某品牌轎車的質(zhì)量為M（含駕乘人員），車的鋼質(zhì)外殼密度為ρ1、質(zhì)量為m，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為η1．若該車在平直道路上勻速行駛受到地面的摩擦力為車總重的k倍（k＜1，為常數(shù)），受到的空氣阻力為f，忽略其他摩擦阻力．經(jīng)過技術(shù)革新，廠家將車外殼換成了等體積，密度為ρ2的新材料（ρ2＜ρ1），并對(duì)車子的流線型進(jìn)行了優(yōu)化，使車子收到的空氣阻力降低了2%，還將車子的發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高了η2．改進(jìn)后汽車以相同的速度勻速行駛，求改進(jìn)后汽車的耗油量m2與改進(jìn)前的耗油量m1的比．（設(shè)改進(jìn)前后汽車行駛的路況、路程、駕乘人員相同．不帶單位計(jì)算）

如圖是一初中《科學(xué)》課本，下列對(duì)此課本的估測(cè)值域真實(shí)值最接近的是（ ）

A．長(zhǎng)度約為26厘米

B．質(zhì)量約為2千克

C．重力約為0.2牛

D．平放時(shí)對(duì)桌面壓強(qiáng)約為2帕

如圖所示裝置，在水平拉力F的作用下，物體M沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知彈簧秤讀數(shù)為10牛，物體M的運(yùn)動(dòng)速度為1米/秒（若不計(jì)滑輪與繩子質(zhì)量、繩子與滑輪間的摩擦、滑輪與軸間摩擦），那么在此過程中（ ）

A．物體M與地面間的摩擦力為5牛

B．物體M與地面間的摩擦力為10牛

C．水平拉力F做功的功率為20瓦

D．1秒內(nèi)滑輪對(duì)物體M做功為10焦

將一高溫物體與一低溫物體接觸達(dá)到相同溫度（兩物體與外界沒有熱量交換），則有（ ）

A．高溫物體放出的熱量一定大于低溫物體吸收的熱量

B．高溫物體放出的熱量一定等于低溫物體吸收的熱量

C．高溫物體降低的溫度一定大于低溫物體升高的溫度

D．高溫物體降低的溫度一定等于低溫物體升高的溫度

如圖所示，木塊沿斜面從頂端勻速下滑的過程中，木塊的（ ）

A．重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大

B．重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

C．動(dòng)能不變，機(jī)械能不變

D．重力勢(shì)能不變，機(jī)械能減小

如圖，汽油機(jī)處于工作過程中的某個(gè)沖程，對(duì)此沖程下列敘述正確的是（ ）

A．壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B．壓縮沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C．做功沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D．做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

如圖，甲、乙、丙是三個(gè)質(zhì)量和底面積均相同的容器，若容器中都裝入等量的水（水不溢出），三個(gè)容器底部都受到水的壓強(qiáng)（ ）

A．甲最大 B．乙最大 C．丙最大 D．一樣大]

小金對(duì)太空中的星球比較感興趣，他從網(wǎng)上查得：甲、乙兩個(gè)星球表面上物體的重力（G）與其質(zhì)量（m）的關(guān)系如圖，從圖中信息可知，相同質(zhì)量的物體在甲星球表面上的重力 其在乙星球表面上的重力（選填“大于”“等于”或“小于”），據(jù)圖可得甲星球表面上物體的重力G與其質(zhì)量m的關(guān)系式是 ．

小金將長(zhǎng)為0.6米、質(zhì)量可忽略不計(jì)的木棒擱在肩上，棒的后端A掛一個(gè)40牛的物體，肩上支點(diǎn)O離后端A為0.2米，他用手壓住前端B使木棒保持水平平衡，如圖所示，小金的質(zhì)量為50千克，則此時(shí)手壓木棒的壓力大小為 牛，肩對(duì)木棒的支持力大小為 牛，人對(duì)地面的壓力大小為 牛（g=10牛/千克）

小金自學(xué)了電學(xué)，知道了歐姆定律，他想用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證歐姆定律所表述的“通過導(dǎo)體的電流與這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比”的結(jié)論，于是找了實(shí)驗(yàn)器材：電壓表、電流表、電源、滑動(dòng)變阻器、開關(guān)各一個(gè)，若干定值電阻、導(dǎo)線，請(qǐng)你利用這些器材幫他設(shè)計(jì)一個(gè)驗(yàn)證此結(jié)論的實(shí)驗(yàn)方案．

（1）畫出實(shí)驗(yàn)的電路圖；

（2）寫出實(shí)驗(yàn)的步驟以及需要測(cè)量的物理量．