科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能 綜合檢測(cè)題 題型:實(shí)驗(yàn)題
實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的裝置探究“物體動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度的關(guān)系”。將鋼球從某一高度由靜止釋放,鋼球擺到豎直位置時(shí),撞擊水平木板上的木塊,將木塊撞出一段距離。 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:
(1)從上表看出,本實(shí)驗(yàn)中研究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)的研究對(duì)象是_____。實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察_____來(lái)判斷研究對(duì)象的動(dòng)能大小。
(2)控制鋼球下擺高度不變,目的是保證鋼球在最低點(diǎn)時(shí)的_____ 不變。通過(guò)前3組數(shù)據(jù)中第_____兩組數(shù)據(jù)可以得出:在速度不變的情況下,物體的動(dòng)能隨著其質(zhì)量的增大而增大。
(3)讓質(zhì)量相同的鋼球從不同高度擺下,鋼球下擺高度增大,鋼球在最低點(diǎn)時(shí)的速度增大。從前3組數(shù)據(jù)中第_____兩組數(shù)據(jù)可以得出:在質(zhì)量不變的情況下,物體的動(dòng)能隨著其速度的增大而增大。
(4)在第 4 組實(shí)驗(yàn)中,木塊被撞后滑出木板,需要重做本組實(shí)驗(yàn)。甲同學(xué)建議換用同樣材質(zhì)較長(zhǎng)的木板,乙同學(xué)建議換一個(gè)較大的木塊,丙同學(xué)建議降低鋼球下擺的高度。你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用_____同學(xué)的建議。
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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能 綜合檢測(cè)題 題型:實(shí)驗(yàn)題
探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓小車(chē)從斜而上由靜止釋放,小車(chē)下滑后撞擊斜面底端的木塊。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)小車(chē)進(jìn)入水平面時(shí)的動(dòng)能是由_____轉(zhuǎn)化來(lái)的,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)比較_____來(lái)判斷動(dòng)能大小。
(2)讓一小車(chē)從斜面不同高度由靜止將放,如圖甲、乙所示,是探究動(dòng)能大小與_____的關(guān)系,得出的結(jié)論是:______________________________________________________。
(3)實(shí)驗(yàn)中若使用的木塊質(zhì)量較大,為確保實(shí)驗(yàn)仍有較明顯的現(xiàn)象,有很多種方法。請(qǐng)答一種方法:_________________________________________________。
一些物體的動(dòng)能 | |
行走的牛 | 約60J |
跑百米的運(yùn)動(dòng)員 | 約3×102J |
飛行的步槍子彈 | 約5×108J |
(4)小希通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和速度都是影響動(dòng)能大小的因素,得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論后,又提出了新的問(wèn)題:物體的質(zhì)量和速度對(duì)物體動(dòng)能的影響一樣大嗎?小希查閱了相關(guān)資料,收集了一些物體的動(dòng)能(如表所示),結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)分析表中數(shù)據(jù),你認(rèn)為在“質(zhì)量”和“速度”這兩個(gè)因素中,對(duì)物體動(dòng)能影響較大的是____________________________________________。
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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能 綜合檢測(cè)題 題型:填空題
(“10.1”黃金周假期,小明同學(xué)的全家去旅游,在高速路上看到如圖所示標(biāo)志牌,小明發(fā)現(xiàn)小轎車(chē)、大型客車(chē)、載貨汽車(chē)最高行駛速度不同。愛(ài)思考的小明想:為什么要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的最高行駛速度進(jìn)行限制?為什么在同樣的道路上,對(duì)不同車(chē)型設(shè)定不一樣的最高行駛速度?聰明的小明很快用學(xué)習(xí)到的物理知識(shí)進(jìn)行了如下的正確解釋。請(qǐng)你把小明的解釋進(jìn)一步補(bǔ)充完整。
要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的最高行駛速度限制,是因?yàn)橥惠v汽車(chē)質(zhì)量不變,_______越大,具有的動(dòng)能越______;當(dāng)載貨汽車(chē)和小汽車(chē)的______相同時(shí),由于載貨汽車(chē)的質(zhì)量大,它具有的動(dòng)能_____,剎車(chē)阻力相同時(shí),它滑行的距離_____,容易與前面的物體相撞,相撞時(shí)沖擊力也更大。所以限制汽車(chē)的速度,對(duì)載貨汽車(chē)設(shè)定更_____的最高行駛速度。
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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能 綜合檢測(cè)題 題型:計(jì)算題
某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為4×104W,在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是1600N。在額定功率下,當(dāng)汽車(chē)勻速行駛時(shí),求:
(l)發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大;
(2)汽車(chē)行駛10min牽引力所做的功;
(3)汽車(chē)行駛速度的大小。
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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能 綜合檢測(cè)題 題型:計(jì)算題
無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。如圖所示,一款質(zhì)量為2t的無(wú)人駕駛汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上勻速行駛了20min,無(wú)人駕駛汽車(chē)在這個(gè)過(guò)程中的功率為4×104W.求在這段時(shí)間內(nèi)(g取10N/kg):
(1)無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)平直公路的壓力;
(2)無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛的距離;
(3)無(wú)人駕駛汽車(chē)的牽引力。
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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能 綜合檢測(cè)題 題型:計(jì)算題
一邊長(zhǎng)為10cm 的正方體木塊,從距離水平地面3m 的高處由靜止釋放,空氣阻力忽略不,用壓力傳感器記錄了從木塊撞擊地面開(kāi)始到最后完全靜止時(shí)的壓力變化情況,并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了壓力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,如圖2所示。求:
(1)木塊的密度;
(2)木塊下落過(guò)程中,重力對(duì)木塊所做的功;
(3)木塊對(duì)地面的最大壓強(qiáng)。
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科目: 來(lái)源:2018人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第十一章 功和機(jī)械能 單元測(cè)試提高題 題型:單選題
如圖所示,用大小相等的拉力F,分別沿斜面和水平面拉箱子,拉力方向和運(yùn)動(dòng)方向始終一致,運(yùn)動(dòng)時(shí)間tab>tcd,運(yùn)動(dòng)距離sab=scd,比較兩種情況下拉力所做的功和功率,下列判斷正確的是( 。
①ab段做功較多;
②ab段與cd段的功一樣多
③ab段功率較大;
④cd段功率較大。
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
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科目: 來(lái)源:2018人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第十一章 功和機(jī)械能 單元測(cè)試提高題 題型:單選題
如圖所示,小車(chē)和彈簧放在光滑的水平面上,用手將小車(chē)推出后,小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧右端被小車(chē)壓至A處時(shí),小車(chē)速度為零。小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中
A. 小車(chē)一直減速 B. 小車(chē)先加速后勻速
C. 小車(chē)的動(dòng)能先不變后減小 D. 小車(chē)的機(jī)械能不變
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科目: 來(lái)源:2018人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第十一章 功和機(jī)械能 單元測(cè)試提高題 題型:單選題
下列實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是( )
A. 電梯勻速上升 B. 小孩從斜面勻速下滑
C. 降落傘在空中減速下降 D. 離弦的箭在空中飛行(不計(jì)空氣阻力)
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科目: 來(lái)源:2018人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第十一章 功和機(jī)械能 單元測(cè)試提高題 題型:單選題
擲實(shí)心球是某市的中考體育加試項(xiàng)目之一。擲出去的實(shí)心球從a處出手后,在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,球最終停在水平地面e點(diǎn)處(不計(jì)空氣阻力)。則實(shí)心球( )
A. 在a處重力勢(shì)能最小
B. 在b處動(dòng)能為零
C. 在a、b、c三處機(jī)械能相等
D. 在d處動(dòng)能為零
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