遇到冰凍天氣，湘潭大橋上汽車追尾事故頻發(fā)，主要原因是：一方面，汽車在緊急剎車時(shí)，由于汽車具有_______，總要滑行一段距離才能停下來；另一方面，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦變_______，汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時(shí)長。

慣性 小 【解析】汽車在緊急剎車時(shí)，由于汽車具有慣性，所以汽車仍會向前運(yùn)動一段距離； 另一方面，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的接觸面變得光滑，在壓力不變時(shí)，接觸面越光滑，摩擦力越小，所以剎車后，滑行的距離比正常情況下更長。

如圖所示，是小明在探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”活動中的實(shí)驗(yàn)過程．

（1）實(shí)驗(yàn)中要讓小車每次從斜面的同一高度由靜止開始滑下，這樣做是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)____________．

（2）實(shí)驗(yàn)中通過觀察、比較小車在不同表面上運(yùn)動的距離，可知小車受到的阻力越小，速度減小得越慢．由此可推論：如果運(yùn)動的物體不受力，它將________；同時(shí)也能說明力是改變物體___________的原因．

速度相等 以恒定的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去（或做勻速直線運(yùn)動） 運(yùn)動狀態(tài) 【解析】（1）當(dāng)小車每次從斜面的同一高度由靜止開始滑下時(shí)，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，同一小車高度相同，最終轉(zhuǎn)化為動能的大小相同，即到水平時(shí)的速度相同，所以這樣做是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同。 （2）實(shí)驗(yàn)中通過觀察、比較小車在不同表面上運(yùn)動的距離，可知小車受到的阻力越小，速度減小得越慢．由此可推論：如果運(yùn)動的物體不受力，...

如圖所示，小華同學(xué)將小車放在水平的桌面上，在小車上豎直放置一塊木板．

(1)突然向右拉動小車時(shí)，觀察到的現(xiàn)象是________；

(2)小板和小車一起向右做勻速運(yùn)動，小車突然停下時(shí)，觀察到的現(xiàn)象是__________；

(3)若小車的上表面光滑，則當(dāng)向右做勻速運(yùn)動的小車突然停下來時(shí)，觀察到的合理的現(xiàn)象是_______________________________________________________；

(4)觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是由于__________引起的；

(5)實(shí)驗(yàn)所描述的物理規(guī)律在生活中的應(yīng)用有：①______________．②_____________．

木板向左倒下 木板向右倒下 木板繼續(xù)向右運(yùn)動 物體的慣性 跳遠(yuǎn)運(yùn)動員用助跑來獲得較大的向前起跳速度 拍打衣服，撣去灰塵 【解析】(1)突然向右拉動小車時(shí)，由于木板具有慣性，保持靜止?fàn)顟B(tài)，木板的下表面受到摩擦力向右運(yùn)動，所以觀察到的現(xiàn)象是木板向左倒下。 (2)小板和小車一起向右做勻速運(yùn)動，小車突然停下時(shí)，木板由于慣性保持向右運(yùn)動，而下表面受到向左的摩擦力，所以觀察到的現(xiàn)象是木板向右倒下；...

如圖甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景．

(1)小華將系于小卡片(重力可忽略不計(jì))兩對角的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向________，并通過調(diào)整________來改變拉力的大�。�

(2)當(dāng)小卡片平衡時(shí)，小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小卡片________(選填“能”或“不能”)平衡．設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究________________________________；

(3)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，在圖甲所示情況下，小華下一步的操作是：________________________________________________.

(4)在探究同一問題時(shí)，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)，其主要原因是________．

A．減少了摩擦力對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響 B．小卡片是比較容易獲取的材料

C．容易讓小卡片在水平方向上保持平衡 D．小卡片容易扭轉(zhuǎn)

相反 鉤碼 不能 二力是否同一直線 剪開卡片 A 【解析】(1)如圖小華將系于小卡片對角線上的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，所以作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向相反，通過調(diào)整鉤碼的數(shù)量可以改變拉力的大小。 (2)當(dāng)小卡片平衡時(shí)，小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，二力不在一條直線上，故松手后小卡片不能平衡。所以設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的正是為了探究不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡。 ...

境自遠(yuǎn)塵皆入詠，物舍妙理總堪尋！—物理規(guī)律往往隱藏在眾多表象的茫茫迷霧之中，而科學(xué)研（探）究就像穿透這迷霧的明燈，引導(dǎo)著探索者到達(dá)真理的彼岸。人類對“運(yùn)動和力的關(guān)系”的認(rèn)識就經(jīng)歷了一個(gè)曲折漫長的探索過程。

（1）古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為：____________________________________。這一根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和事物表象得出的錯(cuò)誤觀點(diǎn)被人們沿用了近2000年。

（2）十七世紀(jì)，伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)，正確地揭示了“運(yùn)動和力的關(guān)系”，如圖所示，伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)有如下步驟：

①減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍然要達(dá)到原來的高度。

②兩個(gè)對接的斜面，讓小球沿一個(gè)斜面從靜止?jié)L下，小球?qū)�滾上另一個(gè)斜面。

③如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙�到原來釋放時(shí)的高度。

④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球?qū)⒀厮�平面以恒定速度持續(xù)運(yùn)動下去。

上述步驟中有的屬于可靠事實(shí)，有的則是科學(xué)推論。將這事實(shí)和推論進(jìn)行分類排序，以下正確的是（_____）

A．事實(shí)②→事實(shí)①→推論③→推論④ B．事實(shí)②→推論①→推論③→推論④

C．事實(shí)②→推論①→推論④→推論③ D．事實(shí)②→推論③→推論①→推論④

（3）伽利略得出：運(yùn)動物體如果不受其它物體的作用，將會_____________________。伽利略由此開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)和推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法。

力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因（力是使物體運(yùn)動的原因） D ）永遠(yuǎn)勻速運(yùn)動下去 【解析】（1）古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為：物體的運(yùn)動需要力的作用，沒有力的作用，物體停止運(yùn)動，即力是維持物體運(yùn)動的原因。。 （2）十七世紀(jì)，伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)，正確地揭示了“運(yùn)動和力的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)步驟順序?yàn)椋? ②兩個(gè)對接的斜面，讓小球沿一個(gè)斜面從靜止?jié)L下，小球?qū)�滾上另一個(gè)斜面，可以實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，屬于事實(shí)；...

在探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)：

（1）分別讓同一小車從同一斜面的同一位置由靜止下滑，能夠使小車到達(dá)水平面起始端的速度_________（填“相同”或“不同”）。

（2）小車三次滑行的距離如圖甲所示，可以得出的結(jié)論是：小車受到的阻力越小，速度減小得________，進(jìn)一步推理可知，如果運(yùn)動的物體不受力，將做________運(yùn)動。

（3）完成上述實(shí)驗(yàn)后，他們?nèi)�來一個(gè)小球和木塊，將小球從斜面的某一位置由靜止?jié)L下，將水平長木板上的木塊由A位置撞至B位置，如圖乙所示；完成后，保持木塊在B位置不動，取回小球置于斜面同一位置重復(fù)上面的操作，如圖丙所示。這是在________相同的條件下，探究小球的動能大小與________的關(guān)系。在這兩次實(shí)驗(yàn)中，________（填“乙”或“丙”）圖中小球?qū)⒛緣K推動的距離更大一些。

相同 慢 勻速直線 質(zhì)量 速度 乙 【解析】（1）為了使小車到達(dá)水平面起始端的速度相同，應(yīng)該分別讓同一小車從同一斜面的同一位置由靜止下滑； （2）小車三次滑行的距離如圖甲所示，小車在木板表面運(yùn)動得最遠(yuǎn)，故可以得出的結(jié)論是：小車受到的阻力越小，速度減小得越慢，經(jīng)過進(jìn)一步推理可知，如果運(yùn)動的物體不受力，將做勻速直線運(yùn)動。 （3）如圖乙和丙可知，小球的質(zhì)量不變，而小球運(yùn)動到A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)...

質(zhì)量為12t的汽車在公路上勻速行駛，所受到的牽引力是車重的0.3倍，則汽車所受的阻力是多少？___________

3.6×104N 【解析】汽車在公路上勻速行駛時(shí)，是平衡狀態(tài)，受平衡力作用，汽車所受的阻力與牽引力是一對平衡力，大小相等。 可得：

起重機(jī)吊著質(zhì)量是3000千克的貨物以1米/秒的速度勻速上升，鋼繩對貨物的拉力有多大 ？________當(dāng)它以0．5米/秒的速度勻速下降時(shí)，鋼繩對貨物的拉力有多大 ？_______

3×104N 3×104牛 【解析】起重機(jī)吊著貨物勻速上升或勻速下降時(shí)，都是平衡狀態(tài)，受平衡力的作用，貨物受到的拉力與重力都是一對平衡力，大小相等。 所以鋼繩對貨物的拉力為：

唐代詩人張繼的詩《楓橋夜泊》中的名句“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”.其中包含著聲學(xué)知識.對其中聲現(xiàn)象的解釋中，正確的是

A. 船上的人根據(jù)音調(diào)知道是鐘發(fā)出的聲音

B. 船上的人根據(jù)音色知道是鐘發(fā)出的聲音

C. 鐘聲只能在空氣中傳播，不能在水中傳播

D. 發(fā)聲的鐘離船比較近，聲音傳播到船不需要時(shí)間

B 【解析】AB、不同材料的物質(zhì)發(fā)聲結(jié)構(gòu)不同,所以鐘發(fā)出的聲音音色與其它的物質(zhì)發(fā)聲的音色不同,所以客船上的人是根據(jù)音色知道是鐘發(fā)出的聲音,A選項(xiàng)說法錯(cuò)誤,B選項(xiàng)說法正確,故A錯(cuò)誤,B正確; C、鐘聲通過空氣傳播到客船的,聲音可以在固體、液體中傳播,故C錯(cuò)誤; D、聲音有一定的速度,聲音的傳播需要時(shí)間,故D錯(cuò)誤; 所以B選項(xiàng)是正確的.

關(guān)于聽覺的能力，下列說法中正確是

A. 人能聽到聲音的頻率范圍是一定是相同的

B. 人能聽到聲音的頻率范圍不完全相同，與人的年齡無關(guān)

C. 人能聽到聲音的頻率范圍一定是相同，與人的年齡無關(guān)

D. 人能聽到聲音的頻率范圍不完全相同，與人的年齡有關(guān)

D 【解析】人能聽到聲音的頻率范圍不完全相同，與人的年齡有關(guān)，是按照頻率從小到大排列的，能聽到的頻率越大，說明你的年齡越小。 故答案為：D