12．實(shí)驗(yàn)小組探究“物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)記錄如表所示：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5
質(zhì)量m/g	50	100	150		250
重力G/N	0.5	1.0	1.5	2.0	2.5

（1）實(shí)驗(yàn)中所缺物體質(zhì)量為200g．
（2）分析表格數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是：物體所受的重力與物體的質(zhì)量成正比（選填“正比”或“反比”）．
（3）太空中不能（選填“能”或“不能”）進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)，原因是太空中物體失重（選填“失重”或“超重”）
（4）為了探究“物體所受重力的大小是否與形狀有關(guān)”，小明找了一些橡皮泥，用小刀把它削成不同的形狀，分別測(cè)量出重力，從而得出結(jié)論．他的探究方法不可行（選填“可行”或“不可行”），原因是物體的質(zhì)量發(fā)生了變化．

11．下面關(guān)于力的幾種說法中，正確的是（　�。�

	A．	人坐在沙發(fā)上，沙發(fā)凹下去，這表明了力可以改變物體的形狀
	B．	石頭砸雞蛋時(shí)石頭不受雞蛋的作用力
	C．	重力的方向總是垂直向下的
	D．	越靠近門軸推門越費(fèi)力，原因一定是力的方向不同

10．用一個(gè)動(dòng)滑輪把重400N的貨物勻速提高2m，所用的拉力是250N，做的有用功是800J，總功是1000J．動(dòng)滑輪重是100N，機(jī)械效率是80%．（此題不計(jì)摩擦）

9．同學(xué)們乘坐“兒童公同”小火車，若該車以l0m/s的速度行駛5min，則通過的路程是3000m．如果列車受到的牽引力是2×10⁴N，則該列車的功率是200kW．

8．舉重運(yùn)動(dòng)員在1s內(nèi)把重為l000N的杠鈴舉高1.8m，后停留3s，則他在前1s內(nèi)做功的功率是1800W，后3s內(nèi)他的功率是0W．

7．小紅在學(xué)習(xí)中收集了一些與機(jī)械能有關(guān)的實(shí)例，如圖所示，其中機(jī)械能不變的是（　�。�

	A．	火箭升空		B．	小朋友慢慢滑下
	C．	汽車在水平公路上勻速行駛		D．	衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)

6．2002年4月1日16時(shí)51分，“神舟”三號(hào)飛船在太空飛行了108圈后，完成了它的太空之旅，順利返回我國內(nèi)蒙古中部地區(qū)，返回艙下落到地面附近一段時(shí)間內(nèi)，由于受空氣阻力作用，做勻速運(yùn)動(dòng)，在勻速下降過程中，它的（　　）

	A．	動(dòng)能不變，勢(shì)能減小		B．	動(dòng)能不變，勢(shì)能增大，內(nèi)能減小
	C．	機(jī)械能減小，內(nèi)能增加		D．	動(dòng)能增大，勢(shì)能減小，內(nèi)能不變

5．用規(guī)格相同的滑輪（一定一動(dòng)）組成滑輪組，下面所掛重物均為900N，但由于繞線不同，在使用甲滑輪組時(shí)，甲用的拉力是500N，在使用乙滑輪組時(shí)所用的拉力是400N，則兩滑輪組機(jī)械效率之比是（　�。�

A．

1：1

B．

3：2

C．

5：6

D．

6：5

4．如圖所示，瘦人的體重不及貨重，但他也能用滑輪組將貨物提上二樓，與胖人利用一定滑輪將貨物提上二樓相比（不計(jì)繩與滑輪間的摩擦）（　�。�

	A．	瘦人所做的功與胖人一樣多		B．	兩人機(jī)械效率一樣大
	C．	瘦人的功率一定更小		D．	兩人所做的有用功一樣多

3．小明用10s的時(shí)間從一樓跑到三樓，他上樓的功率為（　�。�

A．

3 W

B．

30W

C．

300 W

D．

3000 W