“永動機”至今沒有創(chuàng)造成功，其原因是

A. 科學(xué)技術(shù)還不夠先進(jìn)

B. 機器不能對外輸出能量

C. 違背了能量守恒定律

D. 機器只能轉(zhuǎn)移能量，不能轉(zhuǎn)化能量

下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說法中錯誤的是

A. 鉆木取火是將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 B. 酒精燃燒時，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. 人們對太陽能的開發(fā)和利用，說明能量可憑空產(chǎn)生 D. 發(fā)電機發(fā)電時，將機械能轉(zhuǎn)化為電能

下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移現(xiàn)象的說法中，正確的是

A. 壓縮沖程時，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

B. 燒水過程中壺蓋跳起時，機械能化為內(nèi)能

C. 用熱水袋取暖時，內(nèi)能發(fā)生了轉(zhuǎn)移

D. 電動機工作時，機械能轉(zhuǎn)化為電能

關(guān)于比熱容和熱值，下列說法正確的

A. 冰熔化成水，它的質(zhì)量、比熱容都不變

B. 燃料完全燃燒時熱值較大，不完全燃燒時熱值較小

C. 一桶汽油用去一半，比熱容和熱值都不變

D. 物體熱值越大，燃燒時溫度越高

汽油機和柴油機的主要不同點是

A. 在構(gòu)造上汽油機汽缸頂部有火花塞，而柴油機的汽缸頂部有噴油嘴

B. 在吸氣沖程中汽油機吸入汽缸的是汽油，柴油機吸入汽缸的是柴油

C. 在壓縮沖程汽油機和柴油機的點火方式相同

D. 柴油機的效率比汽油機的效率高，是因為柴油的熱值比汽油的熱值大

甲、乙兩汽車，甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高，這表明

A. 甲做功比乙多

B. 以相同的牽引力行駛相同的路程，甲耗油比乙少

C. 甲消耗的汽油比乙少

D. 甲做功比乙快

四沖程汽油機在工作過程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的沖程是（ ）

A．吸氣沖程  B．壓縮沖程  C．做功沖程   D．排氣沖程

一臺單缸柴油機，飛輪每分鐘轉(zhuǎn)1800R，那么，1s內(nèi)柴油機對外做功的次數(shù)是

A. 1800次 B. 900次 C. 60次 D. 15次

一個物體具有_____，我們就說這個物體具有了能，飛行的子彈能穿透鋼板，是靠子彈的_____能，蓄在高處的水能用來發(fā)電，是利用水的_____能，鐘表里的發(fā)條能帶動時針走動，是靠發(fā)條的_____能。

如圖所示，為生活中常用的熱水瓶，注入一定量的熱水后，立即蓋上軟木塞，軟木塞會跳起來。這一過程中瓶內(nèi)氣體的_____能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機械能。汽油機的_____沖程也發(fā)生同樣的能量轉(zhuǎn)化。如果該汽油機飛輪轉(zhuǎn)速是1800r/min，則該汽油機每分鐘內(nèi)對外做功_____次。