發(fā)電機(jī)通常有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩種，交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的是________和________都發(fā)生變化的電流．

下列部件裝在話筒里的有________ ，裝在聽(tīng)筒里的有________ 。

A、永磁體；

B、用碳精片制成的振動(dòng)膜；

C、碳粒；

D、螺線管；

E、用薄鐵片制成的振動(dòng)膜。

如圖是錄音機(jī)錄音磁頭的工作原理圖．從圖中可以看出，錄音時(shí)，聲音先轉(zhuǎn)變成強(qiáng)弱變化的電流，當(dāng)電流通過(guò)錄音磁頭上的線圈時(shí)，線圈周?chē)�就產(chǎn)生強(qiáng)弱變化的__________；錄音磁頭將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為磁信號(hào)利用了__________效應(yīng)；磁記錄技術(shù)還應(yīng)用到人們?nèi)粘Ｉ�活的方方面面，�?qǐng)舉一例：____________________．

用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件”．

（1）實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察____________________來(lái)判斷電路中是否有感應(yīng)電流．

（2）閉合開(kāi)關(guān)，若導(dǎo)體ab不動(dòng)，左右移動(dòng)磁鐵，電路中________（選填“有”或“無(wú)”）感應(yīng)電流．

（3）在儀器和電路連接都完好的情況下，某小組的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不太明顯．請(qǐng)?zhí)岢鲆粭l改進(jìn)措施：________．

（4）該實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是：_______________

（5）此過(guò)程發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是______，此原理可用來(lái)制作_____________

在“探究感應(yīng)電流的產(chǎn)生”的實(shí)驗(yàn)中，小穎同學(xué)的四次實(shí)驗(yàn)情況分別如圖所示．

（1）有同學(xué)說(shuō)：“只要閉合電路中的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流________ ，圖________ 可支持你的結(jié)論．

（2）為了探究感應(yīng)電流的方向跟磁場(chǎng)方向和導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)方向之間的關(guān)系．

A．根據(jù)圖甲和圖乙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出結(jié)論：________ ．

B．根據(jù)圖乙和圖丁的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出結(jié)論：________ ．

（3）從能量的角度來(lái)分析，感應(yīng)電流的產(chǎn)生過(guò)程是________ 能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______ 能．

閱讀短文回答問(wèn)題

汽車(chē)再生制動(dòng)器

目前汽車(chē)剎車(chē)器均采用油壓制動(dòng)，油壓制動(dòng)剎車(chē)時(shí)消耗的機(jī)械能以?xún)?nèi)能形式排放掉，形成能源的浪費(fèi)．現(xiàn)有一種汽車(chē)再生制動(dòng)器，能把汽車(chē)制動(dòng)時(shí)消耗的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能而儲(chǔ)存起來(lái)，有效地利用了能量．這種制動(dòng)器有個(gè)重要參數(shù)叫“儲(chǔ)能效率”，儲(chǔ)能效率是指汽車(chē)正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的效率．

實(shí)際上汽車(chē)剎車(chē)時(shí)再生制動(dòng)器無(wú)法提供足夠的剎車(chē)阻力，仍需要與油壓制動(dòng)器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車(chē)阻力來(lái)滿(mǎn)足剎車(chē)要求，若某汽車(chē)以20km/h的速度行駛，剎車(chē)時(shí)再生制動(dòng)器產(chǎn)生的阻力隨時(shí)間變化的關(guān)系如表：

（1）油壓制動(dòng)剎車(chē)時(shí)消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而這些內(nèi)能卻不能再次轉(zhuǎn)化為汽車(chē)的機(jī)械能，說(shuō)明能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有________ 性；汽車(chē)再生制動(dòng)器中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是________ （電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)）．

（2）某次汽車(chē)正常行駛時(shí)的機(jī)械能為3.75×105J，

 ①若關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至停止運(yùn)動(dòng)，有1.5×105J的機(jī)械能車(chē)化為內(nèi)能，則該汽車(chē)的儲(chǔ)能效率是________ ．

 ②若制動(dòng)時(shí)油壓制動(dòng)器與再生制動(dòng)器同時(shí)工作，產(chǎn)生的內(nèi)能將________ （大于/小于/等于）1.5×105J．

（3）在圖中作出汽車(chē)剎車(chē)時(shí)再生制動(dòng)器0～1.0s內(nèi)產(chǎn)生的剎車(chē)阻力隨時(shí)間變化的圖象____．

（4）如果汽車(chē)制動(dòng)時(shí)需要產(chǎn)生恒定的剎車(chē)阻力為1×104N，由圖象可知t=0.7s時(shí)，油壓制動(dòng)器需提供________ N的剎車(chē)阻力．

如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)懸掛重10 N的金屬塊浸入水中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7 N。此時(shí)金屬塊所受浮力的大小和方向是( )

A. 7 N，豎直向上 B. 10 N，豎直向下

C. 3 N，豎直向下 D. 3 N，豎直向上

圖所示的四個(gè)場(chǎng)景中，主要依靠空氣浮力而“飛天”的是 ( )

A. 翟志剛行走“太空” B. 李寧點(diǎn)燃奧運(yùn)會(huì)火炬

C. 熱氣球冉冉升空 D. 飛機(jī)翱翔藍(lán)天

關(guān)于浮力的說(shuō)法中，正確的是 ( )

A. 物體的密度越大，受到的浮力越大

B. 物體的體積越大，受到的浮力越大

C. 物體沒(méi)入水中越深，受到的浮力越大

D. 浸沒(méi)在水中的物體，可能不受浮力

如圖所示，是一位先生巧用物理知識(shí)將帽子送給樓上女士的情景。此過(guò)程中應(yīng)用的關(guān)鍵知識(shí)是 ( )

A. 氣球受到重力

B. 帽子質(zhì)量大于氣球質(zhì)量

C. 帽子密度大于氣球密度

D. 空氣對(duì)物體有浮力作用