質(zhì)量為M的滑塊甲和質(zhì)量為m的滑塊乙（M＞m），先后從同一光滑斜面的相同高度處由靜止滑下，然后沿同一光滑水平面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)．假設(shè)水平面足夠長(zhǎng)，那么兩個(gè)滑塊在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，它們之間的距離將（ ）

A．逐漸變長(zhǎng) B．逐漸變短

C．保持不變 D．以上情況都有可能

C 【解析】 試題分析：滑塊M、m先后從同一光滑斜面的同一高度下滑，則滑塊M、m到達(dá)水平面上時(shí)的速度相等；然后沿同一光滑水平面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，光滑平面不受摩擦力，則兩滑塊均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于速度相等，相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等，所以它們之間的距離將保持不變；故應(yīng)選C。

小鵬手握橡皮擦，突然放手后，橡皮擦將（ ）

A．勻速下落 B．保持靜止

C．向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng) D．加速下落

D 【解析】 試題分析：小鵬手握橡皮擦，突然放手后，橡皮擦只受重力的作用，因此會(huì)下落，在下落的過(guò)程中受到空氣的阻力，阻力小于重力，因此，橡皮擦?xí)�加速下落，故選D．

【2017•蘇州卷】公交駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時(shí)，可通過(guò)“一杯水”來(lái)考驗(yàn)駕駛員的行車(chē)技術(shù)．將一杯水靜置在公交車(chē)的置物臺(tái)上（如圖），司機(jī)突然剎車(chē)時(shí)，杯中水有可能發(fā)生的情況是

A. 仍保持水平 B. 將向前溢出 C. 將向后溢出 D. 會(huì)溢出，但不能確定溢出方向

B 【解析】試題分析：水與汽車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)司機(jī)緊急剎車(chē)時(shí)，由于慣性，水還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而向前運(yùn)動(dòng)且溢出，故選B。

【2017•南京卷】關(guān)于慣性，下列四個(gè)現(xiàn)象中對(duì)應(yīng)的說(shuō)明錯(cuò)誤的是

A. 拍打剛曬過(guò)的被子，灰塵脫落，說(shuō)明灰塵有慣性

B. 汽車(chē)緊急剎車(chē)，車(chē)上的人會(huì)向前傾，說(shuō)明車(chē)有慣性

C. 箭離開(kāi)弓弦后，仍能向前飛行，說(shuō)明箭有慣性

D. 手握錘柄在地面上撞擊幾下，錘頭就能緊套在錘柄上，說(shuō)明錘頭有慣性

B 【解析】試題分析：慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)．我們?cè)谏�活中可以利用慣性，但也要注意防止慣性． A、用力拍打被子，被子運(yùn)動(dòng)，而灰塵由于慣性要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，所以灰塵就和被子分離了，利用了灰塵的慣性，故A正確； B、汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，人由于慣性仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此人會(huì)向前傾，這說(shuō)明人有慣性，故B錯(cuò)誤； C、箭離開(kāi)弓弦后，仍能向前飛行，是因?yàn)榧�具有慣性，故C...

大老虎從靜止開(kāi)始加速追趕小羚羊，快追上時(shí)，羚羊突然急轉(zhuǎn)彎逃脫了老虎的捕捉．在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是 (　　)

A. 老虎靜止時(shí)沒(méi)有慣性

B. 老虎加速過(guò)程慣性增大

C. 老虎慣性大不易轉(zhuǎn)彎

D. 老虎慣性小不易轉(zhuǎn)彎

C 【解析】試題分析：慣性是物體的固有屬性，任何物體都具有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與是否受力、速度大小無(wú)關(guān)，故ABD錯(cuò)誤，C正確，故應(yīng)選C。

下列事例中，需要防止慣性帶來(lái)危害的是

A. 人蹬冰面后可繼續(xù)滑行 B. 突然剎車(chē)人會(huì)前傾

C. 離弦的箭繼續(xù)飛行 D. 敲擊錘柄套緊錘頭

B 【解析】A．人蹬冰面后可繼續(xù)滑行，是利用了慣性，故A不符合題意。 B．突然剎車(chē)，人由于慣性會(huì)前傾，需要防止慣性帶來(lái)危害，故B符合題意為答案。 C．離弦的箭繼續(xù)飛行，屬于利用慣性，故C不符合題意。 D．敲擊錘柄套緊錘頭，是利用了慣性，故D不符合題意。

汽車(chē)最基本的安全裝置是頭枕和安全帶，如圖所示，以下說(shuō)法正確的是

A. 有了頭枕，能減小因突然減速對(duì)司機(jī)造成的傷害

B. 有了頭枕，能減小因撞上前車(chē)對(duì)司機(jī)造成的傷害

C. 系上安全帶，能減小因后車(chē)撞擊對(duì)司機(jī)造成的傷害

D. 系上安全帶，能減小因緊急剎車(chē)對(duì)司機(jī)造成的傷害

D 【解析】試題分析：有了頭枕，能減小因汽車(chē)突然加速或被后車(chē)撞上對(duì)司機(jī)造成的傷害，故AB錯(cuò)誤；系安全帶的目的是為了防止在緊急剎車(chē)時(shí)由于慣性人會(huì)向沖可能對(duì)人員造成傷害，故C錯(cuò)誤、D正確；故應(yīng)選D。

下列不屬于慣性現(xiàn)象的是

A. 緊固錘頭

B. 不再蹬地滑板車(chē)?yán)^續(xù)前行

C. 安全氣囊

D. 撐桿跳運(yùn)動(dòng)員上升過(guò)程

D 【解析】A、撞擊中，錘頭和錘柄一塊運(yùn)動(dòng)，錘柄受力靜止，而錘頭由于慣性還要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，與錘柄結(jié)合的更結(jié)實(shí)，屬于慣性現(xiàn)象，不合題意；B、不再蹬地滑板車(chē)?yán)^續(xù)前行，是因?yàn)榛�板�?chē)具有慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，屬于慣性現(xiàn)象，不合題意；C、當(dāng)汽車(chē)的前部遇到撞擊時(shí)，汽車(chē)迅速減速，而人由于慣性會(huì)前后傾，安全氣囊可對(duì)人起到保護(hù)作用，屬于慣性現(xiàn)象，不合題意；D、撐桿跳運(yùn)動(dòng)員上升過(guò)程是受到桿的彈力，是彈性勢(shì)能...

（2017·農(nóng)安縣模擬）如圖是探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的影響的實(shí)驗(yàn)裝置．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A. 每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車(chē)從同一高度由靜止開(kāi)始滑下

B. 每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持水平桌面的粗糙程度相同

C. 水平表面越粗糙，小車(chē)的速度減小得越快

D. 實(shí)驗(yàn)表明，一切物體都有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性

B 【解析】A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相等，因此每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車(chē)從同一高度由靜止開(kāi)始滑下，故A正確，不符合題意。 B．為探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使水平桌面的粗糙程度不同，故B錯(cuò)誤，符合題意為答案。 C．水平表面越粗糙，小車(chē)受到的阻力越大，小車(chē)的速度減小得越快，運(yùn)動(dòng)的距離越短，故C正確，不符合題意。 D．實(shí)驗(yàn)表明，一切物體都有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特...

（2017·建湖縣校級(jí)三模）關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，下列說(shuō)法正確的是

A. 物體運(yùn)動(dòng)速度改變時(shí)，一定受到了力的作用

B. 只要是運(yùn)動(dòng)的物體，就一定要受到力的作用

C. 沒(méi)有力的作用運(yùn)動(dòng)物體就會(huì)慢慢停下來(lái)

D. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

A 【解析】A．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，只要物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，一定受到力的作用。物體運(yùn)動(dòng)速度改變時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化，因此一定受到了力的作用，故A正確。 B．由牛頓第一定律可知，物體不受外力時(shí)，將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以運(yùn)動(dòng)的物體，不一定要受到力的作用，故B錯(cuò)誤。 C．物體不受力的作用時(shí)，將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，沒(méi)有力的作用原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體速度和方向不變...