2．鑷子是一個(gè)省力杠桿．×（判斷對(duì)錯(cuò)）

1．漂浮在液面上的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物體受到的浮力等于它受到的重力．對(duì)（判斷對(duì)錯(cuò)）

20．物體所受浮力的大小，僅與浸在液體中的體積有關(guān)．×（判斷對(duì)錯(cuò)）

19．只要物體在液體中，就會(huì)受到浮力的作用．×（判斷對(duì)錯(cuò)）

18．飛機(jī)在空中飛行，主要是浮力的作用．×（判斷對(duì)錯(cuò)）

17．液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小，只與深度有關(guān)．×（判斷對(duì)錯(cuò)）

16．學(xué)習(xí)了質(zhì)量的概念后，小明想探究“物體的質(zhì)量與其形狀是否有關(guān)”，他選用一塊橡皮泥作為材料，將橡皮泥捏成各種形狀．用天平分別稱出其質(zhì)量．記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3
橡皮泥形狀	長(zhǎng)方體	圓柱體	餅狀
橡皮泥質(zhì)量m/g	28	28	28

（1）小明選用橡皮泥進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，你認(rèn)為這種材料對(duì)他的實(shí)驗(yàn)操作有什么好處？
（2）分析表中數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論是：物體的質(zhì)量與物體的形狀無關(guān)；理由是：當(dāng)橡皮泥的形狀改變后，其質(zhì)量大小未變化．

15．為了研究“小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的速度變化情況”，小明用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，測(cè)出不同時(shí)段的平均速度，加以比較．

（1）圖中AB段的路程S_AB=40.0cm，如果測(cè)得小車通過AB段所用時(shí)間t_AB=1.6s，則AB段的平均速度v_AB=25.0cm/s．
（2）在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)時(shí)，測(cè)出AB段的平均速度會(huì)小．
（3）為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車由B點(diǎn)靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車在下半程運(yùn)動(dòng)的平均速度．他的做法對(duì)嗎？不對(duì)．理由是：因?yàn)樗鶞y(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過程中下半程的時(shí)間；小車從A到C的過程中通過B點(diǎn)時(shí)的速度不為0；小車通過AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間．

14．請(qǐng)簡(jiǎn)述人眼睛看不同距離物體時(shí)的工作原理．

13．請(qǐng)簡(jiǎn)述自然界中水的循環(huán)過程．