20．小明將正在發(fā)聲的手機(jī)懸掛在廣口瓶?jī)?nèi)，用抽氣筒將廣口瓶中的空氣抽出．
（1）抽氣一段時(shí)間后小明發(fā)現(xiàn)聽(tīng)到的手機(jī)聲音沒(méi)有明顯變化，造成這一現(xiàn)象可能原因是C：
A．手機(jī)聲音的響度太大       B．手機(jī)聲音的頻率太高
C．未塞緊瓶塞存在漏氣       D．插入廣口瓶中導(dǎo)管不足夠長(zhǎng)
（2）經(jīng)調(diào)整使器件完好后，再次用抽氣筒有效地向外抽氣過(guò)程中，隨著瓶?jī)?nèi)空氣逐漸變小，小明發(fā)現(xiàn)聽(tīng)到的手機(jī)聲音的音調(diào)不變（填“變高”、“不變”或“變低”），響度變�。ㄌ睢白兇蟆薄ⅰ安蛔儭被颉白冃　保�．
（3）于是小明用抽氣筒不停地向外抽氣，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間后，小明將還能聽(tīng)到微弱的（填“不能聽(tīng)到”、“還能聽(tīng)到微弱的”）手機(jī)聲音，由此現(xiàn)象不可以（填“可以”、“不可以”）直接得出真空不能傳聲的結(jié)論．

19．大多數(shù)人能夠聽(tīng)到的聲音的頻率范圍是：20～20000Hz；高于這個(gè)范圍的聲音叫超聲波，低于這個(gè)范圍的聲音叫次聲波．

18．測(cè)一小車從斜面頂端滑到底端的平均速度．
（1）實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$．
（2）實(shí)驗(yàn)中要使斜面保持較小的坡度，原因是降低小車下滑的速度，方便計(jì)時(shí)．
（3）一同學(xué)首先測(cè)出圖中的距離s后，再測(cè)出小車從A點(diǎn)滑到C點(diǎn)所需時(shí)間t，則上述測(cè)量中，路程s的測(cè)量有誤，原因是小車運(yùn)動(dòng)的距離比s�。�

17．某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和秒表“測(cè)量小車的平均速度”，如圖所示，圖中顯示他們測(cè)量過(guò)程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形，顯示時(shí)間的格式是：“時(shí)，分，秒”．
（1）請(qǐng)根據(jù)圖示完成下表：

	甲至乙	乙至丙	甲至丙
路程	s1=	s2=64cm	s3=90cm
時(shí)間	t1=2s	t2=	t3=6s

（2）某同學(xué)計(jì)算甲至丙這個(gè)過(guò)程的平均速度，采用了下列兩種方法計(jì)算：
方法1：v₃=$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$；方法2：v₃=$\frac{\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}+\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}}{2}$．以上兩種方法正確的是：方法1（選填“方法1”或“方法2”）．甲至丙的平均速度是0.15m/s．
（3）分析表中數(shù)據(jù)，小車全程不是（選填“是”或“不是”）做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

16．小明在馬路邊上拍街景照片，連續(xù)拍了兩張，如圖甲、乙所示．如果以行駛的卡車為參照物，樹是向右運(yùn)動(dòng)的，轎車是向左運(yùn)動(dòng)的，騎自行車的人是向右運(yùn)動(dòng)的．（均選填“向左運(yùn)動(dòng)”“向右運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）

15．有四個(gè)同學(xué)用分度值是1mm的刻度尺去測(cè)量一塊鏡子的寬度，他們所測(cè)量的結(jié)果中只有一個(gè)正確，正確的是（　�。�

A．

118.7 cm

B．

118.75 cm

C．

118.753 cm

D．

1 187.5 cm

14．下列數(shù)據(jù)中，最接近實(shí)際情況的是（　�。�

	A．	教室課桌的高度約為80dm		B．	人的一次脈搏跳動(dòng)時(shí)間為1s
	C．	物理課本的寬度為18.5mm		D．	自行車行駛的速度是1.2m/s

13．用煤氣灶把1kg、初溫為20℃的水燒到70℃，消耗了10g煤氣．則水吸收的熱量為多少J？煤氣完全燃燒放出的熱量為多少J？煤氣灶燒水的效率為多少？（q_煤氣=4.2×10⁷J/kg）

12．某型號(hào)汽車在車型測(cè)試中，在一段平直的公路上勻速行駛了6km，消耗汽油2kg，汽油的熱值q_汽油=4.5×10⁷J/kg．假設(shè)燃油完全燃燒，汽油機(jī)的效率為40%，則該型號(hào)汽車在此過(guò)程中，受到的阻力是多大？