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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示的實(shí)例中,目的為了增大壓強(qiáng)的是( 。
A.
書(shū)包的背帶做得很寬
B.
盲道由凸起的棱和圓點(diǎn)組成
C.
火車(chē)鐵軌下鋪枕木
D.
坦克的履帶做得很寬大

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

14.下列實(shí)例中,為了加快蒸發(fā)的是( 。
A.將濕衣服晾在通風(fēng)處B.給盛有酒精的瓶子加蓋
C.給播種后的農(nóng)田覆蓋地膜D.用管道輸水代替溝渠輸水灌溉莊稼

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示的用具中,屬于省力杠桿的是( 。
A.
筷  子
B.
夾  子
C.
天 平
D.
鉗  子

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

12.圖1所示的四種現(xiàn)象中,屬于光的反射現(xiàn)象的是( 。
A.
橋在水中形成“倒影”
B.
人用魚(yú)叉叉魚(yú)
C.
放大鏡把文字放大
D.
鴿子在沙灘上留下“影子”

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

11.通常情況下,下列物體中屬于絕緣體的是( 。
A.不銹鋼筷子B.2B鉛筆芯C.塑料直尺D.鹽水

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

10.在國(guó)際單位制中,電壓的單位是(  )
A.安培B.伏特C.瓦特D.焦耳

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.小明幫著媽媽提著3kg的大米,爬上10米高的樓層,用時(shí)1分鐘.(g取10N/kg)求:
(1)大米受到的重力G;
(2)小明對(duì)大米做的功W;
(3)小明對(duì)大米做功的功率P.

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示,已知R1的阻值是10Ω.當(dāng)閉合S1、斷開(kāi)S2時(shí),電流表的示數(shù)是0.6A;當(dāng)S1、S2均閉合時(shí),電流表的示數(shù)是0.9A.求:
(1)電源兩端的電壓;
(2)電阻R2阻值.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

7.閱讀《原子能》回答.
原子能
科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),原子(atom)由居于中心的原子核和核外電子構(gòu)成.構(gòu)成原子各種微粒的電性和質(zhì)量見(jiàn)下表.原子核體積很小(半徑約為10-14m),如果把原子比做一個(gè)龐大的運(yùn)動(dòng)場(chǎng),而原子核只相當(dāng)于一只螞蟻.
微粒種類(lèi)電性(/個(gè))質(zhì)量(kg/個(gè))
質(zhì)子1個(gè)單位正電荷1.6726×10-27
中子不帶電1.6749×10-27
電子1個(gè)單位負(fù)電荷9.1091×10-31
原子核中蘊(yùn)藏著巨大的能量,原子核的變化(從一種原子核變化成為另一種原子核)往往伴隨著能力的釋放.目前人們開(kāi)發(fā)核能的方法有兩種:一種是重元素的裂變,如鈾的裂變;另一種是輕元素的聚變,如氘、氚、鋰等.1克鈾全部裂變,釋放的能量超過(guò)2000千克煤完全燃燒時(shí)釋放的能量.1克氘經(jīng)過(guò)核聚變可能提供相當(dāng)于10000升汽油完全燃燒后釋放出的能量.根據(jù)統(tǒng)計(jì),10噸氦-3就能提供中國(guó)一年所需的能源總量.
請(qǐng)根據(jù)上述材料,回答下列問(wèn)題:
(1)原子由原子核、核外電子組成.
(2)目前人們開(kāi)發(fā)核能的兩種方法有核裂變和核聚變.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

6.閱讀《C919首飛成功》回答.
C919首飛成功
C919中型客機(jī)(COMAC C919)是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī),于2008年開(kāi)始研制.基本型混合級(jí)布局158座,全經(jīng)濟(jì)艙布局168座、高密度布局174座,最大載客量190座,標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,最大航程5555公里,最大飛行速度 0.785~0.82馬赫(1馬赫大約等同于1225km/h).
C是China的首字母,也是商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母,第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久,“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座.C919中型客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán).針對(duì)先進(jìn)的氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng),研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計(jì)、主動(dòng)控制技術(shù)等.先進(jìn)材料首次在國(guó)產(chǎn)民機(jī)大規(guī)模應(yīng)用,第三代鋁鋰合金材料、先進(jìn)復(fù)合材料在C919機(jī)體結(jié)構(gòu)用量分別達(dá)到8.8%和12%.
C919于2017年5月5日首飛成功,如圖22所示.這標(biāo)志著中國(guó)自主創(chuàng)新能力進(jìn)入一個(gè)嶄新的階段,追逐了半個(gè)世紀(jì)的“大飛機(jī)夢(mèng)”在這一刻得以實(shí)現(xiàn),這是每一位中國(guó)航天航空人的夢(mèng)想,也是每一位中國(guó)民眾為之自豪的歷史豐碑!請(qǐng)根據(jù)上述材料,回答下列問(wèn)題:
(1)C919上升的過(guò)程中重力勢(shì)能增加.(選填“增加”或“減小”)
(2)C919的最高速度約為1000km/h.(選填“500”或“1000”)
(3)研制C919客機(jī)的102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì).(列舉一項(xiàng)即可)

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