“永動(dòng)機(jī)”至今沒(méi)有創(chuàng)造成功，其原因是

A. 科學(xué)技術(shù)還不夠先進(jìn)

B. 機(jī)器不能對(duì)外輸出能量

C. 違背了能量守恒定律

D. 機(jī)器只能轉(zhuǎn)移能量，不能轉(zhuǎn)化能量

用打樁機(jī)打樁，打樁錘從5m高處自由落下時(shí)，錘與樁因沖擊力作用表面溫度升高，這說(shuō)明

A. 機(jī)械能守恒 B. 動(dòng)能守恒 C. 勢(shì)能守恒 D. 能量守恒

如圖所示，哪種機(jī)器是不可能制造出來(lái)的

A. 使用蓄電池的電動(dòng)汽車(chē) B. 一種設(shè)想中的永動(dòng)機(jī)

C. 蒸汽機(jī)車(chē) D. 飛機(jī)

關(guān)于能量守恒定律，下列說(shuō)法中正確的是

A. 在科學(xué)技術(shù)日常生活中都適用

B. 只在物理和化學(xué)等學(xué)科問(wèn)題中適用

C. 由于能量守恒，理論上可以有永動(dòng)機(jī)

D. 由于能量守恒，熱機(jī)的效率可以達(dá)到100%

下列關(guān)于能量的說(shuō)法中正確的是

A. 在北方很多地區(qū)充分利用風(fēng)力來(lái)發(fā)電，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能

B. 物體內(nèi)能增加，一定要從外界吸收熱量

C. “神舟”飛船在加速升空過(guò)程中，它的動(dòng)能增加，機(jī)械能不變

D. 汽油機(jī)做功沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的實(shí)例，你認(rèn)為說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B. 燃料燃燒化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. 汽油機(jī)的壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D. 給蓄電池充電化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

下面的例子中，屬于物體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程是（　　）

A. 流星與空氣摩擦生熱、發(fā)光

B. 用火爐加熱壺中的水

C. 兩手相互摩擦手心變熱

D. 氣體膨脹做功，把管口的軟木塞推出

如圖所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道末端，小球從A處由靜止?jié)L下，撞擊彈簧后又將沿水平軌道返回，接著滾上斜面。在這整個(gè)過(guò)程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化的情況是

A. 重力勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能  B. 動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能

C. 動(dòng)能→勢(shì)能→動(dòng)能→勢(shì)能→動(dòng)能  D. 重力勢(shì)能→動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能

下列說(shuō)法中不正確的是（ ）

A. 熱量可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體

B. 機(jī)械效率、熱機(jī)效率跟能量轉(zhuǎn)化效率是一回事

C. 能量既不會(huì)憑空消滅，也不會(huì)憑空產(chǎn)生

D. 只有開(kāi)發(fā)和利用新能源才能實(shí)現(xiàn)人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展

下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

A. 能量守恒定律只適用于物體內(nèi)能的變化

B. 只要有能的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移，就一定遵守能量守恒定律

C. 能的轉(zhuǎn)化和守恒定律是人們認(rèn)識(shí)自然和利用自然的重要理論依據(jù)

D. 任何一種形式的能在轉(zhuǎn)化為其他形式的能的過(guò)程中，消耗多少某種形式的能量，就能得到多少其他形式的能量，而能的總量是保持不變的