7．如圖甲所示的電路中，R₀為定值電阻，R₁為滑動(dòng)變阻器，圖乙是滑動(dòng)變阻器的電功率與電流關(guān)系的圖象，下列說法正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)電路中的電流時(shí)0.5A時(shí)，R1接入電路的電阻為8Ω
	B．	滑動(dòng)變阻器的最大阻值時(shí)35Ω
	C．	電源電壓為18V
	D．	定值電阻R0為10Ω

6．如圖甲所示，兩個(gè)相同的容積分別裝了質(zhì)量相同的兩種液體（食用油和水），用相同規(guī)格的電加熱器分別加熱，液體溫度與加熱時(shí)間關(guān)系如圖乙所示，根據(jù)圖線可知（　�。�

	A．	甲液體是食用油乙液體是水
	B．	甲液體的比熱容小于乙液體的比熱容
	C．	如果升高相同的溫度，甲液體吸收的熱量多
	D．	加熱相同的時(shí)間，甲液體吸收的熱量大于乙液體吸收的熱量

5．小明家的一只照明燈泡上印有如圖所示的字樣，則該燈泡正常工作時(shí)的電阻是1210Ω，通過燈泡的電流是0.18A．現(xiàn)將這只燈泡獨(dú)自接入110V電路中，假設(shè)它的電阻不變，則它的實(shí)際功率是10W，與正常發(fā)光時(shí)相比較暗（選填“亮”或“暗”）．

4．如圖，導(dǎo)體A、B材料相同、長(zhǎng)度相等，A比B的橫截面積小，則A的電阻大于B的電阻；若將它們串聯(lián)在電路中，則通過A的電流等于通過B的電流（兩空均選填“大于”、“小于”或“等于”）．

3．如圖，兩滑動(dòng)變阻器的滑片P分別是P₁和P₂，若要使燈L₁變亮一點(diǎn)，燈L₂暗一點(diǎn)，則（　�。�

	A．	P1和P2都應(yīng)向右滑動(dòng)		B．	P1和P2都應(yīng)向左滑動(dòng)
	C．	P1向左滑動(dòng)，P2向右滑動(dòng)		D．	P1向右滑動(dòng)，P2向左滑動(dòng)

2．如圖所示的電路，當(dāng)S閉合時(shí)，的示數(shù)為8V，示數(shù)為10V，若電源電壓為12V，則L₂兩端的電壓為（　　）

A．

4V

B．

5V

C．

6V

D．

8V

1．阻值不同的電阻R₁和R₂，R₁=5Ω，R₂=10Ω，如果將它們串聯(lián)后接在電路中，則加在它們的兩端電壓之比為1：2，如果將它們并聯(lián)后接在同一電路中，則通過它們的電流之比為2：1．

17．一物體用彈簧測(cè)力計(jì)稱時(shí)，讀數(shù)是2牛，這個(gè)物體可否用最大稱量為200克的普通托盤天平稱量？

16．三峽船閘是世界上最大的船閘，共有5級(jí)閘室，每個(gè)閘室水位變化超過20m，閘門由鋼制材料制成，其首級(jí)人字閘門每扇門高40m，寬20m，厚3m，如圖所示，現(xiàn)有一艘輪船從水位是150m的上游進(jìn)入首級(jí)閘室，當(dāng)首級(jí)閘室的水位降到130m時(shí)，輪船就可以進(jìn)入下一級(jí)閘室了．求：（鋼的密度取ρ_鋼=8×10³kg/m³，g取10N/kg）．
（1）其中一扇首級(jí)人字閘門的質(zhì)量是多大？
（2）輪船通過首級(jí)閘室的過程中，閘室底部受到水的壓強(qiáng)減少了多少？
（3）一扇首級(jí)上有閘門面對(duì)上游水位的一面受到的水的壓力大約是多大？

15．2014年12月，杭長(zhǎng)高鐵開通運(yùn)營(yíng)，從杭州車展出發(fā)到衢州站僅要1h，如表是列車經(jīng)過各站的時(shí)刻表，已知江山到衢州的高鐵路程約30km，那么列車在該路段的平均速度約為300km/h，乘客在列車上看到窗外的景物向后退去，則該乘客是以列車為參考物．

車站	車站G1402
江山（杭長(zhǎng)場(chǎng)）	8：47
衢州（杭長(zhǎng)場(chǎng)）	8：53
龍州（杭長(zhǎng)場(chǎng)）	8：58
金華西（杭長(zhǎng)場(chǎng)）	9：08