等時(shí)，簡(jiǎn)易密度計(jì)浸入的深度h（取密度的單位為g/cm³）
e、小華做了五次實(shí)驗(yàn)，獲得的數(shù)據(jù)如下：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5
液體密度ρ/（g•cm-3）	0.8	0.9	1.0	1.1
浸入的深度h/（cm）	6.3	5.6	5	4.5	4

（1）小華制作密度計(jì)的原理是利用了物體漂浮在液面時(shí)，浮力等于重力（選填“大于”、“小于”或“等于”）．步驟a中，將一些鐵絲從吸管的下端塞入作為配重是為了降低吸管的重心，從而讓它能夠豎直的漂浮在液面上．
（2）通過對(duì)步驟c的分析，請(qǐng)推導(dǎo)出漂浮在ρ_液液體中時(shí)，浸入深度h=$\frac{{ρ}_{水}}{{ρ}_{液}}$H（用ρ_水、ρ_液、H表達(dá)）．在第5次試驗(yàn)中，觀察到該密度計(jì)浸入某種液體的深度是4cm，則該液體的密度是1.25×10³千克/米³．
（3）分析表中數(shù)據(jù)或制作的密度計(jì)發(fā)現(xiàn)：簡(jiǎn)易密度計(jì)浸入液體的深度越大，表明液體的密度越大（填“越大”“越小”“不變”），密度計(jì)的刻度線分布不是（“是”或“不是”）均勻的．

9．小明同學(xué)總結(jié)“斜而的機(jī)械效率跟什么因素有關(guān)”這一課題提出了一些值得探究的猜想，斜面的機(jī)械效率跟：A．斜面的傾斜程度有關(guān)；B．斜面的粗糙程度有關(guān)；C．斜面的長(zhǎng)有關(guān)；D．物體受的重力有關(guān)．
小剛同學(xué)為了證實(shí)其中的部分猜想是否正確，設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行了探究，下表反映了他的探究過程．（參看圖，表中①③兩次實(shí)驗(yàn)所用斜面是相同的，設(shè)物體在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)）
（1）請(qǐng)你替小剛在表中的空格處填上適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)．

實(shí)驗(yàn) 次數(shù)	斜面 角度	斜面粗 糙程度	物重 G/N	斜面高度h/m	沿斜面拉 力F/N	斜面長(zhǎng) s/m	有用功 W有/J	總功 W總/J	機(jī)械效 率η（%）
①	37°	粗糙	2	0.6	1.7	1	1.2	1.7
②	37°	較光搰	2	0.6	1.4	1	1.2		86
③	45°	粗糙	2	0.7	1.8	1	1.4	1.8	78

（2）通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)①、②數(shù)據(jù)，吋以得出的探究結(jié)論是：當(dāng)斜面的傾斜程度相同時(shí)，斜面越光滑，斜
面的機(jī)械效率的值越大；通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)①、③數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：當(dāng)斜面的粗糙程度一定時(shí)，斜面
的傾斜程度越大，斜面的機(jī)械效率的值越大．

8．某小組同學(xué)為了“研究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”，讓若干小球先后從光滑斜面上由靜止?jié)L下，從A到B沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后在B點(diǎn)分別撞擊同一個(gè)小木塊，并推著木塊水平移動(dòng)一段距離．放在同一水平面上相同位置的木塊被推得越遠(yuǎn)，表示小球撞擊前的動(dòng)能越大．他們?cè)谌鐖D甲所示的裝置上安裝了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，自動(dòng)生成小球在AB段運(yùn)動(dòng)中的S-t圖象，并測(cè)量了不同小球在水平面推動(dòng)同一木塊移動(dòng)的距離，部分?jǐn)?shù)據(jù)記錄在下表中．圖乙所示是其中兩次質(zhì)量為0.1千克的小球中從不同高度滾下來在AB段運(yùn)動(dòng)的S-t圖象．

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	小球質(zhì)量（千克）	小球速度（米/秒）	木塊移動(dòng)的距離（米）
1	0.1	0.1	0.2
2	0.1	0.2	0.8
3	0.2	0.2	1.6
4	0.3	0.2	2.4
5
6

（1）請(qǐng)根據(jù)S-t圖所提供的信息將表格中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2的數(shù)據(jù)填寫完整．
（2）該小組同學(xué)在檢查實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)還有甲（0.1千克、0.3米/秒、1.8米）、乙（0.4千克、0.2米/秒、3.2米）兩組數(shù)據(jù)沒有填寫入表格．隨后馬上將甲、乙兩組數(shù)據(jù)依次補(bǔ)填在實(shí)驗(yàn)序號(hào)5和6中．
請(qǐng)你根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)的所有數(shù)據(jù)及相關(guān)條件進(jìn)行分析，可得出初步結(jié)論：
①分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2、5可知：當(dāng)物體的質(zhì)量相等時(shí)，物體的速度越大，物體的動(dòng)能越大；
②分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)2、3、4、6可知：當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度大小相等時(shí)，物體的質(zhì)量越大，物體的動(dòng)能越大．

7．任何事物都有正反兩個(gè)方面．對(duì)于我們的生活，機(jī)械能有利也有弊，有時(shí)要主動(dòng)利用機(jī)械能為我們服務(wù)，有時(shí)卻要防止機(jī)械能產(chǎn)生負(fù)作用．在下圖所列舉的事例中，是防止機(jī)械能產(chǎn)生負(fù)作用的是（　�。�

	A．	飛機(jī)降落時(shí)打開減速傘讓飛機(jī)盡快停止
	B．	利用撐桿的彈性勢(shì)能將人彈起
	C．	風(fēng)力發(fā)電，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能
	D．	水利發(fā)電，將水的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能

6．下列說法正確的是（　�。�

	A．	輪船在河里和海里航行時(shí)，在海里受到浮力大一些
	B．	航空母艦甲板上的飛機(jī)起飛以后，航母要上浮一些
	C．	氫氣球在空中上升過程中，氣球內(nèi)的氣體質(zhì)量不變
	D．	潛水艇在海面下和江面下懸浮時(shí)，受到浮力一樣大

5．如圖為2011年2月4日張帆黃河冰面勇救落水女孩的圖片．救人時(shí)張帆匍匐在冰面上，這是為了減小壓強(qiáng)；張帆用圍巾去拉女孩時(shí)，卻差點(diǎn)被女孩拉下水，這是因?yàn)楸�面光滑，摩擦力�。?/div>