A. 物體的溫度越高，所含的熱量越多 B. 物體的溫度越高，物體內(nèi)分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈

C. 物體的內(nèi)能增加，一定是外界對物體做了功 D. 物體吸收了熱量，它的溫度一定升高

（1）小華將系于小卡片（重力可忽略不計(jì)）兩對角的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向________，并通過調(diào)整________來改變拉力的大小。

（2）當(dāng)小卡片平衡時(shí)，小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小卡片________（填“能”或“不能”）平衡．設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究________________________。

（3）為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，在圖甲所示情況下，小華下一步的操作是：_____________________。

（4）在探究同一問題時(shí)，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)．其主要原因是________。

A. 減少了摩擦力對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響 B. 小卡片是比較容易獲取的材料

C. 容易讓小卡片在水平方向上保持平衡 D. 小卡片容易扭轉(zhuǎn)

A. 電流表 B. 電壓表 C. 電能表 D. 驗(yàn)電器

A. 導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體兩端電壓成正比

B. 導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體中電流成反比

C. 導(dǎo)體電阻的大小是由導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體中的電流共同決定

D. 導(dǎo)體的電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)，其大小與導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體中的電流無關(guān)

A. 只有相互接觸并發(fā)生形變的物體間才存在彈力作用

B. 只有受彈簧作用的物體才受到彈力作用

C. 彈力是指發(fā)生彈性形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，對接觸它的物體產(chǎn)生的力

D. 壓力、支持力、拉力都屬于彈力

A. 用手將充滿氣的氣球按成凹形 B. 人站在木板上把木板壓彎

C. 用錘子把鐵塊敲打成各種形狀 D. 撐桿跳高運(yùn)動(dòng)員撐桿起跳時(shí)把竹竿壓彎

（1）請你按照圖甲所示的電路圖，以筆畫線代替導(dǎo)線，將圖乙小明未連接好的電路連接完整。

（2）實(shí)驗(yàn)前，為保護(hù)電路，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于 端（填“A”或“B”）。

（3）閉合開關(guān)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片P，發(fā)現(xiàn)電壓表始終無示數(shù)，電流表有示數(shù)，其原因可能是 （填符號）。

A．滑動(dòng)變阻器斷路

B．R斷路

C．R短路

（4）排除故障后，當(dāng)電壓表的示數(shù)如圖丙所示時(shí)，電流表的示數(shù)如圖丁所示，則通過定值電阻的電流大小為 A，它的阻值是 Ω。

（5）通常情況下要進(jìn)行多次測量并取平均值，其目的是為了 。

（1）該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是_____________

（2）測上半段路程時(shí)，我們要將_________移到斜面一半的位置，用________測量小車頭到金屬片的距離。

（3）圖中AB段的距離sAB＝________cm，測得時(shí)間tAB＝1.6 s，則AB段的平均速度vAB＝________m/s。

（4）如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測得的平均速度vAB會偏________。

（5）實(shí)驗(yàn)中若增大斜面的坡度，小車的平均速度將_____________（選填“增大”“減小”“不變”）。

（6）vBC________(填“＞”“＜”或“＝”)vAC。

（7）為了測量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，小雨同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，他的做法正確嗎？____________

A. 80秒 B. 100秒 C. 125秒 D. 150秒