2．如圖所示，在“探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，每次都讓小車從斜面頂端處由靜止開始滑下，改變水平面的粗糙程度，測(cè)量小車在水平面上滑行的距離，結(jié)果記錄在如表中：

接觸面	小車運(yùn)動(dòng)的距離s/（單位：cm）
毛巾	18.00
棉布	26.58
木板

（1）從能量轉(zhuǎn)化角度看，小車每次滑行到斜面底端時(shí)具有相同的動(dòng)能．
（2）若小車在水平木板上滑行3s后停止，如圖，則它的平均速度為0.21m/s．
（3小車在鋪有毛巾表面上滑行距離最短，是因?yàn)槟Σ亮ψ畲螅?br />（4）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理，可以得到：一切運(yùn)動(dòng)的物體不受外力作用時(shí)，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

1．如圖甲是北京奧運(yùn)會(huì)射箭項(xiàng)目的圖標(biāo)，運(yùn)動(dòng)員射箭時(shí)，要用力將弓拉開，然后弓將箭射出，在此過程中是弓的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為箭的動(dòng)能；某地鐵站臺(tái)的設(shè)計(jì)方案如圖乙所示，進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡，從能量利用的角度看，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是：列車進(jìn)站時(shí)，爬上緩坡，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能；出站時(shí)將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使車獲得一個(gè)初始速度，可以使列車節(jié)省能源

20．如圖：這是用螺絲刀撬起圖釘?shù)氖疽鈭D，O為支點(diǎn)，A為動(dòng)力作用點(diǎn)，F(xiàn)₂為阻力．請(qǐng)?jiān)趫D中畫出阻力F₂的力臂l₂及作用在A點(diǎn)的最小動(dòng)力F₁的示意圖．

19．利用如圖所示的斜面提升物體可以省力（選填“省力”或“費(fèi)力”）．用平行于斜面的拉力，將重為5N的物體從斜面底端勻速拉上斜面，物體移動(dòng)的距離為1m，上升的高度為0.2m．已知斜面的機(jī)械效率為50%，則拉力大小為2N．在勻速上升過程中物體機(jī)械能逐漸增大．（選填“增大”、“減小”或“不變”）

18．足球運(yùn)動(dòng)是大家喜愛的運(yùn)動(dòng)，它包含很多物理知識(shí)：踢球時(shí)腳感到疼，說明力的作用是相互 的，使腳感到疼的力的施力物體是球，飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到重力，停在草地上的球受到的平衡力是地面對(duì)球的支持力和重力．

17．如圖所示的四個(gè)實(shí)例中，為了增大壓強(qiáng)的是（　�。�

A．

縫衣時(shí)用頂針

B．

壓路機(jī)碾子很重

C．

安全錘錘頭很尖

D．

盲道凸起的圓點(diǎn)

16．舉重是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目．一位身高180cm的運(yùn)動(dòng)員和一位身高160cm的運(yùn)動(dòng)員，在挺舉項(xiàng)目中用相同時(shí)間把同樣重的杠鈴舉起，如果他們對(duì)杠鈴所做的功分別為W₁和W₂，功率分別為P₁和P₂，則下列關(guān)系式正確的是（　�。�

A．

W1=W2  P1=P2

B．

W1＞W(wǎng)2  P1＞P2

C．

W1＞W(wǎng)2    P1=P2

D．

W1＜W2    P1＜P2

15．連通器在日常生活和生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，如圖所示事例中不是利用連通器原理工作的是（　�。�

	A．	茶壺		B．	船閘
	C．	活塞式抽水機(jī)		D．	下水道存水管

14．在下列情況中，物體既具有動(dòng)能又具有重力勢(shì)能的是（　�。�

	A．	在水平公路上行駛的汽車		B．	空中飛行的子彈
	C．	吊在天花板上的電燈		D．	被拉開的弓

13．小華的家住在5樓，一天，他提著裝有30個(gè)雞蛋的塑料袋從1樓走到家里，在此過程中，下列估算不合理的是（　　）

	A．	他上樓提雞蛋的力做的功約為200J		B．	他提雞蛋的力做功的功率約為30W
	C．	他爬樓做的功約為6×103J		D．	他爬樓做功的功率約為100W