甲、乙兩車(chē)都在同一條平直公路上勻速行駛,甲的速度大小為20m/s ,乙的速度大小為15m/s.a. 若甲和乙的速度方向都向西,以甲車(chē)為參照物,乙車(chē)應(yīng)向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)?速度為多大?b. 若甲的速度方向向西,乙的速度方向向東,以乙車(chē)為參照物,甲車(chē)向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)?速度為多大?

甲、乙兩物體分別以2m/s和10.8km/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng).甲物體在乙物體前方20m,問(wèn):乙物體能否追上甲物體,若能,則需要多長(zhǎng)時(shí)間?

在國(guó)際單位制中，功的單位是

A. 千克（kg）   B. 牛頓（N）  C. 焦耳（J） D. 瓦特（W）

下列說(shuō)法正確的是

A. 杠桿一定能夠省力 B. 定滑輪既能省力又能改變力的方向

C. 動(dòng)滑輪既能省力又能改變力的方向 D. 滑輪組既能省力又能改變力的方向

甲機(jī)器的功率比乙機(jī)器的功率大，這表示

A. 甲做的功比乙多 B. 甲做功的時(shí)間比乙短

C. 在同樣長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，甲做的功比乙多 D. 做同樣多的功，甲用的時(shí)間比乙長(zhǎng)

當(dāng)汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員往往換低檔減速行駛，這是為了（）

A. 減小汽車(chē)動(dòng)能，增大勢(shì)能 B. 增大汽車(chē)爬坡?tīng)恳��?/p>

C. 節(jié)約汽油，保證安全行車(chē) D. 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率

甲升降機(jī)比乙升降機(jī)的機(jī)械效率高，他們分別把相同質(zhì)量的物體勻速提升相同的高度，則（ ）

A. 乙升降機(jī)提升重物做的有用功多

B. 甲升降機(jī)的電動(dòng)機(jī)做的額外功多

C. 甲升降機(jī)的電動(dòng)機(jī)做的總功多

D. 乙升降機(jī)的電動(dòng)機(jī)做的總功多

如圖所示，使用四種簡(jiǎn)單機(jī)械勻速提升同一物體，在不計(jì)機(jī)械自重及摩擦的情況下，所需動(dòng)力最小的是（ ）

A. B. C. D.

一個(gè)足球運(yùn)動(dòng)員用100N的力踢一個(gè)重為5N的足球，球離腳后在水平草地上向前滾動(dòng)了30m．在球滾動(dòng)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功為（ ）

A. 3000J B. 500J C. 150J D. 0J

用F=20N的水平拉力，使重為200N的物體A沿水平方向在1s內(nèi)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)了1m，若滑輪和繩子的質(zhì)量及其摩擦均不計(jì)，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 滑輪組對(duì)物體的拉力大小為20N B. 物體受到地面的摩擦力的大小為20N

C. 拉力做的功為10J D. 拉力F的功率為40W